1. Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
Не запускайте двигатель от устройства быстрой зарядки.
Если аккумуляторная батарея (АКБ) разрядилась, то двигатель можно запустить с помощью вспомогательных пусковых проводов и батареи другого автомобиля.
ВНИМАНИЕ
При запуске от внешнего источника питания будьте крайне внимательны. Любое отклонение от описанных ниже рекомендаций может привести к травме или повреждениям в результате взрыва аккумуляторных батарей и выходу из строя электрооборудования обоих автомобилей.
В электролите содержится серная кислота, которая при прямом контакте может стать причиной травмы или повреждения. Постарайтесь, чтобы электролит не попал в глаза, на кожу, одежду и на окрашенные поверхности.
- Не допускайте попадания на аккумуляторную батарею искр и открытого пламени.
- Разряженная аккумуляторная батарея может замерзнуть уже при температуре около 0 °С. Перед подключением пусковых проводов разморозьте замерзшую аккумуляторную батарею.
- Работая с аккумуляторной батареей, необходимо надеть защитные очки и одежду.
- Используйте аккумуляторную батарею того же напряжения (12 В). Ее емкость (А-ч) должна быть не менее емкости разряженной аккумуляторной батареи.
- Пусковые провода должны иметь изолированные зажимы сечением не менее 16 мм2 (25 мм2 для дизельных двигателей).
- Не отключайте разряженную батарею от автомобильной сети.
- Отключите лишние потребители тока.
- Во время запуска от внешнего источника не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей.
- Зажимы одного провода не должны касаться зажимов другого.
- При запуске от вспомогательной батареи автомобили не должны касаться друг друга.
- Включите стояночный тормоз, установите механическую коробку передач в нейтральное положение, а автоматическую коробку передач — на «Р».
Порядок подключения проводов:
1. Подключите красный провод к «положительной» клемме вспомогательной АКБ.
2. Другой конец красного провода подключите к «положительной» клемме разрядившейся АКБ.
3. Подключите черный провод к «отрицательной» клемме вспомогательной АКБ.
4. Другой конец черного провода подключите к «массе» автомобиля, например, к блоку двигателя или болту крепления двигателя. Это соединение должно находиться как можно дальше от разрядившейся аккумуляторной батареи.
Проложите провода таким образом, чтобы они не касались вращающихся деталей в моторном отсеке.
Для запуска двигателя:
1. Запустите двигатель автомобиля, используемого в качестве «донора».
2. Через пять минут запустите двигатель другого автомобиля. Стартер можно включать не более чем на15 секунд и с интервалом в одну минуту.
3. Дайте обоим двигателям с подключенными проводами поработать примерно три минуты на холостом ходу.
4. В автомобиле с разряженной аккумуляторной батареей включите потребители тока (например, фары, обогрев заднего стекла).
5. Отключение проводов производите в обратном порядке.