В 2007 году на автосалоне в Шанхае компания Audi из немецкого Ингольштадта продемонстрировала публике прототип нового компактного кроссовера Audi Cross Coupe quattro Concept, а в 2011 году на том же автосалоне состоялась премьера серийной модели Audi Q3. Автомобиль построен на платформе PQ35, также используемой многими моделями концерна Volkswagen Group: Volkswagen Tiguan, Volkswagen Golf Mk6, Audi A3 Mk2. Audi Q3 является прямым конкурентом модели Х1 компании BMW, поэтому данный компактный внедорожник — это стратегически важный шаг по завоеванию авторынка. Интересно, что Q3 собираются не в Германии, а в каталонском Марторелле на заводе Seat. Экстерьер Audi Q3 выполнен в общей стилистике предыдущих моделей Q7 и Q5. Главное отличие от них заключается в размерах всех трех моделей линейки внедорожников. Длина Q3 составляет 4,39 м, ширина — 1,83 м, а высота (включая рейлинги на крыше) — 1,60 м. Несмотря на это, места в салоне предостаточно, разве что инженерам пришлось отказаться от продольной регулировки заднего дивана. Audi Q3 может похвастать самым спортивным дизайном в своем сегменте. Огромная радиаторная решетка со скошенными верхними углами дополняется динамичными контурами капота. Биксеноновая оптика со светодиодными дневными ходовыми огнями, а также задние светодиодные фонари подчеркивают спортивность автомобиля. Широкая, выходящая за боковины кузова дверь багажника, напоминающая о родстве со старшими моделями Audi Q5 и Q7, существенно облегчает погрузку и выгрузку багажа и визуально подчеркивает ширину автомобиля. Уникальный для данного сегмента автомобилей коэффициент аэродинамического сопротивления (0,32) в сочетании с обшивкой днища, обеспечивающей оптимальное распределение воздушных потоков под автомобилем, положительно сказывается на расходе топлива.
Для удовлетворения любых запросов покупателей производитель предлагает 12 цветов кузова и пять версий наружной отделки, причем нижние защитные панели и облицовки колесных арок могут быть выполнены в черном цвете или же выкрашены в цвет кузова. Интерьер пятиместного салона Q3 традиционно для Audi отличается прекрасным исполнением и высококачественными материалами отделки — приятными на ощупь пластиками и дорогой мягкой кожей. На высоте эргономика: кресла максимально удобны, все органы управления находятся под рукой, а приборы легкочитаемы. Объем багажного отделения в обычном состоянии составляет 460 л, а при сложенных сиденьях заднего ряда его пространство увеличивается до солидных 1365 л. Линейка двигателей состоит из двухлитровых бензиновых (мощностью 170 и 211 л. с.) и дизельных (мощностью 140 и 177 л. с.) двигателей. Коробки передач — шестиступенчатая механическая или роботизированная семиступенчатая S-tronic с двойным сцеплением. Базовая версия со 140-сильным дизелем имеет передний привод, все остальные оснащаются трансмиссией Quattro с постоянным полным приводом с распределением крутящего момента 40:60. На высоте безопасность водителя и пассажиров. Кузов Audi Q3, выполненный из листового металла переменной толщины и стальных деталей горячей формовки, отличается высокой жесткостью и прочностью. Наличие полного комплекта подушек безопасности и ремней с преднатяжителями позволило модели во время краш-тестов, проведенных в 2011 году независимой организацией Euro NCAP, показать наивысший уровень безопасности и заслужить пять звезд.
Безопасность при движении автомобиля обеспечивается электронными системами активной безопасности — ABS, ESP, TCS и пр. Наряду с этим Audi комплектуется системой соблюдения полосности во время движения с активной функцией помощи при перестроении. В экстренных ситуациях машина поможет отвести столкновение плавным движением руля в необходимую сторону. Помимо всего прочего, на Audi Q3 установлено более пяти систем, помогающих при парковке. Автомобиль по всему периметру снабжен 12 ультразвуковыми датчиками.
По желанию стандартную комплектацию можно дополнить разнообразными опциями класса люкс. В их числе система адаптивного освещения Adaptive Light (заказывается в сочетании с биксеноновыми фарами), гарантирующая прекрасное освещение при движении как по прямой, так и в поворотах. Предлагаются также панорамная крыша, диодная подсветка салона, спортивные сиденья и агрессивный кузовной обвес. На Audi Q3 можно установить различные информационные и коммуникационные системы. В список оборудования входят навигационная система MMI Navigation Plus с жестким диском большого объема и акустическая система премиум-класса Bose Surround Sound с эффектной подсветкой передних низкочастотных динамиков. Автомобиль получил новую мультимедийную систему со встроенной Bluetooth-гарнитурой, что позволит водителю без проблем разговаривать во время движения. Главной особенностью такой системы является возможность раздачи сети Wi-Fi и работы в сети нового поколения 3G. В апреле 2012 года компания Audi продемонстрировала первые фотографии «заряженной» версии кроссовера RS Q3, а чуть позже, на автосалоне в Пекине, модель была официально представлена общественности. Автомобиль оборудуется 2,5-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 360 л. с., обеспечивающим разгон до сотни за 5,2 секунды.
Audi Q3, воплощая в себе все лучшие качества моделей гольф-класса и внедорожников, отличается спортивным стилем и комфортностью.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту модификаций Audi Q3, выпускаемых с 2011 года.

Audi Q3
2.0 TDI 6МТ (140 л. с.) Годы выпуска: с 2011-го по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1968 см3	Дверей: 5 Коробка передач: шестиступенчатая механическая Привод: передний	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 64 л Расход (город/шоссе): 6,2/4,7 л/100 км
2.0 TDI Quattro 6МТ (140 л. с.) Годы выпуска: с 2011-го по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1968 см3	Дверей: 5 Коробка передач: шестиступенчатая механическая Привод: постоянный полный	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 64 л Расход (город/шоссе): 6,9/5,0 л/100 км
2.0 TFSI Quattro 6МТ (170 л. с.) Годы выпуска: с 2011-го по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1984 см3	Дверей: 5 Коробка передач: шестиступенчатая механическая Привод: постоянный полный	Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 64 л Расход (город/шоссе): 9,5/6,1 л/100 км
2.0 TFSI Quattro 7АТ (170 л. с.) Годы выпуска: с 2011-го по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1984 см3	Дверей: 5 Коробка передач: семиступенчатая автоматическая Привод: постоянный полный	Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 64 л Расход (город/шоссе): 10,2/6,4 л/100 км
2.0 TDI Quattro 7АТ (177 л. с.) Годы выпуска: с 2011-го по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1968 см3	Дверей: 5 Коробка передач: семиступенчатая автоматическая Привод: постоянный полный	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 64 л Расход (город/шоссе): 7,0/5,3 л/100 км
2.0TFSI Quattro 7АТ (211 л. с.) Годы выпуска: с 2011-го по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1984 см3	Дверей: 5 Коробка передач: семиступенчатая автоматическая Привод: постоянный полный	Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 64 л Расход (город/шоссе): 10,2/6,4 л/100 км