Издательство Монолит +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Главная  /  Юридическая помощь автомобилистам  /  Раздел 29. Автоматическая фиксация нарушений на дороге

29. Автоматическая фиксация нарушений на дороге

Система автоматической фиксации нарушений в Украине была введена в 2008 году. Для фиксации нарушений в автоматическом режиме, в основном, использовался прибор «ВИЗИР» (Внешний вид данного прибора приведен ниже).

Прибор Визир

Но в 2009 году в связи с многочисленными жалобами водителей, оспаривавших результаты фиксации нарушений в судебном порядке, – причиной жалоб служило технологическое несовершенство прибора и отсутствие сертификата соответствия на него – автоматическая фиксация была отменена.
В декабре 2010 года Конституционный суд Украины признал неконституционным наложение штрафов на основании данных «ВИЗИРА» без составления сотрудниками ГАИ протокола об административном правонарушении.

С января 2013 года на дорогах Украины появилась новая автоматическая система измерения скорости «Гарпун» (Внешний вид данного прибора приведен ниже).

Прибор Гарпун

Пока что данные системы установлены лишь в некоторых регионах Украины и работают в тестовом режиме. Однако показатели фиксации правонарушений на дорогах позволяют предположить, что данные приборы будут использоваться на постоянной основе. Главной «заслугой» таких автоматических систем, по мнению сотрудников ГАИ, является то, что результаты измерений практически невозможно обжаловать в суде.
Комплекс «Гарпун» представляет собой прибор TruCAM, помещенный в металлический антивандальный бокс. Причем, предполагается, что защитных боксов на дорогах будет гораздо больше, чем самих приборов. Это позволит периодически менять местоположение измерителей скорости, чтобы вводить в заблуждение водителей, не позволяя им обходиться снижением скорости лишь в конкретных, «заученных», местах.
Принцип работы прибора заключается в том, что он измеряет скорость, направляя лазерный луч на конкретный автомобиль. Затем информация через канал GSM передается сотрудникам Госавтоинспекции, которые находятся на определенном расстоянии от прибора. Получив такие данные, сотрудники ГАИ имеют право остановить нарушителя и выписать протокол об административном нарушении и вынести постановление в его присутствии. По данным, полученным из официальных источников, в будущем возможно введение процедуры «заочного» составления протокола и информирования водителей о выписанных штрафах посредством «писем счастья». Считается, что результаты такого измерения невозможно фальсифицировать, потому и оспорить их не удастся.
По сообщениям Госавтоинспекции, в стремлении к открытости и снижению количества нарушений на дорогах, в местах расположения комплекса «Гарпун» предполагается устанавливать соответствующие знаки «Фото-, видеофиксация нарушений ПДД».
Будьте бдительны на дорогах! Внимательно следите за знаками и не нарушайте скоростной режим!
















ВАЖНО:
Будьте внимательны! Если вам пришло письмо, в котором содержатся обвинения в нарушении ПДД, то это не может быть официальным документом. Оповещение о совершении вами правонарушения в таком виде отменены (по состоянию на май 2013 года).

Раздел 28. Европротокол

Остановка автомобиля сотрудником ГАИ
Примеры "развода" водителей сотрудниками ГАИ

Раздел 30. Информационный запрос