Действия в чрезвычайных ситуациях Cadillaс Escalade. Замена колеса Cadillaс Escalade

Примечание:Опасно находиться под поднятым транспортным средством для выполнения технического обслуживания или ремонта без применения необходимых мер безопасности и без достаточной квалификации. Домкрат, которым укомплектовано ваше транспортное средство, предназначен исключительно для замены поврежденного колеса, и должен использоваться только для этой цели. Если вы будете использовать домкрат для каких-либо иных целей, то поднятое транспортное средство может соскользнуть с домкрата, что может привести к тяжелым и даже смертельным травмам. Во избежание дальнейшего повреждения шины и обода колеса следует на малой скорости доехать до ровной горизонтальной площадки для замены колеса. Включить аварийную световую сигнализацию.

Чтобы транспортное средство не покатилось в процессе замены колеса, необходимо выполните следующее:

• полностью затянуть стояночный тормоз;

• перевести селектор автоматической коробки передач в положение «Р» (стоянка);

• заглушить двигатель;

• не запускать двигатель, пока транспортное средство поднято домкратом;

• прежде чем поднимать транспортное средство домкратом, необходимо высадить из него всех пассажиров;

• подложить противооткатные клинья спереди и сзади под колесо, которое наиболее удаленное от поврежденного колеса.

Необходимое оборудование для замены колеса хранится в багажном отделении за левой панелью отделки.

Доступ к необходимому оборудованию

Для доступа к необходимому инструменту необходимо выполнить следующие действия:

• вынуть поддон, чтобы получить доступ к домкрату и прочему оборудованию;

• отвернуть барашковую гайку «В» против часовой стрелки, чтобы освободить сумку, в которой хранится инструмент;

• вынуть инструменты из сумки:

- колесный ключ;

- рукоятка домкрата;

- удлинители рукоятки домкрата;

• отвернуть барашковую гайку «А» на домкрате против часовой стрелки, чтобы освободить домкрат и противооткатные клинья;

• отвернуть барашковую гайку «С» против часовой стрелки, чтобы освободить противооткатные клинья и их фиксатор.

Снятие запасного колеса с кузова транспортного средства

Запасное колесо укреплено на кронштейне под днищем транспортного средства.

Во избежание получения травм и повреждения транспортного средства, запрещается снимать или укладывать на место запасное колесо, когда транспортное средство поднято домкратом. При обратной установке запасного или поврежденного колеса на его место для хранения под днищем транспортного средства следует обязательно затянуть крепление.

Для доступа к валу привода подъемника запасного колеса вам необходимо сначала снять крышку сцепного устройства. Отвернуть два фиксатора, расположенных с нижней стороны крышки, против часовой стрелки. Затем потянуть крышку вниз и поворачивать ее на себя, чтобы снять крышку. Открыть крышку замка запасного колеса на бампере и открыть замок при помощи ключа зажигания. Соединить колесный ключ с двумя удлинителями рукоятки домкрата.

Вставить конец удлинителя, предназначенный для соединения с подъемным механизмом (открытый конец), в отверстие в бампере. Соединить удлинитель с валиком подъемного механизма.

Вращать колесный ключ против часовой стрелки, чтобы опустить запасное колесо. Вращать колесный ключ до тех пор, пока вы не сможете вынуть запасное колесо из-под днища транспортного средства. При помощи крючка, имеющегося на колесном ключе, вытянуть трос подъемного механизма на себя, так чтобы вы могли дотянуться до запасного колеса. Если запасное колесо не опускается до уровня земли, то необходимо освободить вторичное крепление.

После того, как запасное колесо будет полностью опущено, следует наклонить прижимную планку, закрепленную на конце троса, и вынуть ее из центрального отверстия диска колеса вместе с тросом. Вынуть колесо изпод транспортного средства.

Если на диске поврежденного колеса имеется центральный колпак, то осторожно отжать его при помощи плоского конца колесного ключа и снять. Если колеса имеют декоративные колпаки, крепящиеся при помощи болтов, то необходимо снять колпак, полностью ослабив колпачки колесных гаек при помощи колесного ключа. Крышки не снимутся полностью. Затем осторожно отжать край декоративного колпака до тех пор, пока он не отделится от колеса. Издательство «Монолит»

Ослабить колесные гайки с помощью колесного ключа. Но не следует отворачивать гайки до конца. Установить домкрат под специально предусмотренное для него гнездо, ближайшее к поврежденному колесу.

Подъем транспортного средства с неправильно или ненадежно установленным домкратом может привести к повреждению последнего, и даже к падению. Чтобы исключить вероятность получения травм людьми и повреждения транспортного средства, перед началом его подъема необходимо убедиться в том, что головка домкрата надежно установлена в специально предназначенное для этого гнездо.

Присоединить удлинители рукоятки домкрата (по необходимости) к рукоятке домкрата. Если повреждено одно из задних колес, вам необходимо присоединить оба удлинителя рукоятки домкрата.

Присоединить рукоятку домкрата к домкрату. Если повреждено переднее колесо, то следует установить домкрат позади этого колеса, в месте перекрытия двух секций рамы.

Если повреждено заднее колесо, то домкрат следует устанавливать позади этого колеса, под специальную площадку для домкрата, расположенную на картере заднего моста. Надеть баллонный (для отвинчивания колесных гаек) ключ на рукоятку домкрата или на удлинитель и, вращая его по часовой стрелке, поднять головку домкрата до того момента, пока он не упрется в площадку. Поднимать домкрат, пока его головка не упрется в предназначенное для нее гнездо. Затем поднять транспортное средство домкратом на высоту, позволяющую установить запасное колесо.

Опасно находиться под транспортным средством, когда оно поднято домкратом. Если транспортное средство соскользнет с домкрата, это может привести к получению серьезных травм или даже к смерти. Запрещено находиться под транспортным средством тогда, когда он удерживается только домкратом.

Отвернуть колесные гайки и снять поврежденное колесо. Удалить грязь и ржавчину с колесных болтов и поверхностей ступицы, а также с поверхности запасного колеса, прилегающей к ступице.

Грязь или ржавчина на колесе или на деталях, к которым оно крепится, способны привести к ослаблению затяжки колесных гаек. Колесо может оторваться, что послужит причиной дорожно-транспортного происшествия. При замене колеса необходимо удалить грязь и ржавчину со всех поверхностей, к которым оно крепится. В экстренной ситуации для этого можно использовать кусок ткани или бумажное полотенце. Затем при первой же возможности нужно удалить всю грязь и ржавчину с помощью скребка или металлической щетки. Запрещено смазывать колесные шпильки или гайки жидким маслом или консистентной смазкой. В противном случае гайки могут отвернуться. Колесо может слететь на ходу, что чревато серьезным дорожно-транспортным происшествием.

Надеть запасное колесо на центрирующий буртик и крепежные шпильки. Навернуть колесные гайки, чтобы их закругленные буртики были обращены в сторону колеса, и затянуть гайки рукой, пока запасное колесо не прижмется к ступице.

Вращать колесный ключ против часовой стрелки, чтобы опустить транспортное средство. Полностью опустить домкрат. Затянуть гайки до упора колесным ключом в указанной на рисунке последовательности.

Использование неподходящих для вашего транспортного средства колесных гаек или их неправильная затяжка может привести к ослаблению крепления колеса, и даже к потере колеса во время движения. Это может привести к дорожно-транспортному происшествию. Убедиться в том, что вы используете колесные гайки, предназначенные для вашего транспортного средства. При необходимости замены колесных гаек убедиться в том, что вы используете гайки подходящего типа.ВНИМАНИЕ Неправильно затянутые колесные гайки могут стать причиной вибрации при торможении и разрушения тормозного диска. Чтобы избежать дорогостоящего ремонта тормозных механизмов, затягивать колесные гайки равномерно, в правильной последовательности и с требуемым моментом, указанным в технических характеристиках.

При установке полноразмерного колеса, необходимо также установить на место центральный колпак (при наличии). Установить колпак на колесо и осторожно нажать или постучать по нему, пока он не сядет на свое место. Колпак можно установить только в одном положении. Убедиться в том, что выступ колпака совпадает с уступом на колесе. При установке декоративного колпака, крепящегося на полноразмерном колесе при помощи гаек, сначала завернуть пластиковые крышки-гайки рукой, а затем при помощи колесного ключа. Убрать поврежденное колесо и комплект инструментов и уложить их на место в обратном порядке. Убедиться в том, что воздушный вентиль колеса ориентирован вверх и назад. Когда снятое колесо будет поднято и прижато к днищу транспортного средства, то следует продолжать вращать колесным ключом до тех пор, пока вы не услышите два щелчка, или пока вы не почувствуете, что ключ два раза провернулся. Механизм подрамного держателя запасного колеса сконструирован таким образом, что трос не может быть перетянут. Для большей надежности следует подергать колесо и убедиться в том, что оно закреплено должным образом.

Хранение и перевозка в салоне транспортного средства, не закрепленного должным образом домкрата, запасного колеса или прочего оборудования может привести к травмам. При резком торможении или столкновении, не закрепленное оборудование может сорваться с места и травмировать пассажиров. Поэтому следует хранить все оборудование в специально предназначенном для него месте.Хранить легкосплавные колеса с поврежденной шиной под днищем транспортного средства в течение длительного времени может привести к тому, что колесо потеряет свой товарный вид. Всегда устанавливать колесо таким образом, чтобы его воздушный вентиль был обращен вниз. Как можно быстрее отремонтировать шину и установите колесо на транспортное средство.

После замены поврежденного колеса, при первой же возможности следует проверить давление воздуха в замененной шине и при необходимости довести его до нормы.