Издательство Монолит +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купить полную версию книги

Двигатель Jeep Compass с 2011 г. Цепь привода газораспределительного механизма и натяжитель

5. Цепь привода газораспределительного механизма и натяжитель
Цепь привода газораспределительного механизма
Снятие
Внимание:
Не поворачивать коленчатый вал отдельно от распределительных валов более чем на несколько градусов. Может возникнуть контакт клапана с поршнем, что приведет к возможному повреждению клапана. Если коленчатый вал необходимо повернуть более чем на несколько градусов, необходимо перед этим снять распределительные валы.

1. Снять переднюю крышку двигателя.
2. Убедиться, что поршень первого цилиндра установлен в положении верхней мертвой точки на такте впуска.
Примечание:
Метка синхронизации коленчатого вала (3) или (5) может находиться в одном из двух мест в зависимости от того, как долго эксплуатируется двигатель. Во всех случаях шпоночный паз (2) всегда будет находиться в положении 9 часов и будет совмещен со стыком (1) на блоке цилиндров/картере, когда поршень первого цилиндра установлен в положении верхней мертвой точки.

3. Промаркировать звено цепи (4), соответствующее метке синхронизации коленчатого вала (3) или (5).
Примечание:
Если промаркированные звенья цепи привода газораспределительного механизма больше не видны, то эти звенья необходимо заново промаркировать, если цепь будет использоваться повторно.

Цепь привода газораспределительного механизма и натяжитель Jeep Compass
4. Когда поршень первого цилиндра все еще установлен в положении верхней мертвой точки убедиться, что метки синхронизации (3) на звездочках распределительных валов обращены друг к другу и параллельны уплотнительной поверхности (2) крышки головки блока цилиндров.
5. Промаркировать звенья цепи (1), соответствующие меткам синхронизации на звездочках распределительных валов.
Цепь привода газораспределительного механизма и натяжитель Jeep Compass
6. Снять натяжитель (5) цепи привода газораспределительного механизма.
7. Снять цепь привода газораспределительного механизма (2).
Цепь привода газораспределительного механизма и натяжитель Jeep Compass
Очистка и проверка
1. Очистить растворителем и высушить сжатым воздухом все компоненты.
2. Осмотреть цепь привода газораспределительного механизма, проверяя на следующее:
- Заедание или износ звеньев (1).
- Шатающиеся звенья (2).
- Шатающиеся валики (3).
Заменить поврежденную цепь привода газораспределительного механизма.
Цепь привода газораспределительного механизма и натяжитель Jeep Compass
3. Осмотреть направляющую цепи привода газораспределительного механизма, проверяя на следующее:
- Износ направляющей поверхности.
- Трещины или поломка направляющей поверхности.
- Трещины или повреждение основания направляющей.
Заменить поврежденную направляющую цепи привода газораспределительного механизма.
4. Осмотреть натяжитель цепи привода газораспределительного механизма, проверяя на застревание и заедание.
Очистка и проверка
Установка
1. Убедиться, что поршень первого цилиндра установлен в положении верхней мертвой точки на такте впуска.
Примечание:
Метка синхронизации коленчатого вала (3) или (5) может находиться в одном из двух мест в зависимости от того, как долго эксплуатируется двигатель. Во всех случаях шпоночный паз (2) всегда будет находиться в положении 9 часов и будет совмещен со стыком (1) на блоке цилиндров/картере, когда поршень первого цилиндра установлен в положении верхней мертвой точки.

Цепь привода газораспределительного механизма и натяжитель Jeep Compass
2. Совместить метки синхронизации (3) на звездочках распределительных валов так, чтобы они были напротив друг друга и были параллельны уплотнительной поверхности (2) крышки головки блока цилиндров.
3. Установить цепь привода газораспределительного механизма на звездочки распределительных валов так, чтобы ее промаркированные звенья (1) были совмещены с соответствующими метками на звездочках.
Цепь привода газораспределительного механизма и натяжитель Jeep Compass
4. Совместить метку синхронизации (3) или (5) на звездочке коленчатого вала с промаркированным звеном (4) цепи и затем установить цепь привода газораспределительного механизма на звездочку (см. соответствующий рисунок выше).
Примечание:
Установить цепь так, чтобы ее провисание было на стороне натяжителя.

5. Установить натяжитель цепи привода газораспределительного механизма. Затем провернуть коленчатый вал двигателя по часовой стрелке за крепежный болт шкива на два полных оборота, пока поршень первого цилиндра не установится в положение верхней мертвой точки: шпоночный паз на коленчатом валу должен находиться в положении 9 часов.
Примечание:
При вращении сохранить провисание цепи привода газораспределительного механизма со стороны натяжителя.

6. Убедиться, что метки синхронизации (3) на звездочках распределительных валов обращены друг к другу и параллельны уплотнительной поверхности крышки головки блока цилиндров. Если метки не совпадают, снять и переустановить цепь привода газораспределительного механизма.
Цепь привода газораспределительного механизма и натяжитель Jeep Compass
7. Установить переднюю крышку двигателя.
Натяжитель цепи
Снятие
1. Снять переднюю крышку двигателя.
2. Отвернуть болты крепления и затем снять натяжитель (5) цепи привода газораспределительного механизма.
Цепь привода газораспределительного механизма и натяжитель Jeep Compass
Установка
1. Поднять защелку (2), утопить плунжер (3) в корпус и зафиксировать натяжитель (4) цепи привода газораспределительного механизма, для этого вставить штифт № 8514 в имеющееся отверстие (1) сбоку в корпусе натяжителя. Медленно снять давление на натяжитель цепи. Натяжитель должен остаться в утопленном состоянии.
Цепь привода газораспределительного механизма и натяжитель Jeep Compass
2. Установить натяжитель (1) цепи привода газораспределительного механизма и закрепить его болтами. Момент затяжки:12 Н·м.
3. Осторожно извлечь штифт № 8514 (2) из корпуса натяжителя.
Цепь привода газораспределительного механизма и натяжитель Jeep Compass
4. Установить переднюю крышку двигателя.