Издательство Монолит +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купить полную версию книги

Действия в чрезвычайных ситуациях Fiat Linea. Запуск двигателя Fiat Linea от внешнего источника питания

2. Запуск двигателя от внешнего источника питания
Запуск двигателя в чрезвычайной ситуации
Если контрольная лампа на панели приборов светится непрерывно, немедленно обратитесь на станцию технического обслуживания Fiat.
Запуск двигателя от внешней аккумуляторной батареи
Запуск двигателя от внешней аккумуляторной батареи Fiat Linea
Если аккумуляторная батарея (АКБ) автомобиля разряжена, двигатель можно запустить от внешней АКБ такой же (или немного большей) емкости.
ВНИМАНИЕ
Такую операцию может проводить только опытный специалист, так как ошибочные действия могут вызвать весьма опасный электрический разряд. Кроме того, электролит аккумуляторной батареи — это ядовитая едкая жидкость. Избегайте его попадания на кожу и в глаза. Не пользуйтесь открытым огнем вблизи аккумуляторной батареи. Не курите. Не допускайте образования искр.
Чтобы запустить двигатель, сделайте следующее.
- Соедините положительные выводы (символ «+» рядом с выводом) двух АКБ проводом из специального комплекта.
- Вторым проводом комплекта соедините отрицательный («-») вывод внешней АКБ с контактом «массы» двигателя или коробки передач автомобиля, двигатель которого предстоит запустить.
- Запустите двигатель.
- После запуска двигателя отсоедините провода в порядке, обратном порядку подсоединения.
Если после нескольких попыток не удалось запустить двигатель, обратитесь на ближайшую станцию технического обслуживания Fiat.
ВНИМАНИЕ
Ни в коем случае не соединяйте отрицательные выводы двух батарей непосредственно: искры электрического разряда могут вызвать взрыв газа, выделяемого аккумуляторной батареей. Если внешняя АКБ установлена на другой автомобиль, необходимо исключить случайный контакт проводов с металлическими деталями обоих автомобилей.
Принудительный запуск двигателя
Не заводите двигатель, толкая, буксируя или скатывая автомобиль под уклон. При таком способе запуска топливо может попасть в каталитический нейтрализатор и привести к его необратимому повреждению.
ВНИМАНИЕ
Не забывайте о том, что при остановленном двигателе усилители тормозов и рулевого управления не действуют, поэтому для управления тормозной и рулевой системами необходимо прикладывать более значительные усилия, чем обычно.