2. Запуск двигателя от внешнего источника
ВНИМАНИЕ
Отрицательную клемму подсоедините к блоку цилиндров двигателя, не к другой аккумуляторной батарее.
Примечание
Газ, выделяемый аккумуляторной батареей во время запуска двигателя, очень взрывоопасен. Если Вы в точности не выполняете эти указания, то это может привести к серьезному повреждению автомобиля либо к травмированию. Если Вы не уверены в правильности выполнения данной операции, обратитесь за квалифицированной помощью. Автомобильные аккумуляторные батареи содержат серную кислоту. Она ядовита и обладает коррозионным действием. При запуске двигателя от внешнего источника, надевайте защитные очки и следите за тем, чтобы кислота не попала на Вас или на автомобиль.
1. Если электролит случайно попал на руки или в глаза, то немедленно снимите загрязненную одежду и промывайте пораженный участок кожи чистой проточной водой в течение как минимум 15 минут. После этого немедленно обратитесь за медицинской помощью. Если Вам понадобится госпитализация, продолжайте промывать водой пораженный участок кожи во время транспортировки к врачу.
2. Газ, выделяемый аккумуляторной батареей во время запуска двигателя, очень взрывоопасен. Во избежание взрыва не допускайте появления искр или источников открытого огня, а также курения вблизи аккумуляторной батареи.
3. Аккумуляторная батарея, используемая в качестве дополнительного источника, должна иметь номинальное напряжение 12 В. Если Вы не уверены в этом, не следует использовать такую аккумуляторную батарею для запуска двигателя.
4. Для запуска автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей от внешнего источника, в точности соблюдаете данные указания:
- Если аккумуляторная батарея, используемая в качестве дополнительного источника, установлена на другом автомобиле, убедитесь, что автомобили не касаются друг друга.
- Выключите все лишнее освещение и дополнительное оборудование на обоих автомобилях.
- Подсоедините соединительные кабели к клеммам аккумуляторной батареи в порядке, указанном на иллюстрации. Сначала подсоедините конец одного из соединительных проводов к положительной («+») клемме разряженной аккумуляторной батареи. Затем подсоедините другой конец этого провода к положительной клемме («+») аккумуляторной батареи на другом автомобиле (используемой в качестве дополнительного источника). После этого, используя другой соединительный провод, подсоедините один его конец к отрицательной («-») клемме аккумуляторной батареи другого автомобиля (используемой в качестве дополнительного источника). Затем подсоедините другой конец этого провода к блоку цилиндров двигателя автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей, в место, которое максимально удалено от аккумуляторной батареи. Не подсоединяйте соединительный кабель к подвижным деталям двигателя.
- Запустите двигатель автомобиля с аккумуляторной батареей, которая используется в качестве дополнительного источника, и позвольте двигателю поработать на холостых оборотах в течение нескольких минут. Это обеспечит полную подзарядку данной аккумуляторной батареи. Во время запуска двигателя поддерживайте обороты двигателя автомобиля, аккумуляторная батарея которого используется в качестве дополнительного источника тока, на уровне 2000 об/мин.
- Запустите Ваш автомобиль, выполняя операции для нормального запуска двигателя. После того, как двигатель будет запущен, не отсоединяйте соединительные провода и позвольте двигателю поработать на холостых оборотах или на уровне 2000 об/мин в течение нескольких минут.
- Аккуратно отсоедините соединительные провода в последовательности, обратной их установке. Сначала снимите соединительный кабель с отрицательных клемм, а затем — с положительных.