Купить полную версию книги
|
|
Инструкция по эксплуатации Mitsubishi Fuso Canter c 2010 г. Запуск двигателя
3. Запуск двигателя
- Не запускайте и не прогревайте двигатель в гараже или другом закрытом помещении. При запуске двигателя или при въезде/выезде из гаража не давайте двигателю работать дольше, чем необходимо, так как скопление выхлопных газов в закрытых помещениях очень опасно. Выбросы выхлопных газов содержат угарный газ (СО), вдыхание которого может привести к потере сознания или смерти.
- Если вы чувствуете запах выхлопных газов внутри кабины, осмотрите выхлопную трубу и проверьте, не просачиваются ли выхлопные газы через отверстия или трещины, вызванные коррозией или повреждением. Если есть утечка выхлопных газов, доставьте автомобиль к уполномоченному дилеру для осмотра выхлопной трубы. Если выхлопные газы, просочившиеся из выхлопной трубы, проникли в кабину, проветрите кабину, полностью открыв окна или двери и впустив свежий воздух.
- Удостоверьтесь, что под или позади припаркованного автомобиля, особенно рядом с выхлопной трубой, нет легковоспламеняющихся предметов. Тепло от двигателя или выхлопной трубы может привести к пожару.
- При запуске двигателя займите правильное положение в кресле водителя и подождите, пока прогреется двигатель. Если вы выглянете из дверного окна или займете другое неправильное положение, а автомобиль неожиданно придет в движение, может произойти серьезный несчастный случай.Примечание
- Когда двигатель запущен, — подождите, пока он прогреется, до тех пор пока не начнет двигаться стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости.
- Не держите стартер включенным более 15 секунд, иначе возможны его повреждение или разрядка аккумулятора.
- Если вы используете стартер непрерывно в течение 10 секунд, а двигатель не заводится, поверните ключ замка зажигания в положение «АСС» и подождите около 30 секунд, чтобы аккумулятор зарядился, затем можете снова выполнить процедуру запуска.
- Не включайте стартер многократно с небольшими промежутками времени между включениями. Если для запуска двигателя вам необходимо включить стартер несколько раз, выждите минимум три секунды между операциями. В противном случае вы можете повредить двигатель и стартер и/или вызвать неисправности в их работе.
- Используйте регулятор управления холостым ходом двигателя для регулировки скорости двигателя сразу же после его запуска. Этим вы предотвращаете ненужный разнос двигателя.
- У автомобиля, который не эксплуатировался в течение недели или более, а также после замены моторного масла или масляного фильтра обязательно произведите прокрутку двигателя, прежде чем запустить его.
- Если в холодную погоду не загорается индикаторная лампа включения свечей подогрева, возможно, перегорел предохранитель для электросхемы прогрева, его следует проверить. Если индикаторная лампа включения свечей подогрева мигает, электросхема прогрева функционирует неисправно. Уполномоченный дилер должен произвести ее осмотр.
- В регионах с холодным климатом использование аккумулятора большей емкости облегчает запуск двигателя.
Действия перед запуском двигателя
1. Потяните вверх рычаг стояночного тормоза для полного использования стояночного тормоза.
2. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
3. Поверните регулятор управления холостым ходом двигателя в положение автоматической регулировки.
Процедура запуска
1. Установите ключ замка зажигания в положение «ON» («Вкл.»).
2. Проверьте, горит ли индикаторная лампа.
- Если индикаторная лампа не горит, удерживайте нажатой педаль сцепления (1) и поверните ключ замка зажигания в положение «START», чтобы запустить двигатель. Не нажимайте на педаль акселератора.
- Если индикаторная лампа горит, подождите, пока она погаснет, затем, удерживая нажатой педаль сцепления (1), поверните ключ замка зажигания в положение «START», чтобы запустить двигатель. Не нажимайте на педаль акселератора.
3. После того как вы запустили двигатель, дайте ему прогреться до тех пор, пока не начнет двигаться стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости.
Запуск двигателя после длительного периода неиспользования автомобиля
Когда автомобиль не эксплуатируется в течение одной недели или более, а также в случае замены моторного масла или масляного фильтра в двигателе наблюдается нехватка масла. Следовательно, прежде чем заводить двигатель, нужно произвести его прокрутку в соответствии со следующей процедурой, для того чтобы масло распределилось по его различным компонентам.
ВНИМАНИЕ- Для обеспечения максимальной безопасности обязательно полностью используйте стояночный тормоз и блокируйте колеса с помощью колесных колодок.
- Осуществление запуска двигателя рукояткой очень важно для защиты турбокомпрессора.
1. Потяните вверх рычаг стояночного тормоза для полного применения стояночного тормоза.
3. Не нажимая на педаль акселератора, установите ключ замка зажигания в положение «START» («Запуск») и произведите прокрутку двигателя в течение 15 секунд. Если двигатель заводится, отпустите ключ замка зажигания и не нажимайте педаль акселератора в течение примерно 15 секунд.
Запуск двигателя, когда кабина опрокинута
Если вам необходимо завести двигатель автомобиля с откинутой кабиной в целях проведения осмотра или техобслуживания, обязательно соблюдайте следующие инструкции, прежде чем откидывать кабину.
- Надежно установите стояночный тормоз и блокируйте колеса.
- Убедитесь, что рычаг переключения передач установлен в нейтральное положение.
- Убедитесь, что никто не находится рядом с отсеком двигателя, затем установите ключ замка зажигания в положение «Start» («Запуск»), чтобы завести двигатель.
Прогрев двигателя
Перед тем как начать движение, прогрейте двигатель до тех пор, пока не начнет двигаться стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости.
ВНИМАНИЕ1. Не прогревайте двигатель в гараже или другом закрытом помещении. При запуске двигателя или при въезде/выезде из гаража не давайте двигателю работать дольше, чем необходимо, так как скопление выхлопных газов в закрытых помещениях очень опасно. Выбросы выхлопных газов содержат угарный газ (СО), вдыхание которого может привести к потере сознания или смерти.
- Если вы чувствуете запах выхлопных газов внутри кабины, осмотрите выхлопную трубу и проверьте, не просачиваются ли выхлопные газы через отверстия или трещины, вызванные коррозией или повреждением. Если есть утечка выхлопных газов, уполномоченный дилер должен провести осмотр выхлопной трубы.
- Если выхлопные газы, просочившиеся из выхлопной трубы, проникли в кабину, проветрите кабину, полностью открыв окна или двери и впустив свежий воздух.
- Удостоверьтесь, что под или позади припаркованного автомобиля, особенно рядом с выхлопной трубой, нет легковоспламеняющихся предметов. Тепло от двигателя или выхлопной трубы может привести к пожару.
2. Если вы не даете двигателю достаточно прогреться, вы можете столкнуться со следующими или иными проблемами.
- Цилиндры и поршни могут подвергнуться сильному износу, что может привести к поломке двигателя, если начать движение или установить режим работы двигателя вхолостую на предельных оборотах, так как масло не успеет распространиться по всему двигателю.
- Может выйти из строя турбокомпрессор, так как он начнет вращаться с высокой скоростью, прежде чем достаточное количество масла достигнет вала турбокомпрессора. Примечание
- Работа двигателя на холостом ходу в течение длительного времени ведет к потере топлива и, следовательно, вредна для окружающей среды и наносит ущерб природным ресурсам, поэтому выключайте двигатель, когда вы выходите из автомобиля даже на короткий период времени.
- Если вы начнете управлять автомобилем сразу после запуска двигателя (когда двигатель еще холодный) в регионе с холодным климатом, то в непрогретом двигателе будет низкое воспламенение топлива, что сделает его склонным к детонации.
Автоматическая регулировка скорости холостого хода
Если регулятор управления холостым ходом двигателя (2) установлен в положение автоматической регулировки, он автоматически регулирует скорость двигателя.
1. После того как двигатель завелся, отпустите педаль сцепления (1).
2. Убедитесь, что регулятор управления холостым ходом двигателя (2) находится в положении автоматической регулировки.
3. Продолжайте прогревать двигатель до тех пор, пока не начнет двигаться стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости (см. рисунок выше).
Ручная регулировка скорости холостого хода
Если регулятор управления холостым ходом двигателя (2) находится в положении ручной регулировки, установите минимальную скорость двигателя, с которой он может стабильно работать.
2. Поворачивайте регулятор управления холостым ходом двигателя (2) в направлении к «FAST» («Быстро») и установите самую низкую скорость, с которой двигатель стабильно работает.
3. Продолжайте прогревать двигатель до тех пор, пока не начнет двигаться стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости.
4. По завершении прогрева поверните регулятор управления холостым ходом двигателя в положение автоматической регулировки.
Выключение двигателя
ВНИМАНИЕ
- Никогда не допускайте, чтобы ваш автомобиль двигался накатом с выключенным двигателем, так как торможение в этом случае может быть угрожающе замедленным и могут возникнуть огромные трудности в управлении. Это может также привести к неисправностям в системе впрыска топлива.
- Непосредственно после остановки автомобиля двигатель и выхлопная труба очень горячие. Избегайте парковать автомобиль там, где есть легковоспламеняющиеся вещества, сухая трава.
- Не выключайте двигатель для парковки, когда рулевое колесо полностью повернуто в одну сторону: это приведет к падению давления в системе рулевого управления с усилением, в результате чего рулевое колесо быстро вернется в прежнее положение и может нанести вам травму.
- Прежде чем выключать двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу в течение минимум трех минут. В противном случае вы можете вызвать неисправности в работе двигателя.
- Двигатель необходимо выключать только из режима холостого хода. Выключение его при высоких оборотах может привести к неисправности.
1. Нажмите на педаль тормоза и включите стояночный тормоз.
3. Прежде чем выключать двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу в течение минимум трех минут. Когда автомобиль находится в движении, детали двигателя становятся чрезвычайно горячими. Это особенно актуально во время езды в гору или на высокой скорости. Прежде чем выключать двигатель, дайте ему время достаточно остыть, позволяя ему работать в течение некоторого времени на холостом ходу.
4. Чтобы выключить двигатель, поверните ключ замка зажигания в положение «АСС».
Педали
(1) Педаль акселератора
ВНИМАНИЕЕсли на полу кабины лежит коврик, расположите его правильно и убедитесь, что он имеет соответствующие размеры. Очень опасно закрывать ковриком педаль акселератора или класть коврики в несколько слоев, так как это может помешать педали акселератора вернуться в исходное положение, когда вы ее отпускаете.
Работа двигателя вхолостую на предельных оборотах увеличивает потребление топлива.
(2) Педаль тормоза
ВНИМАНИЕОчень опасно оставлять пустые банки из-под напитков или другие предметы под педалью тормоза, так как они будут мешать движению тормозной педали. Не храните на полу никакие предметы, которые создают трудности при нажатии педали.
Правильно пользуйтесь тормозной педалью.
(3) Педаль сцепления
- Не управляйте автомобилем, держа ногу на педали сцепления, так как это может сократить срок службы сцепления. Если во время управления автомобилем вы держите ногу на педали сцепления, это может помешать торможению двигателем и использованию горного тормоза.
- При переключении передачи до конца нажимайте на педаль сцепления. Если вы нажимаете на педаль сцепления недостаточно сильно, сцепление будет пробуксовывать, повреждая диски сцепления.
ВНИМАНИЕНе держите руку на рычаге переключения передач в нейтральном положении, прикладывая к рычагу усилия от себя или на себя. Это опасно, так как автомобиль может прийти в движение и создать аварийную ситуацию. Кроме того, это может повредить трансмиссию. Также обратите внимание, что если вы используете имеющийся в продаже удлинительный рычаг, то достаточно лишь небольшого усилия, чтобы сдвинуть рычаг.
Рычаг переключения передач
- Переключение с передней передачи на передачу заднего хода или наоборот можно осуществлять только после того, как автомобиль полностью остановлен. При движении задним ходом всегда внимательно проверяйте, чтобы никого не было на пути.
- При переключении передач до конца нажмите на педаль сцепления, а затем перемещайте рычаг переключения передач. Если вы нажимаете на педаль сцепления недостаточно сильно, сцепление будет пробуксовывать, повреждая диски, что может привести к аварии.
1. Вид передачи подписан в верхней части рычага переключения передач. Знаки «-» на рисунке обозначают нейтральное положение.
2. Когда рычаг переключения передач установлен в положение передачи заднего хода («R»), загораются фонари заднего хода и одновременно раздается звуковой сигнал заднего хода.
Рычаг стояночного тормоза
ВНИМАНИЕ- За исключением аварийных ситуаций, никогда не применяйте стояночный тормоз во время движения, так как автомобиль может занести и/или он может перевернуться.
- Загорание сигнальной лампочки не обязательно означает, что стояночный тормоз был полностью приведен в действие. Всегда перемещайте рычаг полностью.
(1) Парковка
Стояночный тормоз приводится в действие, когда его рычаг полностью отведен. Одновременно загорается сигнальная лампочка.
(2) Выключение
Слегка поднимите рычаг, нажмите концевую кнопку (3) и опустите рычаг, держа кнопку нажатой. Убедитесь, что сигнальная лампочка погасла.
При парковке не забывайте о предостережениях, указанных в разделе «Парковка» (см. раздел «Начало движения и управление автомобилем»).
ВНИМАНИЕ- Прежде чем привести автомобиль в движение, проверьте, что не горит сигнальная лампочка. Если вы случайно поехали на автомобиле с включенным стояночным тормозом, это вызовет его преждевременный износ и перегрев, что приведет к снижению эффективности и риску возникновения пожара.
- Паркуя автомобиль на склоне, блокируйте колеса с помощью колодок в целях обеспечения безопасности.
Комбинированный переключатель
Расположение переключателей
1. Переключатель освещения, переключатель ближнего света фар, переключатель указателя поворота.
2. Переключатель горного тормоза, переключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя.
ВНИМАНИЕ- Не дотрагивайтесь до рассеивателей фар, пока они включены, а также сразу после их выключения, так как они сильно нагреваются, и вы можете обжечься.
- Оставляя фары включенными на длительный период при выключенном двигателе, вы можете разрядить батарею, в результате чего будет невозможно запустить двигатель.
Переключатель освещения может использоваться с ключом замка зажигания в любом положении. Поворотом рукоятки, расположенной в конце рычага, можно управлять освещением следующим образом.
Переключатель ближнего света фар
(1) Сигнал обгона
Поднятие рычага вверх активирует дальний свет фар до тех пор, пока вы не отпустите рычаг. Используйте это для подачи светового сигнала при обгоне другого автомобиля.
(2) Переключатель света фар
При включенных головных фарах отведение рычага от себя активирует дальний свет передних фар, а возвращение рычага в первоначальное положение вновь активирует ближний свет фар. Когда включен дальний свет фар, загорается индикаторная лампа.
Переключатель лампы указателя поворота
(1) Сигнал поворота
Движение рычагом вперед или назад активирует соответствующий сигнал поворота, вызывая его мигание. Одновременно мигает соответствующая индикаторная лампа ← или →. После того как рулевое колесо возвращается в нейтральное положение после правого или левого поворота, переключатель автоматически возвращается в нейтральное положение, а лампа перестает мигать. Однако после небольшого поворота переключатель иногда не возвращается в это положение автоматически. В таком случае установите переключатель в нейтральное положение вручную.
(2) Переключатель смены ряда движения
Небольшие движения рычагом вперед или назад вызывают мигание соответствующей лампы указателя поворота, когда рычаг удерживается в этом положении.
Переключатель горного тормоза
- Не пользуйтесь горным тормозом на скользких дорожных покрытиях. Использование горного тормоза на влажном, покрытом льдом или снегом, а также ином скользком дорожном покрытии, когда автомобиль лишь слегка или вообще не загружен, может привести к тому, что шины будут скользить, вызывая занос автомобиля.
- Вписываясь в кривую, достаточно снижайте скорость. Когда вы вписываетесь в кривую с включенным горным тормозом, если шины скользят из-за скользкой дороги или неровности на дороге, может сработать ABS, временно выключая горный тормоз, что может привести к серьезной аварии.
1. Горный тормоз усиливает торможение двигателем. Используйте его в качестве вспомогательного тормозного устройства на спусках или во время езды на высокой скорости.
ПримечаниеНе держите переключатель горного тормоза постоянно включенным. Частое использование горного тормоза снижает топливную экономичность. Перемещайте переключатель горного тормоза между положениями включения и выключения в зависимости от дорожных и транспортных условий.
2. Двигая рычагом вверх, вы включаете горный тормоз. При включенном горном тормозе соответствующая индикаторная лампа продолжает гореть.
3. Горный тормоз временно выключается, если:
- нажата педаль акселератора или педаль сцепления, или...
- ...рычаг переключения передач установлен в нейтральное положение;
- используется антиблокировочная тормозная система.
4. Горный тормоз снова включается, если отпустить педаль акселератора/педаль сцепления или выбрать передачу с помощью рычага переключения передач.
