Действия в чрезвычайных ситуациях Hyundai Matrix. Замена колеса Hyundai Matrix

Операции, описанные ниже, можно использовать как для перестановки колес, так и для замены спустившей шины. При подготовке к замене спустившей шины убедиться, что рычаг переключения передач установлен в положение «Р» (автоматическая коробка передач) или в положение заднего хода (механическая коробка передач) и что затянут стояночный тормоз.
1. Колесные колпаки. - Обернуть конец отвертки тканью, чтобы не поцарапать колпак.
- Вставить отвертку в паз колесного колпака, и осторожно нажимая на нее, как на рычаг, снять колпак.
- Заменить спущенное колесо.
- Для установки колесного колпака вставить выступ колпака в паз на колесе и нажать рукой на центр колпака. 2. Подготовить запасное колесо и инструмент. Достать запасное колесо, взять из багажника домкрат и сумку с инструментом.
Примечание:
Домкрат находится под ковриком в багажнике автомобиля.
3. Установить колодки под колеса. Установить колодки под колеса диагонально, напротив спущенной шины во избежание сдвига автомобиля при его подъеме домкратом.
4. Отпустить колесные гайки. Перед поднятием автомобиля, колесные гайки следует немного ослабить. Для этого вращать рукоятку баллонного ключа против часовой стрелки. При этом убедиться, что головка ключа плотно сидит на гайке и не соскочит с нее. Для создания максимального рычага расположить ключ рукояткой вправо, как показано на рисунке. Затем, взявшись за ключ ближе к концу рукоятки, надавить на него с ровным усилием. Гайки пока не снимать. Лишь отпустить их на пол оборота. 5. Установить домкрат в указанных точках опоры.
Основание домкрата должно стоять на твердом, ровном грунте. Устанавливать домкрат следует, как показано на рисунке.
6. Подъем автомобиля. Вставить шестигранный ключ одним концом в баллонный ключ, а другим концом в отверстие домкрата, как показано на рисунке. Поворачивая баллонный ключ по часовой стрелке, поднять автомобиль. При подъеме следить одновременно за тем, чтобы домкрат был установлен правильно, и чтобы автомобиль не соскользнул. На мягком грунте под основание домкрата придется подложить доску, кирпич, плоский камень или другой подобный предмет, иначе домкрат будет проваливаться. Поднять автомобиль до той высоты, которая требуется для установки полностью накачанного запасного колеса. Для этого нужно большее расстояние до земли, чем для снятия спущенного колеса.
ВНИМАНИЕ
Не находиться под автомобилем, когда его поддерживает домкрат! Это очень опасно, так как автомобиль может упасть и причинить серьезную травму или смерть. При подъеме домкратом в автомобиле не должно быть ни одного человека.
7. Замена колеса. Отпустить колесные гайки и открутить их рукой. Снять колесо со шпилек и уложить его плашмя, чтобы оно не укатилось. Чтобы надеть колесо на ступицу, взять запасное колесо, совместить отверстия со шпильками и насадить колесо на них. Если не получается, слегка наклонить колесо и совместить верхнее отверстие в колесе с верхней шпилькой. Затем покачать колесо взад и вперед, пока оно не сядет на другие шпильки.
ВНИМАНИЕ
На колесах и колпаках могут иметься острые кромки. Обращаться с ними осторожно, чтобы не получить травму. Прежде чем насадить колесо, убедиться, что на ступице или колесе нет посторонних веществ (например, грязь, гудрон, гравий и т.п.), которые могли бы помешать колесу плотно прижаться к ступице. В противном случае, удалить их. Если на монтажной поверхности между колесом и ступицей не обеспечивается хороший контакт, затяжка колесных гаек может ослабнуть и привести к сходу колеса, что в свою очередь может быть чревато потерей управления автомобилем. Это может причинить серьезную травму или смерть.
8. Поставить на место колесные гайки.
Чтобы установить колесо, придерживать его на шпильках, надеть колесные гайки на шпильки и затянуть от руки. Гайки должны быть установлены внутрь той стороной, у которой меньше диаметр. Покачать колесо и убедиться, что оно полностью село, затем снова затянуть гайки от руки как можно сильнее.
9. Опустить автомобиль и затянуть гайки.
Опустить автомобиль на землю, поворачивая баллонный ключ против часовой стрелки. Затем надеть ключ, как показано на рисунке, и затянуть колесные гайки. Убедиться, что головка плотно сидит на гайке. Не вставать на рукоятку ключа и не надевать на нее удлиняющую рукоятку. Продолжать затягивать колесные гайки через одну, пока все они не будут затянуты плотно. Еще раз проверить затяжку каждой гайки. После замены колес при первой возможности попросить техника затянуть колесные гайки с требуемым моментом. Если есть шинный манометр, открутить колпачок вентиля и проверить давление в шине. Если давление ниже рекомендуемого, медленно проследовать к ближайшей станции техобслуживания и накачать шину до требуемого давления. Если оно высокое, отрегулировать до требуемого. После проверки или регулировки давления не забыть установить обратно колпачок воздушного вентиля, иначе из шины может произойти утечка воздуха. Если колпачок вентиля утерян, купить новый и установить его как можно скорее. После замены колес закрепить спущенное колесо в его отсеке в багажном отделении и убрать домкрат и инструмент в штатные места хранения.