1. Запуск двигателя от внешнего источника питания
1. Проверьте, затянуты и очищены ли клеммы аккумулятора.
2. Поверните замок зажигания в положение «ON» и включите фары ближнего света, чтобы проверить их яркость. Если фары не светят вообще или светят очень тускло, то это значит, что аккумулятор разряжен. Попробуйте запустить двигатель при помощи аккумулятора другого автомобиля.
- Подсоедините один конец красного кабеля к положительному выводу разряженного аккумулятора. Подсоедините другой конец красного кабеля к плюсовой клемме аккумулятора-донора.
- Подсоедините один конец черного кабеля к отрицательному выводу аккумулятора-донора. Подсоедините другой конец черного кабеля к какой-либо массивной и прочно привернутой к блоку двигателя металлической детали или к самому блоку двигателя. Расположите кабели так, чтобы они не касались вращающихся частей в моторном отсеке.
3. Запустите двигатель автомобиля с разряженным аккумулятором и подождите пару минут, пока двигатель не начнет нормально (без «рывков») работать.
4. Перед отсоединением кабелей включите на автомобиле с разряженным аккумулятором вентилятор климатической установки и обогрев заднего стекла, чтобы погасить скачок напряжения при отсоединении кабелей. Отсоедините при работающем двигателе оба кабеля обязательно в обратном порядке.