Нарушение правил проезда ж/д переездов

Отобразить всю схему

Начать сначала

 

¹ ИДПС – инспектор дорожно-патрульной службы.
² Раздел 1 ПДД Украины: «Вынужденная остановка» – прекращение движения ТС из-за его технической неисправности или опас- ности, вызванной перевозимым грузом, состоянием участника дорожного движения, появлением препятствия для движения.
³ Распространенная ситуация на ж/д переездах: после проезда поезда, шлагбаумы открываются неодновременно и семафоры отключаются тоже несинхронно. Может случится ситуация, что на вашей полосе движения шлагбаум поднят и семафор вам не запрещает ехать, вы начинаете движение, а инспектор, основываясь на показаниях семафора другой полосы, приписывает вам довольно весомое нарушение. Если инспектор не согласился с вашими доводами, впишите в протокол свои пояснения, приведенные в тексте к данной схеме.
⁴ Если инспектор не предоставил доказательств вашего правонарушения, значит вас обвинили необоснованно, тем самым были нарушены ваши права, а именно: принцип презумпции невиновности, прописанный в ст. 62 Конституции Украины. Это уже является веской причиной для подачи жалобы на неправомерные действия сотрудника ГАИ.
⁵ Если вы сомневаетесь и хотите проверить, являются ли действия ИДПС законными, то одновременно с иском в суд для обжалования вынесенного постановления и подачи жалобы в прокуратуру, отправьте информационный запрос по поводу действий инспектора в данном конкретном случае – ответ на него никогда не будет лишним при рассмотрении дела в суде (подробнее об информационном запросе – здесь).

Нарушение ПДД: пункт 20.1, 20.4, 20.5, 20.6, 20.7.
Наказание: штраф 340 — 425 грн (ч. 1 статьи 123 КУоАП); если движение через переезд запрещено – штраф от 850 до 1190 грн или лишение права управления на 6-12 месяцев (ч. 2 статьи 123 КУоАП); при предоставлении услуг по перевозке пассажиров или опасных грузов – лишение права управления на 1–3 года (ч. 3 статьи 123 КУоАП).

Железнодорожные переезды являются местами повышенной опасности. Пренебрежение или невыполнение правил дорожного движения в большинстве случаев приводят к трагическим ситуациям. Помимо ПДД необходимо серьезно относиться к мерам предосторожности, поскольку тормозной путь рельсового транспортного средства в десятки раз превышает тормозной путь автотранспорта.

• Пересекать железнодорожные пути необходимо только на специально оборудованных переездах. В других местах переезд запрещен пунктом 20.1 ПДД Украины и является очень серьезным нарушением, поскольку может привести к тяжелому дорожно-транспортному происшествию.
• Подъезжая к переезду, водитель должен руководствоваться положением шлагбаума, световыми и звуковыми сигналами, а также знаками и дорожной разметкой. На многих переездах присутствует дежурный по переезду – его сигналы аналогичны сигналам регулировщика, поэтому водители обязаны выполнять его требования, это регламентировано пунктом 20.2 ПДД Украины.
• Особенно важно убедиться в отсутствии приближающего поезда. В темное время суток или при плохой видимости необходимо остановиться перед переездом, выйти из машины и на слух или визуально определить отсутствие приближающего поезда.
• Для того чтобы обеспечить проезд железнодорожного транспорта, когда движение запрещено, водитель должен остановиться перед стоп-линией (разметка 1.12), дорожным знаком 2.2 «STOP», шлагбаумом или светофором. Если отсутствует организация движения на переезде, необходимо остановиться не ближе 10 метров от ближайшего рельса — это прописано в пункте 20.3 ПДД Украины.
• Согласно пункту 20.4 ПДД Украины, если перед железнодорожным переездом отсутствует разметка или дорожные знаки, разрешающие движение в несколько рядов, то движение разрешается только в один ряд.
• Если за переездом образовался затор, то следует остановиться перед переездом и дождаться, пока не будет препятствий для совершения проезда железнодорожного переезда без остановки — это требование пункта 20.5 г) ПДД Украины.

Но как быть, если вы выполнили все требования, а инспектор ГАИ утверждает, что вы нарушили правила. В большинстве случаев ложными обвинениями являются следующие: нарушение рядности, обгона или проезд на запрещающий сигнал светофора. Последнее может происходить вот по какой причине. Обычно, после того как проезжает поезд, шлагбаумы открываются неодновременно и светофоры отключаются тоже несинхронно. Может сложиться ситуация, что на вашей полосе движения шлагбаум поднят и светофор вам не запрещает ехать, вы начинаете движение, а инспектор, основываясь на сигналах светофора другой полосы, приписывает вам довольно серьезное нарушение. В таком случае поступайте следующим образом:
1. Проверьте правильность заполнения протокола инспектором ГАИ («Задача 1»).
2. В графу пояснений в протоколе впишите ключевые фразы, указанные здесь («Задача 2»).
3. Допишите относительно данного нарушения (выберите нужное):

«Светофор технически неисправен/шлагбаумы открываются неодновременно/светофоры отключаются несинхронно на двух сторонах переезда, доказательств моего нарушения предоставлено не было»

Или:

«Совершил вынужденную остановку (неисправность ТС, плохое техническое состояние переезда)».

4. Если будет возможность написать ваши пояснения на отдельном листе, опишите всю ситуацию более детально. Далее выполняйте действия в порядке, приведенном в пунктах 5-10 на этой странице.