4. Головка блока и ГРМ
Крышка головки блока цилиндров
Компоненты
1. Компонент крышки головки блока цилиндров горловины 2. Прокладка крышки головки блока цилиндров 3. Узел крышки люка топливозаправочной
Снятие и установка
Снятие
1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Снимите декоративную крышку двигателя.
3. Выкрутить два болта крепления и ослабьте зажимы с обеих сторон.
4. Снимите впускной патрубок интеркулера.
Внимание
Отсоединенные трубопроводы и сопрягаемые поверхности должны быть защищены от попадания грязи.
5. Отсоедините трубу вентиляции картера, как показано на изображении ниже.
6. Снимите катушку зажигания (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателем).
7. Снимите топливную рампу (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателем).
8. Снимите датчик положения распределительного вала.
9. Ослабьте 24 болта по направлению с двух концов к середине, как показано на изображении ниже.
10. Снимите узел крышки головки блока цилиндров
11. Снимите прокладку крышки головки цилиндров
Примечание
Прокладка крышки головки блока цилиндров повторному использованию не подлежит.
Установка
1. Нанесите герметик на силиконовом каучуке на зону Т-образного соединения крышки головки блока цилиндров, крышки распределительного механизма и головки цилиндров и на наружную кромку седла топливного насоса высокого давления и на крышку эксцентрикового подшипника.
Тип: силиконовый герметик Tonsan 1598F
Диаметр валика герметика: 3,0±0,2 мм
Примечание
Слой герметика должен быть непрерывным, установка должна быть закончена в течение 3 минут после нанесения герметика, а все болты необходимо затянуть в течение 15 минут.
2. Установите новую прокладку крышки головки блока цилиндров.
3. Затяните 24 болта крепления, как показано на изображении ниже.
4. Установите датчик положения распределительного вала.
5. Установите топливную рампу (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателем).
6. Установите катушку зажигания (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателем).
7. Установите трубу вентиляции картера.
Внимание
Перед установкой трубопровода убедитесь в отсутствии мусора в трубопроводе или на стыке.
После установки проверьте надежность соединения труб.
8. Установите впускной патрубок интеркулера
Примечание
Перед установкой трубопровода убедитесь в отсутствии мусора в трубопроводе или на стыке.
После установки проверьте надежность соединения труб.
9. Установите декоративную крышку двигателя
Головка блока цилиндров
Компоненты
1. Болт крепления головки блока цилиндров 2. Головка блока цилиндров 3. Прокладка головки блока цилиндров 4. Блок цилиндров
Проверка технического состояния
Проверка плоскостности
1. Измерьте плоскостность каждой поверхности узла головки блока цилиндров с помощью точных линеек и штангенциркуля. Предельно допустимая величина неплоскостности: 0,05 мм.
Примечание
Если величина неплоскостности превышает максимально допустимое значение, головку блока цилиндров необходимо заменить.
2. Используйте метод проникновения красителя для проверки поверхности на стороне впуска, выпуска и блока цилиндров на наличие трещин. При обнаружении трещин замените головку блока цилиндров.
Снятие и установка
Снятие
1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Снимите двигатель в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
3. Снимите впускной коллектор воздуха (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
4. Снимите турбокомпрессор в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
5. Снимите кулачковый вал.
6. Снимите термостат в сборе.
7. Отсоедините трубопровод, подсоединенный к седлу термостата, как показано на изображении ниже.
8. Отсоедините трубопровод, подсоединенный к возвратной трубе нагревателя и шланга впуска воды в масляный радиатор, как показано на изображении ниже.
9. Ослабьте 4 болта крепления, как показано на изображении ниже.
10. Снимите седло термостата и компоненты возвратной трубы нагревателя.
11. Снимите прокладку седла термостата.
Примечание
Прокладка гнезда термостата повторному использованию не подлежит.
12. Ослабить и утилизировать 10 болтов крепления головки блока цилиндров — за три подхода в последовательности, показанной на рисунке ниже.
Примечание
Нарушение порядка снятия болтов крепления головки блока цилиндров может привести к деформации или поломке головки блока цилиндров.
Болты крепления головки блока цилиндров повторному использованию не подлежат.
13. Снимите прокладку головки цилиндров.
Примечание
Прокладка крышки головки блока цилиндров повторному использованию не подлежит.
14. Снимите головку блока цилиндров в сборе.
Установка
1. Нанесите герметик на верхнюю поверхность переднего торца блока цилиндров, как показано на изображении ниже.
Тип: силиконовый герметик Tonsan 1598F
Диаметр валика герметика: 3,0±0,2 мм
Примечание
Слой герметика должен быть непрерывным, установка должна быть закончена в течение 3 минут после нанесения герметика, а все болты необходимо затянуть в течение 15 минут.
2. Поместите новую прокладку головки блока цилиндров на соответствующие позиционирующие штифты, как показано на изображении ниже.
3. В соответствии с местоположением нанесения герметика на блок цилиндров нанесите герметик на силиконовом каучуке на верхнюю поверхность переднего торца прокладки цилиндра, как показано на изображении ниже.
Тип: силиконовый герметик Tonsan 1598F
Диаметр валика герметика: 3,0±0,2 мм.
Примечание
Слой герметика должен быть непрерывным, установка должна быть закончена в течение 3 минут после нанесения герметика, а все болты необходимо затянуть в течение 15 минут.
4. Замените болты головки цилиндров на новые болты.
5. Нанесите масло на поверхность фланца для болта головки цилиндров, окуните резьбой в масло, а затем протрите так, чтобы масло не капало.
6. Отрегулируйте высоту поршня в цилиндре так, чтобы поршни в четырех цилиндрах находились в одной горизонтальной плоскости.
7. Затяните болты головки блока цилиндров в три подхода в последовательности, показанной на рисунке ниже.
Подход 1: момент затяжки: 30 Н∙м
Подход 2: дотянуть на 90°
Подход 3: дотянуть на 90°
8. Установите компонент седла термостата.
9. Установите термостат.
10. Установите распределительный вал.
11. Установите турбокомпрессор (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
12. Установите впускной коллектор воздуха (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
13. Установите двигатель в сборе.