Каталог
/
Ford | Lincoln /
Руководство по ремонту и эксплуатации Ford Expedition / Lincoln Navigator c 2007 г.в.
Купить полную версию книги
|
|
Действия в чрезвычайных ситуациях Ford Expedition / Lincoln Navigator c 2007 г. Замена колеса Ford Expedition / Lincoln Navigator c 2007 г.
2. Замена колеса
Если во время движения автомобиля у вас спустило колесо, не нажимайте резко на педаль тормоза. Вместо этого постепенно снизьте скорость автомобиля. Уверенно держите рулевое колесо, и съедьте с дороги в безопасное место.
Ваш автомобиль может быть оснащен запасным колесом стандартного размера. Запасные колеса различаются по следующим параметрам: тип, размер, марка, скоростная категория и рисунок протектора. Однако данное запасное колесо все равно должно соответствовать требованиям по максимально допустимой нагрузке для вашего автомобиля. Запасное колесо не оснащено датчиками системы отображения давления в шинах.
Не используйте герметик для шин, так как это может привести к повреждению датчиков системы отображения давления в шинах.
Для получения подробной информации обратитесь к разделу «Система отображения давления в шинах» в главе «Колеса, шины и грузоподъемность автомобиля». Если датчик системы отображения давления в шинах был поврежден, он больше не будет работать.
Информация о докаточных запасных колесах
Четко следуйте всем рекомендациям, приведенным в этом разделе, в противном случае риск потери контроля над автомобилем, получения серьезных травм или смерти резко возрастет.
Если ваш автомобиль оснащен запасным докаточным колесом, запомните, что оно предназначено только для временного использования. Другими словами, вы можете использовать его, но как можно скорее необходимо установить оригинальное колесо стандартного размера. Если запасное докаточное колесо повреждено, лучше его заменить.
Запасное докаточное колесо - это запасное колесо, которое отличается от оригинального колеса по марке, размеру и внешнему виду. Существует несколько типов запасного докаточного колеса:
1. Докаточное колесо типа-Т: в размере данного типа запасных колес первой будет стоять буква «Т», на боковой части колеса может быть надпись «THIS TIRE AND WHEEL FOR TEMPORARY USE ONLY» (данное запасное колесо предназначено только для временного использования).
2. Докаточное полноразмерное колесо с этикеткой: этот тип запасного колеса имеет этикетку на боковой части колеса «THIS TIRE AND WHEEL FOR TEMPORARY USE ONLY» (данное запасное колесо предназначено только для временного использования).
При использовании запасного докаточного колеса этих двух типов соблюдайте следующие меры предосторожности:
- Не водите автомобиль на скорости выше 80 км/ч
- Не перегружайте автомобиль выше максимально допустимого значения
- Не буксируйте прицеп
- Не используйте на задних колесах цепи противоскольжения
- Не используйте сразу несколько запасных колес одновременно
- Не заезжайте на автоматическую мойку
- Не пытайтесь самостоятельно починить запасное колесо
Использование запасного колеса в любом положении может привести к ухудшению технических характеристик автомобиля по следующим параметрам:
- Тормозной механизм, равновесие и управляемость автомобиля.
- Комфортабельность и шум
- Дорожный просвет и парковка около бордюра
- Управляемость при езде по мокрой дороге.
Если ваш автомобиль оснащен подключаемым полным приводом, не рекомендуется включать полный привод при использовании запасного докаточного колеса. Если необходимо подключить полный привод, не водите автомобиль на скорости выше 16 км/ч на расстояние не более 80 км.
3. Полноразмерное докаточное колесо без этикетки:
При движении автомобиля с установленным запасным докаточным колесом этого типа соблюдайте следующие меры предосторожности:
- Не превышайте скорость 113 км/ч
- Не используйте несколько докаточных колес за одновременно.
- Не используйте цепи противоскольжения на задних колесах
- Управляемость при езде зимой
- Подключение полного привода (опция)
При движении автомобиля с использованием запасного докаточного колеса этого типа, будьте особенно внимательны если:
- Вы буксируете прицеп
- Автомобиль перегружен.
Будьте предельно внимательны во время движения при использовании запасного докаточного колеса полного размера, как можно скорее обратитесь к официальному дилеру для замены колеса.
Остановка автомобиля в безопасном месте
1. Остановите автомобиль на плоской горизонтальной поверхности, включите световую аварийную сигнализацию и затяните стояночный тормоз.
2. Переместите рычаг селектора в режим Р и выключите двигатель.
Информация относительно запасного колеса
Сигнальный индикатор системы отображения давления в шинах загорится во время использования запасного докаточного колеса. Чтобы восстановить работу системы отображения давления в шинах, на автомобиль необходимо установить специальные оригинальные колеса с датчиками системы отображения давления в шинах.
Обратитесь к официальному дилеру для установки колеса, чтобы избежать повреждения датчика системы отображения давления в шинах. Для получения подробной информации обратитесь к разделу «Система отображения давления в шинах» в главе «Колеса, шины и грузоподъемность автомобиля». Замените запасное докаточное колесо как можно скорее.
Расположение запасного колеса и необходимых инструментов
Запасное колесо и необходимые для установки колеса инструменты находятся в следующих местах:
| Предмет | Расположение |
| Запасное докаточное колесо | Под корпусом автомобиля перед задним бампером. |
| Домкрат и необходимые для установки колеса инструменты | Под панелью на полу салона за задними сидениями. |
Извлечение домкрата и необходимых инструментов
1. Откройте дверь багажного отделения, найдите необходимую панель на полу за сидениями третьего ряда. Ослабьте фиксаторы и снимите панель.
2. Извлеките домкрат и необходимые инструменты из отделения, повернув барашковую гайку против часовой стрелки. Ослабьте ремень и извлеките из сумки все необходимые инструменты и домкрат.
Примечание:Обратите особое внимание на положение сумки, после использования инструментов ее придется установить в исходное положение.
3. Отстегните отвертку, удлинитель домкрата и ручку домкрата из пластикового поддона.
Извлечение запасного колеса
1. Сложите заднее сидение. Для получения подробной информации обратитесь к разделу «Задние сидения » в главе «Сидение и элементы пассивной безопасности».
2. Извлеките ручку домкрата и удлинитель из пластикового поддона, соберите их.
3. Откройте отсек для хранения запасного колеса, расположенный позади сидений третьего ряда.
4. Установите лебедку в отверстие в полу.
5. Чтобы извлечь запасное колесо, поверните ручку против часовой стрелки, пока колесо не опустится на землю, а натяжение троса не будет ослаблено.
6. Протяните держатель через центральную часть запасного колеса
Процедура замены колеса
Чтобы избежать движения автомобиля во время замены колеса, убедитесь, что стояночный тормоз затянут, затем заблокируйте колеса (передние или задние), которые находятся с противоположной стороны от заменяемого колеса. Если автомобиль остановлен на склоне. Заблокируйте оба колеса, которые находятся ниже по склону.ВНИМАНИЕ
Если автомобиль сорвется с домкрата вы или люди, стоящие рядом, могут пострадать.ВНИМАНИЕ
Если ваш автомобиль оснащен пневматической подвеской, выключите ее, перед тем как приподнимать автомобиль при помощи домкрата, буксировать автомобиль или поднимать при помощи подъемника.ВНИМАНИЕ
Не пытайтесь заменить колесо со стороны дорожного движения. Остановите ваш автомобиль в безопасном месте, чтобы не мешать дорожному движению.
Если ваш автомобиль оснащен пневматической подвеской, обратитесь к разделу «Информационный дисплей» в главе «Элементы управления», чтобы получить подробную информацию об отключении пневматической подвески.
Обратитесь к табличке с инструкциями, расположенной на полу около задних сидений третьего ряда для получения подробной информации относительно замены колеса.
1. Остановите ваш автомобиль на плоской горизонтальной поверхности, включите световую аварийную сигнализацию и затяните стояночный тормоз.
2. Переместите рычаг селектора в режим Р, выключите двигатель и заблокируйте оба колеса с противоположной стороны корпуса относительно заменяемого колеса. Если автомобиль остановлен на склоне, заблокируйте оба колеса, находящиеся на более низкой части склона.
3. Выключите пневматическую подвеску (опция). Пневматическая подвеска может быть отключена при помощи информационного дисплея. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу «Информационный центр» в главе «Элементы управления».
4. Извлеките запасное колесо, домкрат и другие инструменты из мест их хранения.
5. Используйте наконечник ручки домкрата, чтобы снять колпак. Ослабьте каждую гайку, повернув на пол оборота против часовой стрелки, но не снимайте гайки, пока не поднимете колесо с земли.
6. Установите домкрат, пользуясь стрелками-подсказками, которые можно найти на каркасе автомобиля, поверните домкрат по часовой стрелке.
Примечание:Используйте лонжероны в качестве точек установки домкрата.
7. Приподнимите автомобиль, чтобы обеспечить достаточный дорожный просвет при установке запасного колеса, примерно 6 мм.
ВНИМАНИЕЕсли одно из задних колес не соприкасается с поверхностью земли, коробка передач не может удержать автомобиль, даже если включен режим Р. Чтобы избежать движения автомобиля во время замены колеса, убедитесь, что стояночный тормоз затянут, затем заблокируйте оба колеса с противоположной стороны корпуса относительно заменяемого колеса. Если автомобиль остановлен на склоне, заблокируйте оба колеса, находящиеся на более низкой части склона. Если автомобиль сорвется с домкрата, могут пострадать люди.
Переднее колесо
Заднее колесо
Чтобы снизить риск получения травм, не рекомендуется находиться под автомобилем, приподнятым при помощи домкрата, во время замены колеса. Не запускайте двигатель, если ваш автомобиль приподнят при помощи домкрата. Рекомендуется заменять колесо только при помощи домкрата.
Никогда не используйте передний или задний дифференциал в качестве точек установки домкрата.
8. Снимите гайки для крепления колес при помощи отвертки.
9. Заменить спущенное колесо, установив на его место запасное докаточное колесо, убедитесь, что шток клапана находится с внешней стороны. Установите на место гайки для крепления колес, пока колесо не станет на место около ступицы. Не затягивайте гайки для крепления колеса до необходимого момента затяжки, пока колесо не будет опущено на землю.
10. Опустите колесо на землю, поворачивая домкрат против часовой стрелки.
11. Извлеките домкрат и затяните гайки до необходимого момента затяжки, в порядке, указанном на рисунке, затем установите на место колпак колеса. Для получения подробной информации обратитесь к разделу «Момент затяжки гаек для крепления колеса» далее в этой главе.
12. Разблокируйте колеса.
13. Уберите на место домкрат и другие инструменты, убедитесь, что они надежно зафиксированы в сумке, а ремень затянут.
14. Включите пневматическую подвеску (опция). Для получения подробной информации о включении пневматической подвески обратитесь к разделу «Информационный дисплей» в главе «Элементы управления».
Установка на место запасного колеса
1. Положите запасное колесо на землю около задней части кузова таким образом, чтобы шток клапана находился сверху.
2. Пододвиньте колесо частично под корпус автомобиля и протяните держатель через центр колеса. Вы можете снять колпак (опция), прежде чем протягивать держатель через центральную часть колеса. Чтобы снять колпак, подденьте его край при помощи домкрата, затем потяните за трос, чтобы выровнять элементы около крайней части троса.
3. Присоедините домкрат к удлинителю, как показано на рисунке, затем протяните удлинитель через отверстие позади сидений третьего ряда и присоедините запасное колесо к держателю.
4. Поверните ручку домкрата по часовой стрелке, пока запасное колесо не поднимется до необходимого уровня, домкрат станет прокручиваться тяжелее. Как только запасное колесо будет установлено в исходное положение, вы услышите щелчок.
5. Отсоедините домкрат от удлинителя, уберите все инструменты на место в сумку, убедитесь, что ремень надежно пристегнут. Установите сумку обратно в салон автомобиля и закрепите ее при помощи гайки, повернув ее по часовой стрелке.
Момент затяжки гаек для крепления колеса
Затяните гайки для крепления колеса до необходимого момента затяжки в течение 160 км пробега после замены колеса
| Размер болта | Момент затяжки гаек для крепления колес, Нм |
| М14х2.0 | 200 |
Когда колесо установлено, удалите все загрязнения и последствия коррозии, которые могут быть на поверхности колеса, барабанов или дисков тормозного механизма или ступицы колеса. Убедитесь, что крепежные элементы, которые соединяют ротор и ступицу, надежно закреплены и не соприкасаются с поверхностью колеса. Если установка колеса была выполнена неправильно, крепление гаек может ослабиться.
