Для полноразмерного запасного колеса следует соблюдать следующие указания.
Проверьте значение давления воздуха в запасном колесе после его установки и отрегулируйте его до номинальной величины. Давление воздуха необходимо периодически проверять и поддерживать указанное давление во время хранения запасного колеса.
ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНЕ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА
Размер шины | Полноразмерное запасное колесо |
Давление воздуха | 210 кПа |
ОБРАЩЕНИЕ С ЗАПАСНЫМ КОЛЕСОМ
Чтобы снять запасное колесо, выверните крепежный болт. Для закрепления запасного колеса в месте его хранения, плотно затяните болт от руки, чтобы выбрать люфт запасного колеса.
В случае прокола шины во время движения автомобиля:
1. Уберите ногу с педали акселератора и снижайте скорость при прямолинейном движении. Не нажимайте сразу на педаль тормоза и не пытайтесь сразу съехать с дороги, поскольку это может принести, к потере контроля над автомобилем. Когда автомобиль снизит скорость до безопасной, аккуратно притормозите и сверните с дороги. Остановите автомобиль как можно дальше от дороги на ровной твердой поверхности. Если Вы находитесь на автомагистрали, не останавливайтесь между встречными полосами движения.
2. После остановки автомобиля включите аварийную сигнализацию, включите стояночный тормоз и переведите селектор в положение «Р» («Стоянка») (автоматическая коробка передач) или рычаг переключения передач в положение передачи заднего хода (механическая коробка передач).
3. Попросите всех пассажиров выйти из автомобиля. Желательно, чтобы они вышли из автомобиля с противоположной от дороги стороны.
4. Замените колесо, следуя указаниям.
Операции, описанные ниже, могут использоваться как для замены колес, так и для перестановки колес. При подготовке к замене спущенного колеса убедитесь, что селектор находится в положении «Р» («Стоянка») (автоматическая коробка передач) или рычаг переключения передач находится в положении передачи заднего хода (механическая коробка передач) и что включен стояночный тормоз.
КОЛПАКИ КОЛЕС (ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ)
1. Оберните кусок ткани вокруг конца монтажки, чтобы не повредить поверхность колпаков и дисков.
2. Вставьте монтажку в паз колесного колпака и аккуратно снимите колпак.
3. Замените спущенное колесо.
4. Установите колпак на место, совместив паз на колпаке с канавкой на диске и ударив по колпаку рукой в его центре.
ПОДГОТОВЬТЕ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО И ИНСТРУМЕНТЫ
Выньте из багажника запасное колесо, домкрат, ручку домкрата и сумку для инструментов.
Спущенное колесо
Для предотвращения перемещения автомобиля при поднятии его домкратом, установите тормозные башмаки (упорные колодки) под колесо, расположенное с противоположной стороны по диагонали по отношению к заменяемому колесу.
ОСЛАБЬТЕ ЗАТЯЖКУ КОЛЕСНЫХ ГАЕК
Перед тем как поднять автомобиль, необходимо слегка ослабить затяжку колесных гаек. Чтобы ослабить затяжку колесных гаек, поверните рукоятку ключа против часовой стрелки. При этом убедитесь, что головка ключа плотно охватывает колесную гайку. Для получения максимально удобного рычага, установите ключ в показанное на рисунка положение, затем поверните, удерживая ключ за конец рукоятки. Не отворачивайте колесные ганки полностью на этом этапе. Только ослабьте их затяжку на половину оборота.
Основание домкрата необходимо поместить на твердую ровную поверхность Домкрат должен быть расположен так, как показано на рисунке.
ПОДНЯТИЕ АВТОМОБИЛЯ ДОМКРАТОМ
Установите ручку домкрата в домкрат, как показано на рисунке. Чтобы поднять автомобиль, вращайте ручку домкрата по часовой стрелке. Когда домкрат начнет поднимать автомобиль, повторно проверьте надежность его установки. Если домкрат находится на мягком грунте или песке, возможно, понадобится подложить под него брусок, плоский камень или другой предмет, чтобы он не уходил в землю. Поднимите автомобиль на достаточную высоту для установки полностью накачанного колеса. Для этого Вам понадобится поднять автомобиль выше, чем для того, чтобы снять спущенное колесо.
ВНИМАНИЕ
Не ложитесь под автомобиль, когда он поднят домкратом! Автомобиль может упасть с домкрата и серьезно или смертельно травмировать Вас. При использовании домкрата никто не должен находиться в салоне автомобиля. Снимите колесный колпак (дополнительное оборудование) с колеса. Используйте ключ для ослабления затяжки колесных гаек, после чего выверните их руками, снимите колесо и положите его на землю, чтобы оно не укатилось. Чтобы надеть колесо на ступицу, поднимите его, совместите отверстия со шпильками и наденьте на них колесо. Если это трудно выполнить, слегка наклоните колесо и совместите сначала верхнее отверстие со шпилькой. Затем пошатайте колесо, чтобы вставить оставшиеся шпильки в отверстия колеса.
ВНИМАНИЕ
Колесные колпаки могут иметь острые края. Обращайтесь с ними осторожно, чтобы не получить серьезную травму. Перед тем как установить колесо на место, убедитесь в отсутствии посторонних материалов на ступице или колесе (таких, как гудрон, гравий и т. п.), которые могут помешать установке колеса на ступицу. Если не будет обеспечен хороший контакт между сопрягаемыми поверхностями колеса и ступицы, колесные гайки могут открутиться, что может привести к потере колеса и потере контроля над автомобилем. Это может стать причиной серьезной или смертельной травмы. Чтобы установить колесный колпак, удерживая его на колесе, накрутите колесные гайки на резьбу и наживите их от руки. Гайки необходимо устанавливать конусной частью внутрь. Пошатайте колесо, чтобы убедиться, что оно полностью село на место, и снова наживите колесные гайки от руки.
ОПУСКАНИЕ АВТОМОБИЛЯ И ЗАТЯЖКА КОЛЕСНЫХ ГАЕК
Опустите автомобиль на землю, поворачивая ручку домкрата против часовой стрелки. Установите ключ, как показано на рисунке, и затяните колесные гайки. Убедитесь, что головка ключа плотно охватывает колесную гайку. При затяжке гаек крепления колеса запрещается становиться ногой на баллонный ключ или удлинять посредством трубы; так как это может привести к перетяжке гайки. Поочередно затяните все колесные гайки. Повторно проверьте плотность затяжки всех гаек. После замены колеса как можно скорее предоставьте автомобиль специалисту, чтобы механик мог затянуть колесные гайки правильным моментом затяжки.
Момент затяжки колесных гаек:
Стальной диск и диск из алюминиевого сплава 90-110 Н-м.
Если у вас есть манометр, снимите колпачок вентиля и проверьте давление воздуха в шине. Если давление воздуха ниже рекомендуемого, немедленно поезжайте до ближайшей станции технического обслуживания и восстановите правильное давление. Если давление воздуха в шине выше рекомендуемого, снизьте его до требуемой величины. После этого обязательно накрутите колпачок на вентиль. Если этого не сделать, то воздух может выходить через вентиль. Если Вы потеряли колпачок, как можно скорее приобретите и установите новый. После замены колес всегда крепите спущенное колесо в багажнике и убирайте в места хранения домкрат, ручку домкрата и инструменты.
3