Порядок действий при замене проколотого колеса
Примечание
При наличии басовой колонки JBL:
- чтобы облегчить доступ, снимите подвижный пол багажника,
- отверните расположенный по центру винт желтого цвета,
- отсоедините разъем проводки и уберите басовую колонку,
- извлеките пластмассовый ящик.
Комплект инструментов расположен под полом багажного отсека.
Чтобы достать инструменты:
- откройте багажник,
- установите подвижный пол в наклонное положение,
- поднимите пол,
- закрепите его, зацепив его шнур за крючок держателя полки,
- извлеките пластмассовый ящик,
- потянув кверху, снимите с фиксаторов и выньте модуль с инструментами.
Инструменты со 2-го по 4-й расположены в коробке, уложенной по центру запасного колеса, подвешенного под днищем автомобиля.
Инструменты 1-й и с 6-го по 9-й расположены под полом багажного отсека, в нише обшивки.
- приподнимите пол.
Все перечисленные здесь инструменты предназначены только для вашего автомобиля. Не используйте их для других целей.
1. Баллонный ключ.
Служит для снятия колпака и отворачивания болтов крепления колеса.
2. Домкрат с ручкой в комплекте. Служит для поднятия автомобиля.
3. Съемник декоративных колпачков (при наличии в комплектации).
Служит для снятия декоративных колпачков с колесных болтов на легкосплавных дисках.
4. Стержень для центровки.
Служит для облегчения установки на ступицу колес на легкосплавных дисках.
5. Втулка для «антикражных» болтов (в перчаточном ящике).
Используется в качестве переходника для отворачивания «антикражных» болтов баллонным ключом.
6. Два противооткатных упора для фиксации автомобиля на месте.
7. Съемное буксирное кольцо.
8. Аварийный выключатель электротормоза.
Примечание
Иногда в комплект инструментов также входит удлинитель ключа.
ВНИМАНИЕ
Колесо с колпаком Перед тем как снять колесо, снимите с него декоративный колпак, поддев его баллонным ключом (1) возле воздушного вентиля. После установки колеса на место установите на него декоративный колпак, совместив его метку с воздушным вентилем, а затем придавив его ладонью по всей окружности.Доступ к запасному колесу
Запасное колесо находится в полу багажного отсека.
В зависимости от страны поставки запасное колесо может быть смонтировано либо на штампованном диске, либо на легкосплавном, либо на неполноразмерном типа «галета».
- Отверните расположенный в центре винт желтого цвета.
- Приподнимите запасное колесо со своей стороны и потяните его на себя.
- Выньте колесо из багажного отсека.
- Уложите колесо в нишу багажного отсека.
- Отверните на несколько оборотов желтый винт, а затем установите его в центре колеса.
- Чтобы хорошо закрепить колесо, затяните винт полностью, пока не услышите щелчки.
- В центре колеса уложите инструментальный модуль и закрепите его.
- Уложите на место пластмассовый ящик.
ВНИМАНИЕ
Датчик давления воздуха в колесе
Запасное колесо не оснащено датчиком падения давления воздуха в шине. Проколотое колесо следует отремонтировать в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Запасное колесо находится в держателе под днищем автомобиля.
- Приподнимите пол багажника, чтобы вставить ключ для вращения гайки механизма держателя колеса.
- Закрутите до упора гайку баллонным ключом (1) с удлинителем (7), чтобы размотать трос механизма держателя.
- Извлеките колесо вместе с футляром.
- Извлеките крюк вместе с фиксатором, чтобы высвободить колесо с футляром, как показано на рисунке.
- Достаньте колесо и футляр.
- Чтобы достать остальные инструменты, сдвиньте крышку футляра до середины и снимите ее.
Укладка колеса на место
Примечание
Запасное колесо не оснащено датчиком падения давления воздуха в шине. Проколотое колесо следует отремонтировать в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре. - Сложите соответствующие инструменты в футляр и закройте его крышкой.
- Положите футляр на землю и накройте его колесом так, чтобы он оказался по центру колеса.
- Протяните крюк с фиксатором через колесо и футляр, как показано на рисунке.
- Поднимите колесо с футляром, подтянув его к полу автомобиля путем отворачивания гайки механизма держателя при помощи баллонного ключа (1) и удлинителя (7).
- Затяните до конца и убедитесь, что колесо плотно прилегает к полу всей своей плоскостью.
Peugeot 3008
Peugeot 5008
ВНИМАНИЕ
Меры предосторожности
Установите автомобиль так, чтобы не мешать движению транспорта. При этом площадка должна быть твердой, горизонтальной и нескользкой.
Включите стояночный тормоз, если он не находится в автоматическом режиме, выключите зажигание и включите первую передачу, чтобы заблокировать колеса. Проверьте, загораются ли контрольная лампа тормоза и индикатор «Р» на рычаге стояночного тормоза. При необходимости подложите упор под колесо, расположенное по диагонали от заменяемого.
Убедитесь, что в автомобиле никого нет, а ваши пассажиры отошли от автомобиля на безопасное расстояние. Категорически запрещается находиться под автомобилем, стоящим только на домкрате, - пользуйтесь подставками.Примечание
Переведите рычаг селектора в положение «R» на секвентальной коробке или в положение «Р» на автоматической коробке передач.Последовательность операций
- Снимите колпачки со всех колесных болтов при помощи съемника (3) при наличии его в комплектации.
- При наличии в комплектации автомобиля наденьте переходник (5) на баллонный ключ (1), чтобы отвернуть «антикражный» болт.
- Ослабьте затяжку других болтов при помощи только баллонного ключа (1).
- Установите домкрат (2) под одно из двух опорных гнезд - переднее (А) или заднее (В) - в нижней части кузова, расположенное ближе к снимаемому колесу.
- Расправьте домкрат (2), пока его опорная пята не станет на землю. Убедитесь, что нижняя пята домкрата расположена в точности под верхним опорным гнездом (А или В), в которое упирается домкрат.
- Поднимите автомобиль так, чтобы под колесом образовалось пространство, достаточное для беспрепятственной установки накачанного запасного колеса.
- Выньте колесные болты и сложите их в чистое место.
- Снимите колесо.
ВНИМАНИЕ
Установка запасного колеса«галеты»
Если на ваш автомобиль установлены колеса на алюминиевых дисках, то при установке запасного колеса-«галеты» вы обнаружите, что головки болтов не доходят до его обода. Это нормально, так как оно удерживается коническими фасками болтов.ВНИМАНИЕ
После замены колеса
Для правильной укладки проколотого колеса в багажник снимите с него колпак. При движении на неполноразмерном колесе-«галете» не превышайте скорость 80 км/ч.
В кратчайшие сроки после замены проверьте затяжку колесных болтов и давление воздуха в запасном колесе в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре. Отремонтированное колесо следует сразу установить на автомобиль. - Установите колесо на ступицу при помощи стержня для центровки (4).
- Затяните болты вручную до упора.
- Осуществите предварительную затяжку «антикражного» болта при помощи баллонного ключа (1) с переходником (5) при его наличии в комплектации автомобиля.
- Осуществите предварительную затяжку остальных болтов при помощи баллонного ключа (1).
- Полностью опустите автомобиль.
- Сложите домкрат (2) и уберите его.
- Затяните «антикражный» болт при помощи баллонного ключа (1) с переходником (5) при его наличии в комплектации автомобиля.
- Затяните остальные болты при помощи только баллонного ключа (1).
- Установите колпачки на все болты (при наличии в комплектации).
- Сложите инструменты в предназначенный для них модуль.
3