Действия в чрезвычайных ситуациях Volkswagen ID.4 c 2020 года. Запуск двигателя от внешнего источника питания

По техническим причинам буксировка автомобиля с целью пуска двигателя запрещена. Если режим готовности к движению не включается из-за того, что 12-вольтная аккумуляторная батарея разряжена, для обеспечения готовности к движению можно использовать 12-вольтную аккумуляторную батарею другого автомобиля.
В силу технических причин выводы для подключения внешнего источника питания на электромобиле не предназначены для использования этого автомобиля в качестве внешнего источника питания для других автомобилей.
Внимание:
1. Неправильное обращение с пусковыми кабелями и неправильные действия при запуске от внешнего источника питания могут привести к взрыву 12-вольтной аккумуляторной батареи. Это может стать причиной тяжёлых травм:
- Перед выполнением любых работ с 12-вольтной аккумуляторной батареей обязательно прочтите и соблюдайте предупреждающие указания и меры по обеспечению безопасности.
- Ни в коем случае нельзя путать положительный и отрицательный выводы.
- Запускать от внешнего источника питания двигатель автомобиля с замёрзшей или оттаявшей 12-вольтной аккумуляторной батареей категорически запрещается.
2. При пуске двигателя от внешнего источника питания из 12-вольтной аккумуляторной батареи выделяется взрывоопасный гремучий газ. Искрение во время пуска может привести к воспламенению гремучего газа. Это может стать причиной тяжёлых травм:
- Не допускайте нахождения вблизи 12-вольтной аккумуляторной батареи огня, искр, открытого пламени, тлеющих сигарет и т. п.
- Избегайте электростатических разрядов вблизи 12-вольтной аккумуляторной батареи.
Примечание:
- Электрооборудование электромобиля не предназначено для запуска другого автомобиля от внешнего источника питания. Это может причинить серьёзные повреждения электрооборудованию электромобиля. Ни в коем случае не используйте электромобиль для пуска двигателя другого автомобиля.
- Разряженная 12-вольтная аккумуляторная батарея может замёрзнуть уже при температуре около 0 °C. Замёрзшую или оттаявшую 12-вольтную аккумуляторную батарею необходимо заменить.
Вывод (масса) для пуска от внешнего источника питания предназначен для подсоединения чёрного пускового кабеля Во избежание серьёзных повреждений электрооборудования автомобиля запрещается использовать электромобиль в качестве внешнего источника питания для других автомобилей.
Данный вывод массы позволяет запускать двигатель от внешнего источника питания.
Положительный вывод для пуска от внешнего источника питания для подсоединения красного пускового кабеля расположен в подкапотном пространстве под крышкой. Во избежание серьёзных повреждений электрооборудования автомобиля запрещается использовать электромобиль в качестве внешнего источника питания для других автомобилей. Этот вывод не предназначен для использования аккумуляторной батареи в качестве внешнего источника питания для других автомобилей.
Данный положительный вывод позволяет запускать двигатель от внешнего источника питания.
Для пуска двигателя от внешнего источника питания соблюдайте следующее:
- Наденьте подходящие защитные очки и защитные перчатки.
- Соблюдайте руководство по эксплуатации, составленное производителем пусковых кабелей.
- Откройте капот.
- Для пуска двигателя от внешнего источника питания используйте пусковые кабели только с полностью изолированными полюсными зажимами и исправной изоляцией.
- Убедитесь в достаточном расстоянии между автомобилями, дающим и получающим питание для пуска, в противном случае ток может начать течь уже при соединении положительных выводов аккумуляторных батарей.
- Обеспечьте достаточный контакт металлических поверхностей полюсных зажимов.
Для пуска двигателя от внешнего источника питания требуется подходящий кабель.
В зависимости от автомобиля, используемого как внешний источник питания для пуска двигателя, сечение пусковых кабелей должно быть не меньше следующих значений.
Автомобили с электроприводом: для пуска автомобиля с разряженной 12-вольтной аккумуляторной батареей сечение кабелей должно быть не менее 25 мм².
1. Проверьте, правильно ли разряженная 12-вольтная аккумуляторная батарея подключена к 12-вольтной бортовой сети.
2. Если в автомобиле установлена 12-вольтная аккумуляторная батарея со смотровым окном, проверьте цвет смотрового окна. Если смотровое окно светло-жёлтое или бесцветное, не выполняйте пуск от внешнего источника питания, а обратитесь за квалифицированной помощью.
1. Соблюдайте руководство по эксплуатации, составленное производителем автомобиля.
2. Убедитесь, что используемая в качестве внешнего источника питания аккумуляторная батарея имеет такое же напряжение (12 В) и примерно такую же ёмкость, что и разряженная 12-вольтная аккумуляторная батарея. Учитывайте информацию, указанную на АКБ автомобиля-донора.
1. Положительный вывод для пуска от внешнего источника питания на автомобиле с электроприводом, получающем питание для пуска.
2. Положительный вывод на автомобиле, дающем питание для пуска.
3. Подходящее соединение с массой автомобиля, дающего питание для пуска. Предпочтительно вывод массы для пуска от внешнего источника питания, или какая-либо массивная металлическая деталь, прочно привинченная к блоку цилиндров, или сам блок цилиндров.
4. Вывод массы для пуска от внешнего источника питания на автомобиле с электроприводом, получающем питание для пуска.
Пусковые кабели подсоединяйте только в последовательности A – B – C – D.
1. Выключите зажигание на обоих автомобилях.
2. Откройте крышку положительного вывода (+) для пуска от внешнего источника питания (при наличии) в подкапотном пространстве.
3. Подсоедините один конец красного пускового кабеля к положительному выводу (+) для пуска от внешнего источника питания автомобиля с разряженной 12-вольтной аккумуляторной батареей (1).
4. Другой конец красного пускового кабеля соедините с положительным выводом (+) автомобиля, используемого в качестве внешнего источника питания (2).
5. Подсоедините один конец чёрного пускового кабеля на автомобиле с дающей питание 12-вольтной аккумуляторной батареей предпочтительно к выводу массы (-) для пуска от внешнего источника питания (3).
Или:
Если вывод массы (-) для пуска от внешнего источника питания отсутствует, подсоедините конец чёрного пускового кабеля на автомобиле с дающей питание 12-вольтной аккумуляторной батареей к какой-либо массивной металлической детали, прочно привинченной к блоку цилиндров, или к самому блоку цилиндров (3).
6. Подсоедините другой конец чёрного пускового кабеля на автомобиле с разряженной 12-вольтной аккумуляторной батареей к выводу массы (–) для пуска от внешнего источника питания (4).
7. Кабели прокладывайте так, чтобы они не касались вращающихся частей под капотом.
1. Заведите двигатель автомобиля, используемого в качестве внешнего источника питания и оставьте его работать на холостом ходу.
2. Приведите автомобиль с разряженной 12-вольтной аккумуляторной батареей в готовность к движению. Если в течение 10 секунд автомобиль не был приведён в состояние готовности к движению, прекратите попытку и повторите её примерно через 1 минуту. Если готовность к движению по-прежнему не удаётся установить, обратитесь за квалифицированной помощью.
1. Перед отсоединением пусковых кабелей выключите ближний свет (если он включён).
2. Включите на автомобиле с разряженной 12-вольтной аккумуляторной батареей вентилятор климатической установки и систему обогрева заднего стекла, это позволит погасить скачок напряжения при отсоединении кабелей.
3. После успешного пуска отсоединяйте пусковые кабели только в последовательности D – C – B – A (см. иллюстрацию выше).
4. Закройте крышку положительного вывода (+) для пуска от внешнего источника питания (при наличии).
После пуска двигателя от внешнего источника питания обратитесь на специализированное сервисное предприятие для проверки 12-вольтной аккумуляторной батареи. Рекомендуем обращаться на дилерские предприятия Volkswagen.
Внимание:
Неправильные действия при пуске двигателя от внешнего источника питания могут привести к взрыву 12-вольтной аккумуляторной батареи и тяжёлым травмам:
- Всегда надевайте подходящие защитные очки и защитные перчатки.
- Никогда не наклоняйтесь над 12-вольтной аккумуляторной батареей.
- Всегда подсоединяйте сначала плюсовой кабель, а затем минусовой.
- Никогда не подсоединяйте минусовой кабель к трубопроводам тормозной системы.
- Следите за тем, чтобы полюсные зажимы не касались друг друга неизолированными частями.
- Убедитесь в исправности изоляции кабелей.
- Следите за тем, чтобы кабель, подсоединённый к положительному выводу 12-вольтной аккумуляторной батареи, не касался проводящих частей автомобиля.
Примечание:
Разряженная 12-вольтная аккумуляторная батарея может замёрзнуть уже при температуре около 0 °C. Замёрзшую или оттаявшую 12-вольтную аккумуляторную батарею необходимо заменить.