1. Замена колеса
Порядок действий при замене проколотого колеса запасным с использованием штатного комплекта инструментов.
Доступ к инструментам
Комплект инструментов расположен под полом багажного отсека.
Чтобы достать инструменты:
- откройте багажник,
- приподнимите и уберите пол,
- достаньте модуль с инструментами.
Перечень инструментов
Перечисленные здесь инструменты предназначены только для вашего автомобиля, а их набор зависит от его комплектации. Не используйте эти инструменты для других целей.
1. Баллонный ключ. Служит для снятия колпака и отворачивания болтов крепления колеса.
2. Домкрат с ручкой в комплекте. Служит для поднятия автомобиля.
3. Съемник декоративных колпачков. Служит для снятия декоративных колпачков с колесных болтов на легкосплавных дисках.
4. Втулка для «антикражных» болтов (в перчаточном ящике). Используется в качестве переходника для отворачивания «антикражных» болтов баллонным ключом.
5. Буксирная проушина.
Доступ к запасному колесу
Примечание:
Колесо с колпаком: после установки колеса на место установите на него декоративный колпак, совместив его метку с воздушным вентилем, а затем придавив его ладонью по всей окружности.
Запасное колесо находится в нише пола багажного отсека.
Примечание:
В зависимости от страны поставки запасное колесо может быть смонтировано либо на штампованном диске, либо на легкосплавном, либо на неполноразмерном типа «галета». О том, как его достать, читайте в разделе «Доступ к инструментам».
Извлечение колеса
- Отверните расположенный в центре винт желтого цвета.
- Приподнимите запасное колесо со своей стороны и потяните его на себя.
- Выньте колесо из багажного отсека.
Укладка колеса на место
- Уложите колесо в нишу багажного отсека.
- Отверните на несколько оборотов желтый винт, а затем установите его в центре колеса.
- Чтобы хорошо закрепить колесо, закрутите винт полностью, пока не послышатся щелчки.
- В центре колеса уложите инструментальный модуль и закрепите его.
Демонтаж колеса
ВНИМАНИЕ
Установите автомобиль так, чтобы не мешать движению транспорта. При этом площадка должна быть твердой, горизонтальной и нескользкой.
Включите стояночный тормоз, выключите зажигание и включите первую передачу (положение «В» на секвентальной коробке; положение «Р» на автоматической коробке передач), чтобы заблокировать колеса.
Убедитесь, что контрольные лампы стояночного тормоза горят, не мигая, на панели приборов.
Убедитесь, что в автомобиле никого не осталось, а ваши пассажиры отошли от автомобиля на безопасное расстояние. Категорически запрещается находиться под автомобилем, стоящим только на домкрате (пользуйтесь подставками).
Последовательность действий
- Снимите колпачки со всех колесных болтов при помощи съемника (3) (при наличии в комплектации).
- Наденьте переходник (4) на баллонный ключ (1), чтобы отвернуть «антикражный» болт (при наличии в комплектации).
- Ослабьте затяжку других болтов при помощи баллонного ключа (1).
- Установите пяту домкрата (2) на землю и убедитесь, что она расположена в точности под верхней опорной точкой — передней (А) или задней (В) в нижней части кузова, расположенной ближе к заменяемому колесу.
- Расправьте домкрат (2) так, чтобы его головка уперлась в верхнюю опорную точку (А или В), используемую для вывешивания колеса; при этом опорная поверхность точки (А или В) должна войти в центральную часть головки домкрата.
- Поднимите автомобиль так, чтобы под колесом образовалось пространство, достаточное для беспрепятственной установки накачанного запасного колеса.
- Выньте колесные болты и сложите их в чистое место.
- Снимите колесо.
ВНИМАНИЕ
Проследите за тем, чтобы домкрат находился в устойчивом положении. Если почва под ним скользкая или зыбкая, домкрат может выскользнуть или просесть под автомобилем, что приведет к травмированию.
Следите за тем, чтобы головка домкрата вошла точно в верхнюю опорную точку (А или В) под днищем автомобиля и чтобы опорные точки располагались точно по центру головки домкрата. В случае несоблюдения этого требования автомобиль может получить повреждения, а домкрат может просесть, что приведет к травмированию.
Установка колеса
Примечание:
Установка запасного колеса «галеты»
Если на вашем автомобиле установлены колеса на алюминиевых дисках, то при установке запасного колеса-«галеты» вы обнаружите, что головки болтов не доходят до его обода. Это нормально, так как оно удерживается коническими фасками болтов.
После замены колеса
Для правильной укладки проколотого колеса в багажник снимите с него колпак.
При движении на неполноразмерном колесе-«галете» не превышайте скорость 80 км/ч.
В кратчайшие сроки после замены проверьте затяжку колесных болтов и давление воздуха в запасном колесе в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Отремонтированное колесо следует сразу же установить на автомобиль.
Последовательность действий
- Установите колесо на ступицу.
- Закрутите болты вручную до упора.
- Осуществите предварительную затяжку «антикражного» болта при помощи баллонного ключа (1) с переходником (4) (при наличии в комплектации).
- Осуществите предварительную затяжку остальных болтов при помощи баллонного ключа (1).
- Полностью опустите автомобиль.
- Сложите домкрат (2) и уберите его.
- Затяните «антикражный» болт при помощи баллонного ключа (1) с переходником (4) (при наличии в комплектации).
- Затяните остальные болты при помощи только баллонного ключа (1).
- Установите колпачки на все болты (при наличии в комплектации).
- Сложите инструменты в предназначенный для них модуль.