ВВЕДЕНИЕ
В 2012 году на Женевском автосалоне чешский производитель представил третье поколение Skoda Octavia. В основу данного автомобиля легла облегченная платформа MQB немецкого концерна VW Group.
Новая модель Octavia основательно прибавила в размерах по сравнению с предшественницей. Так, длина увеличилась до 4659 мм (+90 мм), ширина — до 1814 мм (+45 мм), а колесная база растянулась на целых 108 мм и составляет теперь 2686 мм. Но, несмотря на увеличение размеров, вес автомобиля стал на 100 кг меньше.
Что касается экстерьера, Octavia 2012 года стала солиднее. Автомобиль выполнен в фирменном стиле компании с характерной решеткой радиатора с углублением под эмблему, которая расположена на центральном ребре капота. Сужены фары головного освещения. Задняя же часть осталась почти без изменений: подкорректировали лишь форму бампера с учетом рельефа кузова и светотехники, а пятая дверь стала немного больше. Задние фонари получили светодиоды — дань современным трендам. Строгий вид кузова дополняют 16- и 17-дюймовые легкосплавные диски с покрышками 205/55 R16 и 225/45 R17.
Благодаря растянутой базе салон стал просторнее (особенно это смогут оценить пассажиры, сидящие на задних сиденьях). Также на 5 л увеличился объем багажника — до 590 л. А если сложить сиденья заднего ряда, то объем полезного пространства может увеличиться до внушительных 1500 л. Это касается машины в кузове хетчбэк.
Интерьер, скорее, эволюционировал — общая архитектура салона осталась прежней. Автомобиль получил новое рулевое колесо, была подретуширована панель приборов, увеличился дисплей мультимедийной системы, по-новому оформлен блок управления климатом, изменены ручки дверей, дефлекторы системы вентиляции другой формы. Некоторые изменения претерпела и центральная консоль. Качество материалов отделки и уровень шумоизоляции повысились.
Автомобиль может комплектоваться восемью различными бензиновыми и дизельными двигателями. Все моторы соответствуют экологическим нормам «Евро-5». Так, среди дизельных можно выбрать двигатель объемом 1,6 л (мощностью 90 л. с., 105 л. с., 110 л. с.) и 2,0 л (150 л. с.). Базовым бензиновым двигателем стал мотор объемом 1,2 л и мощностью 105 л. с. Далее следуют двигатели объемом 1,4 л (мощностью в 122 л. с. и 140 л. с.) и 180-сильный турбированный TSI объемом 1,8 л, а также 2,0 л TSI. Агрегатироваться двигатели могут с пяти- и шестиступенчатыми механическими коробками передач или с шести- и семиступенчатыми роботизированными коробками передач DSG.
Базовые версии оснащены дисковыми тормозами системы ABS с EBD, ESP, ННС (помощник при подъеме в гору), электроусилителем руля. Среди нововведений — вспомогательная для водителя опция Adaptive Cruise Assistant, а также Traveller Assistant с функцией распознавания дорожных знаков. Кроме того, у новой Octavia появилась «умная» система управления передними фарами, которая способна автоматически регулировать уровень потока света фар.
После появления на свет лифтбэка фирма Skoda представила также модификации в кузове универсал, дополнив название словом «Combi». Эта модель, к слову сказать, может быть еще и полноприводной (Combi 4«4). Установив на Combi всевозможные пластиковые накладки и немного подняв ее, получили модель Scout.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Skoda Octavia, выпускаемых с 2012 года.
Skoda Octavia
|
1.2 TSI
Годы выпуска: с 2012-го по настоящее время
Тип кузова: лифтбэк/универсал
Объем двигателя: 1197 см3
|
Дверей: 5
КП: мех./авт.
|
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 50 л
Расход (город/шоссе): 8,5/4,7 л/100 км
|
1.4 TSI
Годы выпуска: с 2012-го по настоящее время
Тип кузова: лифтбэк/универсал
Объем двигателя: 1395 см3
|
Дверей: 5
КП: мех./авт.
|
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 50 л
Расход (город/шоссе): 8,8/5,3 л/100 км
|
1.8 TSI
Годы выпуска: с 2012-го по настоящее время
Тип кузова: лифтбэк/универсал
Объем двигателя: 1798 см*
|
Дверей: 5
КП: мех./авт.
|
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 50 л
Расход (город/шоссе): 9,1/5,4 л/100 км
|
2.0 TSI
Годы выпуска: с 2012-го по настоящее время
Тип кузова: лифтбэк/универсал
Объем двигателя: 1984 см3
|
Дверей: 5
КП: мех./авт.
|
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 50 л
Расход (город/шоссе): 10,1/6,0 л/100 км
|
1.6 TDI
Годы выпуска: с 2012-го по настоящее время
Тип кузова: лифтбэк/универсал
Объем двигателя: 1598 см3
|
Дверей: 5
КП: мех./авт.
|
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 50 л
Расход (город/шоссе): 6,1/4,0 л/100 км
|
2.0 TDI
Годы выпуска: с 2012-го по настоящее время
Тип кузова: лифтбэк/универсал
Объем двигателя: 1968 см3
|
Дверей: 5
КП: мех./авт.
|
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 50 л
Расход (город/шоссе): 7,2/4,8 л/100 км
|