1. АВАРИЙНЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Если система Fiat CODE не может разблокировать двигатель, контрольные лампы и остаются включенными, а двигатель не запускается.
В таком случае придется прибегнуть к процедуре аварийного запуска. Перед тем, как приступать к выполнению процедуры, рекомендуется внимательно и до конца прочитать ее описание.
Если в процессе запуска Вы ошибетесь, поверните ключ в положение STOP и повторите все шаги еще раз.
Действуйте следующим образом:
- прочтите пятизначный электронный код, указанный на карточке CODE;
- установите ключ зажигания в положение MAR;
- нажмите до упора и удерживайте педаль акселератора; контрольная лампа включится примерно на 8 секунд, после чего выключится;
- отпустите педаль и приготовьтесь считать, сколько раз контрольная лампа мигнет;
- подождите, пока число миганий будет равно первой цифре кода на карточке CODE, после чего нажмите и удерживайте нажатой педаль акселератора до тех пор, пока контрольная лампа не включится (примерно на четыре секунды), а затем выключится. После этого отпустите педаль акселератора;
- контрольная лампа вновь начнет мигать: когда число миганий будет равно второй цифре кода, указанного на карточке CODE, снова нажмите педаль акселератора и удерживайте ее;
- таким же образом введите значение остальных цифр кода;
- после ввода последней цифры нажмите до упора и удерживайте педаль акселератора. Контрольная лампа включится на 4 секунды, после чего выключится. После этого отпустите педаль акселератора;
- если контрольная лампа в течение 4 секунд будет быстро мигать, это означает, что код введен успешно;
- запустите двигатель, для чего поверните ключ зажигания из положения MAR в положение AW
Если же контрольная лампа не выключается, поверните ключ в положение STOP и повторите процедуру, начиная с пункта 1.
ВНИМАНИЕ
После того как Вам пришлось прибегнуть к процедуре аварийного запуска двигателя, советуем обратиться в сервисный центр FIAT, иначе Вам придется каждый раз запускать двигатель таким образом Если на приборной панели загорается и постоянно горит контрольная лампа немедленно свяжитесь с официальным дилером компании FIAT.
ПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ АККУМУЛЯТОРА ДРУГОГО АВТОМОБИЛЯ
Если аккумуляторная батарея разряжена, существует возможность запустить двигатель с помощью дополнительного аккумулятора той же емкости или несколько выше емкости разряженной батареи.
ВНИМАНИЕ
Только квалифицированный персонал должен выполнять процедуру запуска, поскольку неверные действия могут вызвать сильный электрический разряд. В аккумуляторной батарее находится ядовитая и агрессивная жидкость. Избегайте контакта с кожей и глазами. Не допускайте возникновения искр и не приближайтесь к аккумулятору с открытым огнем или зажженными сигаретами.
Выполните следующее:
- Соедините положительные клеммы (+ около клеммы) двух аккумуляторов с помощью пускового провода;
- С помощью второго пускового провода соедините отрицательную клемму (-) вспомогательной аккумуляторной батареи с точкой «массы» двигателя или коробки передач запускаемого автомобиля;
- Запустите двигатель;
- После запуска двигателя снимите провода, выполнив описанные выше действия в обратном порядке.
Если после нескольких попыток двигатель не запустился, не предпринимайте больше попыток, а свяжитесь с ближайшим официальным дилером компании FIAT.
Примечание
Не допускайте непосредственного соединения отрицательных полюсов двух аккумуляторных батарей, поскольку в таком случае искры могут воспламенить газы, выделяемые аккумулятором. Если второй аккумулятор находится в другом автомобиле, следите, чтобы между металлическими частями двух автомобилей не было контакта.ПРИНУДИТЕЛЬНЫЙ ПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Никогда не пытайтесь запустить двигатель принудительно (путем толкания, буксировки или спуска по инерции с горы) поскольку при этом топливо может попасть в катализатор системы выпуска отработавших газов и вызвать ее повреждения, не подлежащие ремонту.
Примечание
Запомните, что усилитель тормозов и усилитель рулевого управления не будут работать до тех пор, пока не будет запущен двигатель, и поэтому потребуется гораздо большее усилие для нажатия на педаль тормоза или поворота рулевого колеса.
3