Действия в чрезвычайных ситуациях Skoda Rapid с 2019 г. Замена колеса

Запасное колесо лежит в углублении пола багажника под ковриком. Прежде чем приступить к замене колеса, нужно осуществить следующие подготовительные работы:
- в случае прокола шины поставьте автомобиль на стоянку как можно дальше от автомобилей, проезжающих мимо, на горизонтальной поверхности;
- попросите всех пассажиров выйти из автомобиля, во время ремонта они должны находиться вне дороги (например, за дорожным ограждением);
- крепко затяните рычаг ручного тормоза;
- включите первую передачу или же установите рычаг селектора автоматической коробки передач в положение «Р»;
- в случае эксплуатации автомобиля с прицепом отцепите прицеп;
- выньте из багажника комплект инструмента и запасное колесо.
Внимание:
Если автомобиль находится на дороге, в месте обычного движения транспорта, включите систему аварийной световой сигнализации и установите треугольный знак аварийной остановки на соответствующем расстоянии от автомобиля, согласно соответствующим предписаниям закона. Этим самым вы предохраняете не только себя, но и остальных участников дорожного движения.
Когда автомобиль поднят, никогда не запускайте двигатель— возможность получения травмы.
В случае замены колеса автомобиля, стоящего на уклоне, заблокируйте противоположное колесо камнем или чем-то подобным, чтобы зафиксировать автомобиль от внезапного смещения с места.
Замену колеса осуществляйте, по возможности, на горизонтальной поверхности.
1.Снимите сплошной колпак колеса или же колпаки болтов крепления колес.
2.Снимите декоративный колпак легкосплавного диска.
3.Ослабьте болты крепления колеса. 4.Поднимайте автомобиль до тех пор, пока соответствующее колесо не перестанет касаться основания. Установите домкрат таким образом, чтобы он охватывал вертикальную стойку в выемке под порогом, а опорная площадь основания домкрата опиралась всей своей площадью на ровную поверхность основания. 5.Выверните болты крепления колеса и положите их на чистое основание (тряпку, бумагу ит.п.).
6.Снимите колесо.
7.Наденьте новое запасное колесо и слегка навинтите болты.
8.Опустите автомобиль вниз.
9.Затяните попеременно гаечным ключом противолежащие болты крепления колеса (перекрестно).
10.Наденьте обратно сплошной колпак колеса и декоративный колпак или же колпаки болтов крепления колес.
Примечание:
Все болты должны быть чистыми и свободно поворачиваться в резьбе.
Ни в коем случае не смазывайте болты консистентными смазками или маслом!
Устанавливая шину с определенным направлением вращения, соблюдайте это направление.
Колеса с такими шинами должны быть правильно установлены.
Шины с направленным рисунком протектора имеют на боковине стрелки, указывающие направление вращения шины. Указанное направление следует обеспечить при монтаже колес на автомобиль. При этом реализуются все достоинства таких шин в отношении сцепления с дорогой, износа, шума и аквапланирования.
Если же колесо установлено так, что вращается против стрелок, двигайтесь осторожно, так как в данном случае шина работает не лучшим образом. Это особенно проявляется при движении по мокрому покрытию. Чтобы полностью использовать все преимущества шины с направленным рисунком протектора, при первой же возможности замените колесо другим, на котором шина имеет требуемое положение.
Внимание:
- Затяжка колесных болтов ненадлежащим моментом и дефектные колесные болты могут стать причиной аварии.
- При замене колеса проследите, чтобы колесные болты и резьбовые отверстия под них были чистыми. Колесные болты должны сравнительно легко вкручиваться.
- Никогда не следует смазывать колесные болты и резьбовые отверстия в ступицах. Иначе колесные болты, даже затянутые надлежащим моментом, могут выкрутиться во время движения.
- Используйте шестигранник в рукоятке отвертки только для отворачивания или вкручивания колесных болтов, а не для ослабления или затягивания их.
- Уложите снятое колесо в нишу багажного отделения и закрепите его барашковой гайкой.
- Как можно скорее проверьте затяжку колесных болтов динамометрическим ключом.
- При первой возможности отремонтируйте или замените неисправное колесо.
- Уложите шиноремонтный комплект в багажное отделение.
- Если неисправная шина была герметизирована посредством шиноремонтного комплекта, после 10минут движения проверьте давление в этой шине.
- Герметизированную таким образом шину дальше использовать нельзя, ее следует заменить.
Примечание:
По возможности скорее проверьте в мастерской момент затяжки колесных болтов динамометрическим ключом: он должен составлять для стальных и легкосплавных дисков 120Н∙м.
Если при замене колеса было обнаружено, что колесные болты подверглись коррозии и туго выкручиваются и вкручиваются, то перед проверкой момента затяжки их следует заменить, а также очистить резьбовые отверстия ступицы.
На автомобилях с сигнализатором падения давления в шинах (опция) после замены колеса требуется инициализировать систему.
Примечание:
Действительно для автомобилей с шиноремонтным комплектом.
Расположение в автомобиле и состав комплекта
Шиноремонтный комплект размещен в багажном отделении под фальшполом. Элементы шиноремонтной аптечки:
1. Приспособление для вывертывания золотника.
2. Наклейка с надписью «max 80km/h» или «max 50mph».
3. Шланг с резьбовой пробкой.
4. Компрессор.
5. Шланг для накачивания шин.
6. Манометр.
7. Резьбовая пробка для выпуска воздуха.
8. Выключатель.
9. Штекер 12-вольтного кабеля.
10. Емкость с герметиком.
11. Запасной золотник.
На нижнем конце приспособления для вывертывания золотника (1) имеется шлиц под золотник. Этим приспособлением вывертывают золотник из вентиля колеса и ввертывают его обратно. Приспособление подходит и к запасному золотнику (11).
Следите за сроком годности герметика. По истечении этого срока герметик использовать нельзя. Новую емкость с герметиком можно приобрести на сервисном предприятии Skoda.
Утилизируйте емкость с герметиком надлежащим образом.
При пользовании шиноремонтным комплектом руководствуйтесь также инструкцией изготовителя.
Небольшие проколы (диаметром до 4мм), особенно в беговой дорожке, можно загерметизировать с помощью шиноремонтного комплекта.
При проколе шины поставьте автомобиль как можно дальше от проезжей части. Если необходимо, включите аварийную сигнализацию и выставьте знак аварийной остановки, как этого требуют правила дорожного движения.
- Выньте компрессор и баллончик с герметиком из багажного отделения.
- Выньте наклейку и приклейте ее на переднюю панель перед водителем.
- Не вынимайте инородное тело (например, винт или гвоздь) из шины.
- Выньте золотник из вентиля шины.
- С помощью прилагаемого инструмента для удаления золотника выверните золотник и уложите его на чистую поверхность.
- Взболтайте содержимое емкости с герметиком.
С помощью шиноремонтного комплекта можно устранить утечку воздуха из негерметичной шины и накачать ее. Элементы шиноремонтной аптечки
- Накрутите шланг (3) на емкость с герметиком. Защитная пленка на пробке будет продавлена.
- Снимите глухую пробку со шланга (3) и наденьте открытый конец шланга на вентиль.
- Введите весь герметик из емкости в шину. При этом держите емкость вверх дном.
- Снимите пустую емкость с вентиля и с помощью приспособления (1) вверните золотник обратно в вентиль.
- Наверните шланг (5) на вентиль.
- Проверьте, завернута ли резьбовая пробка для выпуска воздуха (7).
- Запустите двигатель и оставьте его работать.
- Вставьте штекер (9) в 12-вольтную розетку автомобиля.
- Включите компрессор выключателем (8) максимум на 6минут.
- Компрессор должен накачать шину до давления от 2 до 2,5бар. Это должно занять не более 8минут.
- Когда давление в шине достигнет 2—2,5бар, выключите компрессор.
- Если не удается получить такое давление, отсоедините шланг от вентиля и уложите компрессор в автомобиль.
- Продвиньте автомобиль примерно на 10м вперед или назад, чтобы герметик равномерно распределился по окружности шины.
- Выньте компрессор, приверните шланг к вентилю и вновь попытайтесь накачать колесо.
- Если и на этот раз не удалось достичь требуемого давления, значит повреждение шины слишком велико. Сделать шину вновь герметичной не удастся. Оставайтесь на месте и ждите помощи.
- Отсоедините компрессор и шланг от вентиля колеса.
- Если же удалось создать в шине давление от 2 до 2,5бар, сразу же начинайте движение, однако скорость не должна превышать 80км/ч.
- После 10минут движения проверьте давление в шине. Присоедините шланг (5) и считайте показание давления на манометре (6).
- Если после 10минут движения давление ниже 1,3бар, дальше не двигайтесь. Сделать шину вновь герметичной не удалось. Ждите помощи.
- Если после 10минут движения давление выше 1,3бар, скорректируйте давление в шине до номинального (см. наклейку на крышке лючка топливозаливной горловины).
- Следуйте в ближайшую шиноремонтную мастерскую со скоростью до 80км/ч.
- Отремонтируйте или замените поврежденную шину.
Примечание:
Шиноремонтный комплект предназначен только для того, чтобы при повреждении шины добраться до ближайшей мастерской. Отремонтируйте или замените поврежденную шину. Ознакомьтесь сприлагаемым к комплекту для ремонта шин руководством и соблюдайте его. Не вынимайте из шины инородное тело (например, винт или гвоздь).
Шиноремонтный комплект можно использовать при температуре до −20°С.
Следите за сроком годности герметика. По истечении срока годности или после пользования шиноремонтным комплектом замените герметик.
Емкость с герметиком можно приобрести на сервисном предприятии Skoda.
Внимание:
При проколе шины поставьте автомобиль как можно дальше от проезжей части. Если необходимо, включите аварийную сигнализацию и выставьте знак аварийной остановки, как того требуют правила дорожного движения.
- Порезы и проколы шины размером более 4мм, повреждения шины вследствие слишком низкого давления в ней, повреждения колесного диска чрезвычайно опасны! Оставайтесь на месте и ищите помощи.
- При накачивании шины шланг может нагреться.
- Если после накачивания шины давление воздуха не поднялось минимум до 2бар, дальше двигаться нельзя— ищите помощи.
- Если после 10минут движения давление в шине упало ниже 1,3бар, дальше двигаться нельзя— следует обратиться в ближайшую шиноремонтную мастерскую.
- С загерметизированной таким образом шиной нельзя двигаться быстрее 80км/ч— опасность аварии!
- Следует воздержаться от быстрых разгонов, резкого торможения и скоростного прохождения поворотов.
- Следите, чтобы герметик не попал на кожу или в глаза— это опасно!
- Держите герметик в недоступном для детей месте!
- Выключите компрессор не позднее, чем через 8минут работы, иначе возникает опасность перегрева. Дайте компрессору пару минут для охлаждения, прежде чем снова включить его.