Издательство Монолит +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купить полную версию книги

Действия в чрезвычайных ситуациях Kia Soul. Запуск двигателя Kia Soul от внешнего источника электроэнергии

3. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ ВНЕШНЕГО ИСТОЧНИКА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ
Запуск двигателя от внешнего источника Kia Soul
Подключайте кабели в прямой последовательности нумерации, а отсоединяйте — в обратной.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ ВНЕШНЕГО ИСТОЧНИКА
Такой способ запуска двигателя может представлять опасность, если он производится неправильно. Поэтому, чтобы при запуске двигателя от внешнего источника не нанести вред себе, автомобилю и аккумуляторной батарее, делайте это приведенным ниже образом. При наличии сомнений, мы настоятельно рекомендуем доверить эти операции опытному специалисту или службе буксировки.
ВНИМАНИЕ
Используйте только 12-вольтную систему внешнего питания. Если Вы подадите 24-вольтное питание (две 12-вольтные батареи, соединенные последовательно, или 24-вольтный мотор-генераторный агрегат) на 12-вольтные стартер, систему зажигания и другие части электрооборудования, то это может привести к неисправимому повреждению последних.


ВНИМАНИЕ
Аккумуляторная батарея.
Никогда не пытайтесь проверить уровень электролита в аккумуляторной батарее, поскольку это может привести к ее разрыву или взрыву, опасному получением тяжелой травмы.


ВНИМАНИЕ
Аккумуляторная батарея.
Не допускайте открытого огня или искр вблизи аккумуляторной батареи. Она выделяет газообразный водород, который может взорваться в их присутствии.
Не пытайтесь запустить двигатель от внешнего источника в случае замерзания или низкого уровня электролита разряженной батареи; она может разорваться или взорваться.
ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ОТ ВНЕШНЕГО ИСТОЧНИКА
1. Убедитесь, что напряжение внешней батареи равно 12 В, и заземлите ее минусовой вывод.
2. Если внешняя батарея находится на другом автомобиле, не допускайте их соприкосновения.
3. Отсоедините все электропотребители, ненужные в данный момент.
4. Присоедините кабели для запуска двигателя от внешнего источника (соединительные кабели) в точно такой последовательности, как показано на рисунке. Сначала присоедините один конец соединительного кабеля к плюсовому выводу разряженной аккумуляторной батареи (1), затем присоедините другой его конец к плюсовому выводу внешней батареи (2). Затем присоедините один конец другого соединительного кабеля к минусовому выводу внешней батареи (3), а другой ее конец — к твердой неподвижной металлической части (например, кронштейну подъема двигателя), расположенной вдали от нее (4).
Не присоединяйте его к частям, которые придут в движение после начала проворачивания коленвала, а также вблизи таких частей. Не дотрагивайтесь концами соединительных кабелей до чего-либо, кроме соответствующих выводов батарей и точек заземления. Присоединяя кабели, не наклоняйтесь над батареей.
ВНИМАНИЕ
Кабели аккумуляторной батареи.
Не соединяйте минусовые выводы разряженной и внешней аккумуляторных батарей. Это может привести к перегреву и растрескиванию разряженной батареи, сопровождаемому выбросом кислоты.

5. Запустите двигатель от внешней батареи и дайте ему поработать с частотой вращения 2 000 об/мин, после чего запустите двигатель от разряженной батареи.
Примечание:
Если причина разряда Вашей батареи неясна, обратитесь к авторизованному дилеру компании К!А для проверки автомобиля.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ БУКСИРОВКОЙ
Запрещается запускать двигатель, толкая ваш автомобиль, оборудованный ручной коробкой передач, поскольку это может привести к повреждению системы снижения токсичности отработавших газов. Таким способом нельзя запускать двигатели автомобилей с автоматической коробкой передач. Следуйте инструкциям, приведенным в этом разделе относительно запуска двигателя от внешнего источника.
ВНИМАНИЕ
Никогда не буксируйте автомобиль для запуска его двигателя, поскольку в результате резкого броска вперед после запуска возможно его столкновение с буксирующим автомобилем.