6. Замена ремня газораспределительного механизма
1. Отсоедините всю проводку двигателя;
2. Снимите воздушный фильтр с патрубком в сборе (см. иллюстрацию);
3. Отсоедините масляные трубки и водяные патрубки;
4. Отсоедините провода от аккумулятора;
5. Отсоедините приводные валы;
6. Ослабьте крепление левого, правого и заднего кронштейна двигателя;
7. Снимите двигатель;
8. Снимите ремень компрессора кондиционера;
9. Снимите ремень насоса усилителя рулевого управления;
10. Снимите шкив ремня водяного насоса;
11. Снимите провода высокого напряжения;
12. Снимите крышку головки блока цилиндров;
13. Снимите генератор в сборе (см. иллюстрацию);
14. Установите поршень первого цилиндра в верхнюю мертвую точку:
а) Поверните шкив коленчатого вала так, чтобы метка на шкиве выровнялась с меткой «0» на крышке ремня привода газораспределительного механизма (см. иллюстрацию);
b) Проверьте, совпала ли метка «К» на шкиве распределительного вала с меткой на крышке подшипника. Если нет, то поверните коленчатый вал на 360° (см. иллюстрацию).
15. Снимите шкив коленчатого вала;
16. Снимите крышку ремня привода газораспределительного механизма;
17. Снимите переднюю крышку;
18. Снимите крышку шкива привода ремня газораспределительного механизма;
19. Снимите направляющую ремня привода газораспределительного механизма;
Примечание:
- Если ремень привода газораспределительного механизма будет использоваться повторно, пометьте положение ремня относительно шкивов (см. иллюстрацию).
- Установите болт на натяжитель. Отведите натяжитель в крайнее левое положение (см. иллюстрацию).
20. Замените ремень привода газораспределительного механизма;
21. После установки ремня привода газораспределительного механизма проверьте натяжения ремня между шкивом распределительного вала и шкивом коленчатого вала;
Примечание:
Двигатель должен быть холодным. При повторной установке ранее использовавшегося ремня, совместите метки на ремне с метками на шкивах, произведенных во время снятия ремня.
22. Проверьте фазы газораспределения:
a) Поверните медленно коленчатый вал из верхней мертвой точки в нижнюю мертвую точку;
b) Выровняйте шкив с метками как показано на иллюстрации. Если выровнять метки не удалось, то необходимо снять и установить ремень привода газораспределительного механизма заново;
c) После повторного снятия установки ремня проверьте его натяжение;
Примечание:
Поворачивайте коленчатый вал исключительно по часовой стрелке. При усилии нажатия 20 Н, прогиб должен составлять 5-6 мм. 23. Установите переднюю крышку ремня привода газораспределительного механизма.
Примечание:
Момент затяжки: 9.3 Н-м. 24. Установите крышку шкива коленчатого вала.
25. Установите крышку ремня привода газораспределительного механизма.
26. Установите шкив коленчатого вала (см. иллюстрацию):
a) Установите шпонку шкива в паз. Установите шкив;
b) Затяните болт крепления шкива коленчатого вала требуемым моментом затяжки.
Примечание:
Момент затяжки: 127 Н-м. 27. Установите генератор;
28. Установите шкив водяного насоса;
29. Установите ремень насоса усилителя рулевого управления;
30. Установите ремень компрессора кондиционера;
31. Установите крышку головки блока цилиндров:
a) Удалите остатки старого уплотнителя;
b) Нанесите герметик на крышку головки блока цилиндров (см. иллюстрацию);
c) Установите крышку на головку блока цилиндров;
d) Установите 4 шайбы и затяните 4 гайки.
Примечание:
Момент затяжки: 8 Нм. e) Установите два патрубка вентиляции на крышку головки блока цилиндров;
f) Прикрепите жгут проводов на крышку головки блока цилиндров;
g) Подсоедините провода генератора;
i) Подсоедините разъем датчика давления масла;
j) Установите скобы проводов;
k) Подсоедините разъем компрессора кондиционера.
32. Установите двигатель в моторный отсек;
33. Установите левый, правый и задний кронштейн опор двигателя;
34. Установите катушку зажигания и провода высокого напряжения;
35. Установите воздушный фильтр в сборе с патрубком;
36. Установите масляные трубки и патрубки системы охлаждения;
37. Установите приводные валы;
38. Установите передние колеса;
39. Проверьте герметичность соединений двигателя;
40. Подсоедините все разъемы к двигателю.
3