1.1 | 1.2 |
Назначение: Обозначение полос движения, разделения транспортных потоков. Обозначение границ покрытия, мест для стоянки ДТС*, площадок для парковки, края проезжей части (краевая линия) на дорогах II - IV категорий согласно ДБН В.2.3-4 δ = 0,15 для І и II категории дорог государственного и местного значения согласно ДБНВ.2.3-4 и магистральных улиц общего значения согласно ДБНВ.2.3-5. δ = 0,10 для других дорог. | Назначение: Обозначение края проезжей части (краевая линия) на автомагистралях и дорогах I категории согласно ДБН В.2.3-4, границ полос проезжей части для движения маршрутных ДТС согласно ДБН2.3-5 |
1.3 | 1.4 |
Назначение: Разделение транспортных потоков противоположных направлений δ = 0,15 для І и II категории дорог государственного и местного значения согласно ДБНВ.2.3-4 и магистральных улиц общего значения согласно ДБНВ.2.3-5. δ = 0,10 для других дорог. | Назначение: Обозначение участков дорог, где запрещена остановка ДТС |
1.5 | 1.6 |
Назначение: Обозначение полос движения, разделение транспортных потоков δ = 0,15 для І и II категории дорог государственного и местного значения согласно ДБНВ.2.3-4 и магистральных улиц общего значения согласно ДБНВ.2.3-5. δ = 0,10 для других дорог. | Назначение: Обозначение участка приближения к сплошной линии продольной разметки под номерами 1.1, 1.11 δ = 0,15 для І и II категории дорог государственного и местного значения согласно ДБНВ.2.3-4 и магистральных улиц общего значения согласно ДБНВ.2.3-5. δ = 0,10 для других дорог. |
1.7 | 1.8 |
Назначение: Обозначение границ полос движения на перекрестке | Назначение: Обозначение границы между переходно-скоростной полосой и основной полосой движения |
1.9 | 1.10.1 |
Назначение: Обозначение реверсивных полос в случае применения дорожных знаков согласно ДСТУ 4100 и светофоров согласно ДСТУ 4092 δ = 0,15 для І и II категории дорог государственного и местного значения согласно ДБНВ.2.3-4 и магистральных улиц общего значения согласно ДБНВ.2.3-5. δ = 0,10 для других дорог. | Назначение: Обозначение участков дорог, где запрещена стоянка ДТС |
1.10.2 | 1.11 |
Назначение: Обозначение мест, где запрещена стоянка ДТС | В местах разворота, въезда и выезда из прилежащих к дороге территорий L1 = 1,00, L2 = 0,50 Назначение: Разделение транспортных потоков в случае запрета перестроения ДТС из одной полосы в другую; обозначение мест, где разрешено движение только со стороны прерывистой линии δ = 0,15 для І и II категории дорог государственного и местного значения согласно ДБНВ.2.3-4 и магистральных улиц общего значения согласно ДБНВ.2.3-5. δ = 0,10 для других дорог. |
1.12 | 1.13 |
Назначение: Обозначение места остановки ДТС (стоп-линия) | Назначение: Обозначение места, где водитель обязан уступить дорогу ДТС, которые приближаются к нему в случае пересечения направлений их движения |
1.14.1 | 1.14.2 |
Назначение: Обозначение нерегулируемого пешеходного перехода | Назначение: Обозначение регулируемого пешеходного перехода |
1.14.3 | 1.14.4 |
Назначение: Обозначение нерегулируемого пешеходного перехода в местах с повышенной вероятностью возникновения ДТП | Назначение: Обозначение нерегулируемого пешеходного перехода для слепых пешеходов |
1.14.5 | 1.15 |
Назначение: Обозначение регулируемого пешеходного перехода для слепых пешеходов | Назначение: Обозначение мест, где проезжую часть пересекает дорожка для велосипедистов |
1.16.1 | 1.16.2 |
Назначение: Обозначение направляющего островка, который разделяет транспортные потоки противоположных направлений движения | Назначение: Обозначение направляющего островка, который разделяет транспортные потоки попутных направлений движения |
1.16.3 | 1.16.4 |
Назначение: Обозначение направляющего островка в местах слияния транспортных потоков попутных направлений движения | Назначение: Обозначение островка безопасности |
1.17 | 1.18 |
Назначение: Обозначение остановки маршрутных ДТС согласно ДБН В.2.3-5 | Назначение: Обозначение направлений движения по полосам |
1.19 | 1.20 |
Назначение: Обозначение приближения к сужению проезжей части или к сплошной линии разметки под номерами 1.1 и 1.11 | Назначение: Обозначение приближения к поперечной разметке под номером 1.13 |
1.21 | 1.22 |
Назначение: Обозначение приближения к поперечной разметке под номером 1.12 | Назначение: Обозначение приближения к устройству принудительного снижения скорости согласно ДСТУ 4123 |
1.23 | 1.24 |
Назначение: Обозначение номера и маршрута дороги | Назначение: Обозначение полосы проезжей части, предназначенной для движения маршрутных ДТС согласно ДБН В.2.3-5 |
1.25 | 1.26 |
Назначение: Обозначение (дублирование) на покрытии проезжей части изображения дорожного знака под номером 1.32 «Пешеходный переход» согласно ДСТУ 4100 | Назначение: Обозначение (дублирование) на покрытии проезжей части изображения дорожного знака под номером 1.39 «Другая опасность» согласно ДСТУ 4100 |
1.27 | 1.28 |
Назначение: Обозначение (дублирование) на покрытии проезжей части изображения дорожного знака под номером 3.29 «Ограничение максимальной скорости» согласно ДСТУ 4100 | Назначение: Обозначение (дублирование) на покрытии дороги изображения дорожного знака под номером 5.38 «Место стоянки» согласно ДСТУ 4100 |
1.29 | 1.30 |
Назначение: Обозначение дорожки для велосипедистов | Назначение: Обозначение места для стоянки ДТС, которые перевозят инвалидов |
2.1 | 2.2 |
Назначение: Обозначение торцевых частей искусственных сооружений, парапетов, опор освещения и т. п. | Назначение: Обозначение нижнего края сооружения путепроводов, мостовых ферм и т. п. |
2.3 | 2.4 |
Назначение: Обозначение вертикальных поверхностей щитов, которые используют во время установки дорожных знаков под номерами 4.7-4.9 (объезд препятствия) согласно ДСТУ 4100; начального или конечного элемента ограждения барьерного типа согласно ДСТУ Б В.2.3-12 | Назначение: Обозначение направляющего столбика согласно ДСТУ БВ.2.3-9 |
2.5 | 2.6 |
Назначение: Обозначение боковых поверхностей ограждений первой группы согласно ДСТУ 2735 | Назначение: Обозначение бордюра на опасном участке дороги, направляющего островка, островка безопасности |
2.7 | |
Назначение: Обозначение бордюра в местах, где запрещена стоянка ДТС |