Купить полную версию книги
|
|
Действия в чрезвычайных Mitsubishi Outlander c 2009 г. Замена колеса Mitsubishi Outlander c 2009 г.
8. Замена колеса
1. Колесным ключом ослабьте гайки крепления колеса на четверть оборота. Полностью отворачивать гайки не следует.
Домкрат следует устанавливать только в точках, указанных на рисунке. При установке домкрата в неправильном месте он может оставить вмятину на кузове автомобиля или упасть, что приведет к травме.
Не устанавливайте домкрат на неровной или мягкой поверхности. На ненадежной поверхности домкрат может выскользнуть, что приведет к травмированию. Устанавливайте домкрат только на ровной, твердой поверхности. Перед установкой домкрата убедитесь, что под его основанием нет песка или мелкого щебня.
3. Вращайте винт домкрата рукой до тех пор, пока ребро (В) не войдет в желоб (С) в верхней части домкрата.
Как только колесо оторвется от поверхности земли, прекратите подъем автомобиля. Поднимать автомобиль выше опасно. Запрещается находиться под автомобилем, поднятым на домкрате. Запрещается наносить удары по поднятому автомобилю и оставлять его на домкрате на длительное время: это крайне опасно. Следует использовать только домкрат, входящий в комплект автомобиля. Допускается использовать домкрат только для замены колеса.
В автомобиле, поднимаемом на домкрате, не должны находиться пассажиры. Запрещается запускать двигатель и оставлять его работающим, если автомобиль поднят на домкрате. Запрещается вращать поднятое колесо. Колеса, стоящие на земле, могут провернуться, что может привести к падению автомобиля с домкрата.
5. Ключом отверните гайки крепления колеса, затем снимите колесо.
ВНИМАНИЕ
При замене обращайтесь с колесом аккуратно, чтобы не поцарапать поверхность колесного диска.
6. Очистите поверхность ступицы колеса (F), шпильки ступицы (G) и отверстия в колесном диске (Н) от грязи и установите запасное колесо.
Следите, чтобы колесо было установлено правильной стороной. Вентиль должен находиться на внешней стороне колеса. Если вентиль (I) не виден, значит, колесо установлено неверно. Неправильная установка колеса отрицательно сказывается на управляемости автомобиля, что может стать причиной аварии.
- Легкосплавные диски: при установке стандартного запасного колеса закручивайте гайки до тех пор, пока фланцы гаек не прижмут колесо к ступице, чтобы оно зафиксировалось.
Запрещается наносить смазку на шпильки или гайки крепления колес, так как смазанные детали будут затянуты слишком сильно.
Примечание
Можно временно использовать стальной диск, закрепив его фланцевыми гайками, однако при первой же возможности следует установить легкосплавный колесный диск с соответствующей шиной.
При замене дисков всех 4 колес на стальные (например, с зимними шинами) используйте конические гайки.
8. Медленно опускайте автомобиль, вращая колесный ключ против часовой стрелки, пока колесо не коснется земли.
Момент затяжки 88-108 Н-м (достигается при усилии от 350 до 420 Н, прикладываемом к концу колесного ключа, поставляемого с автомобилем.).
Запрещается нажимать на колесный ключ ногой или использовать трубу в качестве удлинителя для увеличения усилия вращения ключа: в этом случае гайки будут затянуты слишком сильно.
10. Если для колеса есть колесный колпак, установите его на колесо.
11. Опустите и уберите домкрат, затем уложите в багажное отделение домкрат, спустившее колесо и упорный башмак. Неисправную шину следует отремонтировать при первой же возможности.
12. Проверьте давление воздуха в шинах в ближайшем сервисном центре. Номинальное давление указано в табличке на двери.
Компактное запасное колесо используется только для временной замены при повреждении полноразмерного колеса. Следует как можно скорее отремонтировать поврежденную шину и установить полноразмерное колесо вместо компактного. После замены колеса и пробега около 1000 км колесные гайки следует подтянуть, чтобы они не ослабли. Если после замены колеса рулевое колесо вибрирует, рекомендуется проверить балансировку колес в авторизованном сервисном центре. Запрещается устанавливать шины разных типов, размеров и использовать шины, размерность которых не соответствует значению, указанному в технических характеристиках автомобиля. Это ведет к повышенному износу и ухудшению управляемости.
