2. Запуск двигателя от внешнего источника питания
ВНИМАНИЕ
Во избежание искрения:
- перед отключением или подключением аккумуляторной батареи убедитесь в том, что потребители электроэнергии (плафоны освещения и т. п.) выключены;
- при подсоединении или отсоединении батареи от зарядного устройства следите за тем, чтобы оно было выключено;
- не кладите металлические предметы на аккумуляторную батарею: это может привести к короткому замыканию между выводами;
- чтобы отключить аккумуляторную батарею, подождите не менее одной минуты после выключения зажигания;
- после установки тщательно подсоедините провода аккумуляторной батареи.
При работе с аккумуляторной батареей будьте осторожны, так как в ней содержится раствор серной кислоты. Не допускайте попадания электролита на кожу и в глаза. Если это случилось, тщательно промойте водой и при необходимости обратитесь к врачу.
Во избежание взрыва газов не используйте источники открытого огня, искрения и нагревательные приборы в непосредственной близости от аккумуляторной батареи.
При работах в непосредственной близости от двигателя обратите внимание на то, что он может оказаться горячим. Также помните, что вентилятор системы охлаждения может включиться в любой момент (существует риск получить травму).
Подсоединение зарядного устройства к аккумуляторной батарее
Зарядное устройство должно быть совместимо с аккумуляторной батареей с номинальным напряжением 12 В.
Не отсоединяйте батарею при работающем двигателе. Следуйте инструкции изготовителя по эксплуатации зарядного устройства.
ВНИМАНИЕ
Некоторые аккумуляторные батареи могут иметь особенности при зарядке (проконсультируйтесь у представителя производителя). Избегайте возникновения искры, которая может вызвать взрыв. Заряжайте аккумуляторную батарею в хорошо проветриваемом помещении.
Существует опасность получения тяжелых травм.
Запуск двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля
Если для запуска двигателя вам нужно использовать питание от батареи другого автомобиля, приобретите на сервисной станции компании-производителя соответствующие провода (обратите внимание на их сечение). Если они у вас уже есть, проверьте их состояние.
Обе батареи должны быть одинакового номинального напряжения (12 В).
Емкость (ампер-час, А-ч) заряженной батареи должна быть в любом случае не меньше, чем у разряженной батареи.
Убедитесь также, что между автомобилями нет электрического контакта (из-за возможности короткого замыкания при соединении положительных выводов), а разряженная батарея правильно подсоединена. Выключите зажигание на вашем автомобиле.
Запустите двигатель автомобиля, от которого выполняется заряд, и оставьте его работать при средней частоте вращения коленчатого вала.
Подсоедините плюсовой («+») провод (А) к выводу («+») разряженной батареи (1), а затем к выводу («+») батареи-донора (2).
Подсоедините минусовой («-») провод (В) к выводу («-» батареи-донора (3), а затем к выводу («-») разряженной батареи (4).
Запустите двигатель вашего автомобиля, как обычно. Как только он заведется, отсоедините провода (А и В) в обратном порядке (4-3-2-1).
ВНИМАНИЕ
Проверьте, что соединительные провода (А и В) не соприкасаются и что плюсовой провод (А) не имеет контакта с какими-либо металлическими частями автомобиля-донора.
Опасность травм и/или повреждения автомобиля.