Каталог
/
Audi
/
Руководство по ремонту и эксплуатации Audi Q7 с 2015 г. (с учетом обновления 2019 г.)
Купить полную версию книги
|
|
Действия в чрезвычайных ситуациях Audi Q7 с 2015 г. в. Помощь при запуске двигателя
7. Помощь при запуске двигателя
Подготовка
В экстренном случае двигатель можно завести с помощью аккумулятора другого автомобиля.Подключаемый гибридный привод: см. раздел ниже).
Если двигатель не заводится, так как аккумулятор автомобиля разряжен, то для запуска двигателя можно использовать аккумулятор другого автомобиля. Для этого необходим пусковспомогательный кабель.
Оба аккумулятора автомобиля должны иметь номинальное напряжение 12 В. Емкость токоотдающего аккумулятора автомобиля (измеряемая в ампер-часах) не должна быть намного ниже, чем у разряженного.
Пусковспомогательные кабели
В качестве пусковспомогательных кабелей можно использовать только кабели с достаточно большим сечением. Обращать внимание на параметры, приведенные заводом-изготовителем кабеля.
Использовать только пусковспомогательные кабели с изолированными полюсными зажимами.
Положительный кабель — чаще всего красного цвета.
Отрицательный кабель — чаще всего черного цвета.
Внимание:
- Разряженный аккумулятор автомобиля может замерзнуть уже при 0⁰С. Перед подключением пусковспомогательных кабелей к замерзшему аккумулятору автомобиля дать ему обязательно оттаять — опасность взрыва и химического ожога! После пуска двигателя от аккумулятора другого автомобиля по возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и проверить аккумулятор автомобиля.
- При проведении работ в моторном отсеке помнить о предупреждениях.
Примечание:
- Между автомобилями не должно быть контакта. Иначе цепь будет замыкаться уже при соединении плюсовых выводов, инициируя разрядку аккумулятора второго автомобиля.
- Разряженный аккумулятор автомобиля должен быть надлежащим образом соединен с бортовой сетью автомобиля.
- При необходимости отключить автомобильный телефон. Более подробную информацию в данном случае можно получить из руководства по эксплуатации телефона.
Запуск двигателя
Оба пусковспомогательных кабеля следует подключать в заданной последовательности!
Подключения для помощи при запуске расположены в подкапотном пространстве.
Необходимо также соблюдать указания по эксплуатации аккумулятора автомобиля.
Соединение положительных выводов положительным кабелем (красным)
- Открыть красную крышку положительного полюса.1. Закрепить один конец положительного кабеля (красного цвета) на пусковспомогательном болте (1) (болт под красной крышкой= «положительный вывод») запускаемого автомобиля (В).
2. Другой конец положительного кабеля (красный) соединяется с положительным выводом (2) токоотдающего аккумулятора автомобиля·(А).
Соединение отрицательных выводов отрицательным кабелем (черным)
3. Закрепить один конец отрицательного кабеля (черный) на отрицательном выводе (3) токоотдающего аккумулятора автомобиля·(А).
4. Другой конец отрицательного кабеля (черного цвета) соединить с пусковспомогательным болтом (4) (шестигранный болт= «отрицательный вывод») запускаемого автомобиля·(В).
Запуск двигателя
- Завести двигатель токоотдающего автомобиля (А) и оставить его работать на холостом ходу.
- Запустить двигатель с разряженным аккумулятором автомобиля·(В).
- Если двигатель не заводится, прекратить попытку запуска через 10 секунд и повторить процесс пуска спустя 30 секунд.
- Когда двигатель заведется, отсоединить оба кабеля, действуя строго в обратной последовательности.
- Закрыть красную крышку положительного полюса.
Внимание:
- Не касаться неизолированных частей полюсных зажимов. Кроме того, во избежание короткого замыкания, пусковспомогательный кабель, соединенный с положительным полюсом аккумулятора автомобиля, не должен контактировать с электропроводящими частями автомобиля!
- Необходимо плотно закрутить пробки аккумулятора.
- Вблизи аккумулятора автомобиля не допускается нахождение источников возгорания (открытый свет, зажженные сигареты и т. д.) — опасность взрыва!
- В случае оказания помощи запуска двигателю другого автомобиля пусковспомогательные кабели должны располагаться так, чтобы их не могли задеть вращающиеся детали подкапотного пространства другого автомобиля.
Внимание:
Необходимо помнить, что описанный выше процесс подключения пусковспомогательных кабелей подразумевает, что автомобиль получает помощь при запуске двигателя. Если ваш аккумулятор автомобиля используется для запуска двигателя другого автомобиля, то в данном случае отрицательный кабель (-) соединяется не с отрицательным выводом разряженного аккумулятора, а с цельнолитой, прочно привинченной к блоку двигателя металлической деталью или самим блоком. При отсутствии системы наружной вентиляции разряженного аккумулятора автомобиля возникает взрывоопасный гремучий газ!
Примечание:
- Аккумулятор автомобиля оснащен системой наружной вентиляции. Образующийся в аккумуляторе газ тем самым удаляется из автомобиля.
- Следить за достаточным металлическим контактом подключенных полюсных зажимов.
Помощь при запуске двигателя (для автомобилей с подключаемым гибридным приводом)
Когда речь идет об аккумуляторе автомобиля, имеется в виду установленная в автомобиле 12-вольтовая батарея.
Автомобиль оснащен одним аккумулятором автомобиля и одной высоковольтной батареей.
Если аккумулятор автомобиля разряжен, его можно зарядить как в обычном автомобиле (с помощью зарядного устройства) или запустить автомобиль от аккумуляторной батареи другого автомобиля.
Принимать во внимание указания по зарядке аккумулятора автомобиля и помощи при запуске двигателя.
- Открыть крышку моторного отсека.
- Открыть красную крышку (1) для доступа к положительному полюсу (+).
- Полюсные зажимы зарядного устройства или вспомогательного кабеля подключить к положительному полюсу (+) и к точке массы кузова (-).
Внимание:
Вашим автомобилем помогать при запуске двигателя другого автомобиля нельзя! Это может привести к серьезным повреждениям электрооборудования Вашего автомобиля.
