Действия в чрезвычайных ситуациях BMW Х5 с 2013 г. Действия в случае повреждения шины

1. Идентифицируйте поврежденную шину. Для этого проверьте давление во всех четырех шинах.
Если во всех шинах нормальное давление, то, вероятно, не был произведен сброс системы контроля давления в шинах. В этом случае проведите сброс.
Если определить это не представляется возможным, свяжитесь с сервисной службой.
2. Использование герметика для шин, например систем Mobility, может привести к повреждению электронного блока системы RDC в колесе. В этом случае при первой же возможности проверьте и при необходимости замените электронику.
Продолжать движение с поврежденной шиной можно при скорости не более 80км/ч.
При дальнейшем движении с поврежденной шиной:
1. Избегайте при этом резких воздействий на рулевое управление и тормоза.
2. Не превышайте скорость 80км/ч.
3. При первой же возможности проверьте давление воздуха во всех четырех шинах.
Если во всех шинах нормальное давление, то, вероятно, не был произведен сброс системы контроля давления в шинах. В этом случае проведите сброс.
Возможный отрезок пути при полном падении давления воздуха в шине
Протяженность участка пути при движении с поврежденной шиной зависит от загрузки и нагрузки автомобиля.
При средней нагрузке протяженность участка может составлять около 80км. При движении с поврежденной шиной меняются динамические качества, например: более быстрый занос автомобиля при торможении, увеличение тормозного пути или изменение поворачиваемости. Выберите соответствующую манеру езды. Избегайте резкого управления или движения через препятствия, например бордюрные камни, выбоины и т.п.
Поскольку протяженность участка пути существенно зависит от нагрузки на автомобиль во время движения, то она может быть в зависимости от скорости, состояния дорожного покрытия, температуры наружного воздуха, загрузки автомобиля меньше и больше при щадящей манере езды.
Двигайтесь с умеренной скоростью и не превышайте 80км/ч.
При спущенных шинах изменяются динамические качества автомобиля: он хуже держит дорогу при торможении, у него удлиняется тормозной путь и изменяется собственная поворачиваемость.
При движении с прицепом могут начаться колебательные движения, особенно у тяжелых прицепов. Поэтому во избежание аварии не превышайте скорость 60км/ч.
Необычные вибрации и сильный шум во время движения могут свидетельствовать об окончательном выходе поврежденной шины из строя. Такая шина может начать разрушаться и привести к аварии, поэтому снизьте скорость и остановитесь. Дальнейшее движение запрещено. Свяжитесь со СТОА.
Отображается сообщение системы автоматической диагностики. Проверьте давление в шинах и выполните сброс системы. Возможно, было заменено колесо и не выполнен сброс.
Система работает не корректно, если сброс не проводился. Например, система сообщает о повреждении шины несмотря на верное давление в шине.
Давление шины зависит от ее температуры. При повышении температуры шины в поездке или при солнечном освещении повышается давление в ней. Давление в шине падает вместе с температурой шины. Вследствие этого при падении температуры может появляться сообщение о падении давления в шинах.
Неисправности
Желтая сигнальная лампа мигает и светится затем непрерывно. Отображается сообщение системы автоматической диагностики. Невозможно распознать неисправность шины или падение давления в шине.
Показание в следующих ситуациях:
- Установлено колесо без электронного блока системы RDC в колесе: при необходимости проверьте на СТОА.
- Сбой в работе: систему следует проверить в службе сервиса.
- RDC не смогла завершить сброс: проведите сброс системы снова.
- Неисправность, вызванная воздействием устройств и приборов с одинаковой передающей частотой: после выхода из поля неисправности система автоматически активируется.
Система не измеряет фактическое давление в шинах, она распознает падение давления по результатам сравнения частоты вращения отдельных колес во время движения.
При падении давления изменяется диаметр и тем самым скорость вращения соответствующего колеса. Система регистрирует это изменение и сообщает о повреждении шины.
Необходимые для работы условия
Чтобы система работала надежно, ее необходимо инициализировать при нормальном давлении воздуха во всех шинах. Каждый раз после корректировки давления в шинах и после замены шины или колеса следует выполнять инициализацию.
Индикация состояния
На дисплее управления можно отображать текущее состояние индикатора повреждения шин, например активность RPA.
1. «Инфо об автомобиле».
2. «Состояние а/м».
3. «Индикатор повреждения шин». Состояние отображается.
При инициализации установленные значения давления воздуха в шинах принимаются в качестве исходной точки для определения повреждения шины. Инициализация запускается при подтверждении значений давления.
Не выполняйте инициализацию системы при надетых цепях противоскольжения.
1. «Инфо об автомобиле».
2. «Состояние а/м».
3. «Переустановить».
4. Заведите двигатель, но с места не трогайтесь.
5. Запустите инициализацию с помощью «Переустановить».
6. Трогайтесь.
Инициализация осуществляется во время движения. При этом можно делать остановки.
Инициализация автоматически продолжается при следующем цикле движения.
Светится желтая сигнальная лампа.
Отображается сообщение системы автоматической диагностики.
Прокол шины или чрезмерное падение давления в одной из шин.
1. Сбавьте скорость и осторожно остановитесь. Избегайте при этом резких воздействий на рулевое управление и тормоза.
2. Убедитесь, что автомобиль оснащен стандартными шинами или шинами Runflat.
Шины Runflat обозначены круглым символом с буквами «RSC» на боковине.
Внимание:
Не продолжайте движение без шин, допускающих движение в аварийном режиме.
Во избежание серьезных аварий не следует продолжать движение, если автомобиль не оснащен шинами, допускающими движение в аварийном режиме.
При сообщении о повреждении шины в случае необходимости включается система динамического контроля стабильности DSC.
Внимание:
Внезапные повреждения шины.
Система не срабатывает в случае внезапного сильного повреждения шины под влиянием внешних воздействий.
Система также не реагирует на естественное равномерное падение давления во всех четырех шинах. Поэтому регулярно проверяйте давление в шинах.
В следующих ситуациях реакция системы может быть запоздалой или ошибочной:
- Если система не была инициализирована.
- При движении по заснеженной или скользкой трассе.
- При спортивной манере езды: с пробуксовкой ведущих колес, высоким поперечным ускорением.
- При движении с цепями противоскольжения.
Поставьте автомобиль как можно дальше от движущихся транспортных средств на твердое основание. Включите аварийную световую сигнализацию.
Зафиксируйте блокировку рулевого колеса при колесах, установленных для движения по прямой.
Защитите автомобиль от скатывания, для этого затяните парковочный тормоз и при наличии АКПП установите рычаг в положение «P».
Высадите всех пассажиров и отведите за пределы опасной зоны, например за ограждения.
При необходимости установите знак аварийной остановки на соответствующем расстоянии.
Соблюдайте правила страны пребывания.
Примечания
- Соблюдайте указания по использованию ремонтного комплекта Mobility System на компрессоре ина баллоне с уплотняющим средством.
- Использование ремонтного комплекта Mobility System может оказаться безрезультатным при повреждениях шин, начиная приблизительно с 4мм.
- Если шину нельзя вернуть в работоспособное состояние, свяжитесь со СТОА.
- По возможности оставьте попавшие инородные тела в шине.
- Снимите наклейку ограничения скорости с баллона с уплотняющим средством и наклейте на рулевое колесо.
Система Mobility расположена в багажном отделении за левой боковой обшивкой.
- Емкость с герметиком (1).
- Наполнительный шланг (2).
Проверьте срок годности на емкости с герметиком.
1. Крепление для емкости
2. Компрессор
3. Разъем/кабель для розетки
4. Соединительный шланг
5.Включатель/выключатель
6. Индикация давления в шинах
7. Уменьшение давления в шинах
1. Встряхните баллон с уплотняющим средством.
2. Полностью вытяните соединительный шланг из корпуса компрессора. Не перегибайте шланг.
3. Прикрутите соединительный шланг на штуцер емкости с герметиком.
4. Вставьте баллон с герметиком в корпус компрессора так, чтобы он был расположен вертикально.
5. Накрутите наполнительный шланг емкости с герметиком на вентиль дефектного колеса.
6. Вставьте разъем в розетку в салоне автомобиля при выключенном компрессоре.
7. При включенном зажигании или работающем двигателе включите компрессор.
Дайте компрессору поработать в течение приблизительно 3—8минут, чтобы ввести герметик и создать давление в шинах приблизительно 2,5бар.
При заполнении герметиком давление в шине на некоторое время может повыситься приблизительно до 5бар. Не отключайте на этом этапе компрессор.
Не оставляйте двигатель работающим в закрытых помещениях, поскольку вдыхание выхлопных газов может привести к потере сознания и смерти. В состав отработанных газов входит не имеющий ни цвета, ни запаха ядовитый угарный газ.
Выключите компрессор через 10 минут
Не давайте компрессору работать дольше 10минут, в противном случае прибор перегреется и, возможно, повредится.
Если давление в шинах не достигает 2 бар:
1. Выключите компрессор.
2. Открутите наполнительный шланг с колеса.
3. Проехать 10м вперед-назад для равномерного распределения герметика в шине.
4. Снова накачайте шину с помощью компрессора.
Если давление в шинах не достигает 2 бар, свяжитесь со СТО.
1. Отвинтите наполнительный шланг баллона с уплотняющим средством от колеса.
2. Отвинтите соединительный шланг компрессора от баллона с уплотняющим средством.
3. Наполнительный шланг емкости с герметиком, соединенный предварительно с клапаном, присоедините к свободному подключению на емкости с герметиком. Эта мера препятствует выходу остатков уплотняющего средства из баллона.
4. Упакуйте пустую емкость с герметиком, чтобы избежать загрязнение багажного отделения.
5. Снова положите ремонтный комплект Mobility System в автомобиль.
Сразу выполните движение примерно на расстояние 10 км, чтобы герметик равномерно распределился по шине. Не превышайте скорость 80 км/ч.
Если возможно, двигайтесь не медленнее, чем 20 км/ч.
1. Остановитесь в удобном месте.
2. Привинтите соединительный шланг компрессора прямо к вентилю шины.
3. Вставьте штекер в гнездо в салоне автомобиля.
4. Откорректируйте давление в шинах до 2,5бар.
- Увеличьте давление: при включенном зажигании или работающем двигателе включите компрессор.
- Уменьшите давление: нажмите кнопку на компрессоре.
Не превышайте максимальную скорость в 80км/ч.
Выполните новую инициализацию индикатора повреждения шин.
Заново инициализируйте контроль давления в шинах.
Незамедлительно замените дефектное колесо и емкость с герметиком ремкомплекта Mobility Systems.
Датчики и специальные алгоритмы учитывают условия эксплуатации Вашего автомобиля. На их основе индикатор CBS определяет необходимый объем работ. Тем самым система позволяет настраивать объем работ по техобслуживанию согласно индивидуальному профилю пользования.
На дисплее управления можно отобразить подробности очередного ТО.
Запись сервисных данных в электронный ключ
Информация о техническом состоянии автомобиля постоянно записывается в электронный ключ. На СТОА считают эти данные и предложат Вам оптимальную схему обслуживания. Поэтому передайте консультанту по обслуживанию пульт дистанционного управления, с которым Вы ездили в последний раз.
Простои с отсоединенным аккумулятором не учитываются. После такого простоя обратитесь на СТОА для обновления данных о профилактических работах, обусловленных сроком эксплуатации (замена тормозной жидкости, моторного масла, микрофильтра/фильтра с активированным углем).
Выполните техобслуживание силами службы сервиса и запишите это в данных автомобиля. Записи в сервисной книжке являются подтверждением регулярного техобслуживания.
Примечания
При комплектации автомобиля с тремя рядами сидений запасное колесо недоступно.
Для шин с возможностью движения после полной потери давления или при использовании герметика для шин при падении давления либо в случае неисправности немедленная смена колеса не является необходимой. Подходящие инструменты для замены колеса можно приобрести на СТОА в качестве принадлежностей.
Крепления для домкрата находятся в изображенных положениях.
Меры безопасности в случае повреждения шины и замены колеса:
- Поставьте автомобиль как можно дальше от движущихся транспортных средств на твердое основание. Включите аварийную световую сигнализацию.
- Включите парковочный тормоз и положение «P» на КПП.
- Высадите всех пассажиров и отведите за пределы опасной зоны, например за ограждения.
- При необходимости установите на соответствующем расстоянии предупреждающий треугольник или мигающую сигнальную лампу.
- Соблюдайте правила страны пребывания.
Внимание:
Замену колеса производите только на ровной, твердой и нескользкой поверхности. На мягком или скользком основании (снег, лед, керамическая плитка и т.д.) автомобиль или домкрат может увести в сторону.
- Ничего не подкладывайте под домкрат, так как недостаточная высота ограничивает его грузоподъемность.
- Когда автомобиль поднят, не ложитесь под него и не запускайте двигатель. Это опасно для жизни!
Примечание:
Используйте домкрат только для замены колес. Не поднимайте с его помощью автомобили других марок и какие бы то ни было грузы — есть опасность повреждения имущества и травмирования!
Компактное запасное колесо и инструменты находятся в багажном отделении под крышкой.
1. Компактное колесо. 2. Домкрат. 3. Рукоятка домкрата. 4. Ключ под колесные болты.
1. Достаньте ложемент с инструментами.
2. Отверните барашковый винт (1).
3. Выньте шайбу (2) сбоку.
4. Достаньте компактное запасное колесо.
1. Соблюдайте указания по технике безопасности.
2. Ослабьте колесные болты на пол-оборота.
1. Установите домкрат под ближайшую к колесу опору. Основание домкрата должно располагаться прямо под опорой и упираться вземлю всей своей поверхностью.
2. Вращая кривошипную рукоятку, заведите консоль домкрата в прямоугольное отверстие опоры.
3. Вращая рукоятку, поднимите автомобиль настолько, чтобы колесо оторвалось от земли.
1. Выверните колесные болты и снимите колесо.
2. Установите новое колесо или компактное колесо и вверните по крайней мере два противолежащих болта.
Примечание:
При установке легкосплавных дисков не фирмы BMW воспользуйтесь входящими в их комплектацию колесными болтами.
3. Вверните остальные болты и как следует подтяните все болты в перекрестном порядке.
4. Опустите автомобиль и уберите домкрат.
1. Затяните все колесные болты в перекрестном порядке. Момент затяжки составляет 140Н·м.
Внимание:
Для гарантии безопасности незамедлительно проверьте надежность посадки колесных болтов с помощью откалиброванного динамометрического ключа, в противном случае из-за неправильно затянутых колесных болтов возникает риск опасности.
2. Поврежденное колесо положите в багажник. Штатное колесо не помещается в нишу, предусмотренную для компактного запасного колеса.
3. При ближайшей возможности проверьте и при необходимости исправьте давление в шинах.
4. Выполните новую инициализацию индикатора повреждения шин. Заново инициализируйте систему контроля давления в шинах.
5. Как можно быстрее меняйте поврежденные шины.
Примечание:
Соблюдайте скорость при движении с установленным компактным колесом.
Будьте внимательны за рулем и не превышайте скорость в 80км/ч, в противном случае такие изменившиеся динамические качества, как меньшая курсовая устойчивость автомобиля при торможении, увеличенный тормозной путь и измененная поворачиваемость могут выйти в предельный диапазон.
Устанавливайте только одно компактное колесо.
На автомобиле разрешается устанавливать только одно компактное колесо. В целях безопасности не пользуйтесь компактным колесом долго. Постарайтесь как можно скорее установить соответствующее колесо.
Фиксатор колесного болта находится в бортовом инструменте или в месте для хранения рядом с бортовым инструментом.
- Винт колеса (1).
- Адаптер (2).
1. Установите адаптер на винт колеса.
2. Отвинтите винт колеса.
После привинчивания снова извлеките адаптер.