ВВЕДЕНИЕ
			В 2011 году очень быстро развивающаяся фирма из Поднебесной Geely представила миру модель Emgrand Х7 (ЕХ7) — она же Gleagle GX7. Фактически это один из наиболее доступных и в то же время богато оснащенных автомобилей в классе. Его дизайн разрабатывался знаменитым «автомобильным дизайнером века» Джорджетто Джуджаро (ItalDesign-Giugiaro S.p.A.).
			
 
 
			В базовую комплектацию Х7 входит весь функциональный набор современного автомобиля, включая иммобилайзер, кондиционер, бортовой компьютер, электрический обогрев передних кресел, легкосплавные диски и мультимедийную систему с шестью динамиками. Кроме того, в автомобиле установлены антиблокировочная система и две фронтальные подушки безопасности, а роль силового агрегата отведена 1,8- и 2-литровой бензиновым «четверкам» мощностью 110 и 139 л. с. соответственно в паре с механической пятиступенчатой коробкой передач. На самую дорогую версию устанавливают 2,4-литровый двигатель (158 л. с.), который агрегатируется с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Единственным недочетом является то, что вне зависимости от цены и комплектации полный привод отсутствует в принципе — все автомобили переднеприводные.
			
 
 
			Модель Х7 дебютная для компании Geely в классе SUV, и дебют стал очень успешным. Экстерьер отличается современным и неординарным дизайном, вполне достойное качество сборки. Внешность самобытна и не копирует какие-либо японские или европейские аналоги, как это было раньше. Отдельно стоит сказать о довольно высоком качестве лакокрасочного покрытия кузова. Еще одна особенность — это дорожный просвет, который составляет 171 мм, что вместе с антикоррозийным покрытием днища позволяет максимально обезопасить кузов от влияния агрессивной среды.
			Впечатляют и габариты кроссовера: при длине автомобиля в 4541 мм колесная база составляет 2661 мм, благодаря чему на задних сиденьях максимально комфортно могут расположиться трое взрослых пассажиров.
			Времена фенольных запахов в салоне китайских автомобилей прошли.
			По крайней мере, это можно с уверенностью сказать об описываемой модели. Вся внутренняя отделка салона выполнена из качественных материалов, подгонка элементов облицовки хорошая. Что касается дизайна салона, то он прост и консервативен, а это гарантия того, что он никогда не надоест.
			Особого внимания заслуживают и передние сиденья с точно выверенным профилем и необходимым пакетом настроек, который позволит подобрать почти идеальное положение водителю любого телосложения и роста. Также на высоком уровне размещение и читаемость приборов.
			Внутренняя отделка Geely Emgrand Х7 может быть выполнена в нескольких цветовых решениях: светло-кофейном с элементами серого и бежевом с черным. Позднее будет доступен и полностью черный салон, который с точки зрения практичности выглядит гораздо выигрышнее.
			
			Хочется отметить, что автомобиль получил неплохую мультимедийную систему с сенсорным экраном и встроенной навигационной системой, а также небольшим монохромным экраном для вывода кратких информационных сообщений. Оба дисплея хорошо читаются, а последний, несмотря на голубую подсветку, не досаждает в темное время суток. К слову, собственный дисплей выделен и для климатической установки, которая быстро охлаждает салон автомобиля летом.
			Относительно объема багажного отделения вообще нет претензий: 580 л. При желании или в случае необходимости можно сложить задние сиденья (вместе или по частям в пропорции 2x3), увеличив тем самым объем багажного отделения и решив проблему транспортировки длинномерных грузов.
			Подвеска машины демонстрирует неплохую энергоемкость, но чрезмерно мягкой ее не назовешь. Машина не сильно раскачивается на неровностях и имеет вполне приемлемые для высокого кузова крены. Во многом это заслуга «легковой» конструкции, которая включает в себя стойки типа McPherson впереди и многорычажную конструкцию сзади.
			Компания Geely уделяет большое внимание безопасности своих моделей, рассчитывая именно благодаря данному качеству заслужить признание на европейском рынке. Подтверждением тому служит количество подушек безопасности: их семь, включая коленную подушку для водителя! Недаром уже известный нашим согражданам седан ЕС-7 довольно неплохо продемонстрировал себя на краш-тестах по стандартам Euro NCAP, и Geely Emgrand Х7 имеет все шансы повторить этот успех.
			
			В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Geely Emgrand Х7, выпускаемых с 2011 года.
			
				
					
						| Geely Emgrand Х7 
 | 
					
						| 1.8 Годы выпуска: 2012 настоящее время
 Тип кузова: SUV
 Объем двигателя: 1792 см®
 
 | Дверей: 5 КП: мех.
 
 | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 60 л
 Расход (средний): 8.4 л/100 км
 
 | 
					
						| 2.0 Годы выпуска: 2011 настоящее время
 Тип кузова: SUV
 Объем двигателя: 1997 см3
 
 | Дверей: 5 КП: мех.
 
 | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 60 л
 Расход (средний): 8.6 л/100 км
 
 | 
					
						| 2.4 Годы выпуска: 2011 настоящее время
 Тип кузова: SUV
 Объем двигателя: 2387 см3
 
 | Дверей: 5 КП: мех./авт.
 
 | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 60 л
 Расход (средний): 9.5 л/100 км
 
 |