Каталог
/
Audi
/
Руководство по ремонту и эксплуатации Audi Allroad / Audi A6 / Audi A6 Avant 2000-2006 г.
Купить полную версию книги
|
|
Действия в чрезвычайных ситуациях Audi Allroad. Замена колеса Audi Allroad
4. ЗАМЕНА КОЛЕСА
По техническим причинам не всегда можно использовать колеса других автомобилей, а при некоторых обстоятельствах не годятся даже колеса автомобилей той же марки! Болты крепления колес конструктивно соответствуют дискам определенного типа. Поэтому при каждом переходе на другой тип дисков (например, на колеса с зимними шинами) должны использоваться колесные болты нужной длины и с подходящими по форме сферическими сопрягаемыми поверхностями. От этого зависит надежность крепления колес и работы тормозной системы! Установка шин и / или дисков, несогласованных с нами по применяемости для Вашего автомобиля, может негативно сказаться на безопасности движения. Кроме того, в этой связи может утратить силу регистрация автомобиля, определяющая возможности его эксплуатации на дорогах общего пользования.
КОМПЛЕКТ ИНСТРУМЕНТА И ДОМКРАТ
Комплект инструмента и домкрат находятся в коробке для инструмента за левой обшивкой багажника. Для извлечения коробки потянуть вверх до упора ручку коробки (см. стрелку на иллюстрации). Для установки коробки на место установить ее на нижние гнезда и прижать вниз до момента слышимой фиксации.
В комплект входят следующие инструменты:
- проволочныш захват для декоративных колпаков колес,
- баллонный ключ,
- страховочный палец для замены колеса,
- отвертка с переставным стержнем,
- гаечный ключ 10x13 мм,
- буксирная петля.
Находящийся под настилом багажника синтетический чехол предназначен для неисправного колеса после замены и защищает таким образом багажник от загрязнения. Адаптер для запирающихся колесных болтов автомобилей заводской комплектации входит в комплект инструмента. После пользования уложить его на место. Выполненный в рукоятке отвертки шестигранник облегчает выворачивание и заворачивание болтов при замене колес, особенно с легкосплавными дисками. Данный пластмассовый инструмент ни в коем случае не использовать для страгивания или затяжки колесных болтов Перед укладкой домкрата вернуть подъемную лапу в исходное нижнее положение.
Внимание
Входящий в комплектацию домкрат предназначен для замены колес на автомобиле только Вашей модели. Ни в коем случае не использовать его для поднимания более тяжелых машин или других грузов! Во избежание повреждения компонентов пневматической подвески, перед подъемом автомобиля домкратом или на подъемнике должен быть включен режим поднимания автомобиля. Во избежание несчастных случаев никогда не заводить двигатель на поднятом автомобиле! При работе под автомобилем он должен быть надежно установлен на подходящих опорах.
ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО
Автомобиль комплектуется специальным (накачиваемым) запасным колесом и компрессором. Запасное колесо расположено под настилом багажного отсека и крепится болтом с накатанной головкой.
Для извлечения запасного колеса автомобилей с детским сиденьем сложить вверх подушку сиденья.
Примечание
При установке специального запасного колеса иметь в виду следующее:
- Специальное запасное колесо предназначено только для кратковременного эпизодического применения. Поэтому при первой же возможности заменить его на колесо со стандартной шиной.
- Не превышать скорость свыше 80 км/ч! Избегать разгонов при полностью выжатой педали акселератора, резких торможений и лихачества на поворотах!
- С установленным специальным запасным колесом не мыть автомобиль в автоматических моечных установках.
- Накачиваемое запасное колесо специально сконструировано под конкретную модель автомобиля. Поэтому его нельзя использовать на автомобилях других моделей. Нельзя пользоваться также запасными колесами автомобилей других марок.
- По техническим причинам не допускается надевание цепей противоскольжения на специальное запасное колесо. Поэтому при установленном сзади запасном колесе и необходимости движения с цепями противоскольжения снять специальное запасное колесо с заднего моста и поставить его на передний мост, так как по техническим причинам цепи противоскольжения разрешается надевать только на задние колеса. В свою очередь снятое переднее колесо установить на место заднего. Цепи противоскольжения рекомендуется надевать до установки колеса. После этого как можно быстрее довести до нормы давление воздуха в шинах.
- На диск специального запасного колеса не допускается монтаж стандартных или зимних шин.
- Никогда не ездить более чем с одним специальным запасным колесом.
ЗАМЕНА КОЛЕСА
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
ЗАМЕНА КОЛЕСА
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Остановиться по возможности на ровной поверхности и подальше от транспортного потока. При необходимости включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, соблюдая при этом установленные правила.
2. Высадить всех пассажиров и проследить, чтобы они находились вне опасной зоны (например, с внешней стороны дорожного ограждения).
3. Затянуть полностью ручной тормоз и включить передачу / установить рычаг управления в положение "Р". При покатости проезжей части дополнительно блокировать противоположное колесо камнем или другим упором.
4. Перед заменой колеса отсоединить прицеп от автомобиля.
Во избежание повреждения компонентов пневматической подвески, перед подъемом автомобиля домкратом или на подъемнике должен быть включен режим поднимания автомобиля.
Включение режима поднимания автомобиля
1. Перед подниманием автомобиля домкратом или на подъемнике необходимо при включенном зажигании минимум 5 секунд нажимать одновременно клавиши (1) и (3).
2. В режиме поднимания автомобиля горят светодиоды в клавишах (1) и (3), желтый светодиод ручного режима индикации дорожного просвета (2), а также контрольная лампа регулирования дорожного просвета в комбинации приборов.
3. В заключение выключить зажигание и заменить колесо.
Отключение режима поднимания автомобиля после замены колеса
Режим поднимания автомобиля отключается одновременным нажатием (минимум 5 секунд) клавиш (1) и (3). Контрольная лампа в комбинации приборов, светодиод ручного режима и светодиоды в клавишах гаснут. Таким образом восстанавливается исходное положение системы и полная функциональность устройства регулирования дорожного просвета.
Замена
1. Извлечь из багажника запасное колесо, компрессор и комплект инструмента.
2. Декоративный колпак можно снять с помощью входящего в комплект инструмента проволочного захвата. Для этого ввести проволочный захват в отверстие колпака и потянуть по направлению стрелки.
3. По техническим причинам ни в коем случае не допускается отворачивание крепежных болтов (стрелки) колпака колес с привинчиваемыми колпаками (дизайн "двойной спицы").
4. Установить адаптер запирающегося колесного болта.
5. Надеть баллонный ключ до упора на болт колеса, как показано на иллюстрации и повернуть ключ против часовой стрелки. При этом держать рукоятку ключа как можно ближе к ее концу. Осторожно нажать ногой на рукоятку ключа, если болт не сдвигается. Занять при этом устойчивое положение и держаться за автомобиль.
6. Отвернуть колесные болты примерно на один оборот.
7. Подвести под машину домкрат. На иллюстрации показаны места на нижнем лонжероне кузова для установки домкрата.
Расстояние от гнезд поддомкрачивания до соответствующего наружного контура колесной ниши составляет:
Впереди а = 15 см;
Сзади b = 25 см.
Поддомкрачивание вне обозначенных гнезд (см. иллюстрацию) может привести к повреждениям автомобиля. Кроме того это травмоопасно, так как при недостаточной опоре автомобиля в любой момент домкрат может выскользнуть.
8. Вращать рукоятку домкрата и вывести подъемную лапу на предельную высоту при которой он еще проходит под машину.
9. Подвести подъемную лапу домкрата под лонжерон так, чтобы кулачковый подхват подъемной лапы вошел в выемку стойки (А), а пята (В) домкрата упиралась всей поверхностью в основание.
10. Установить под пяту домкрата широкое, прочное основание при податливости опорной поверхности. На скользкой поверхности (например, облицовочная плитка) подложить под домкрат нескользящее основание (например, резиновый коврик). При выравнивании домкрата следить, чтобы траверса его подъемной лапы не выскользнула из гнезда.
11. Поднять машину до отрыва от земли неисправного колеса. С помощью рукоятки отвертки вывернуть наиболее высоко расположенный колесной болт (см. иллюстрацию) и положить его на чистую поверхность (колпак колеса, ткань, бумагу).
12. В освободившееся отверстие ввернуть страховочный палец (см. иллюстрацию).
13.Затем вывернуть остальные болты и снять колесо. Страховочный палец остается в отверстии.
14. Одеть специальное запасное колесо. С помощью рукоятки отвертки ввернуть колесные болты и слегка затянуть их баллонным ключом. Затем вывернуть страховочный палец и также несильно затянуть болт колеса.
НАКАЧИВАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ЗАПАСНОГО КОЛЕСА
1. Открутить противопыльный колпачок вентиля (1).
2. Извлечь из багажника напорный рукав компрессора и навинтить накидную гайку на вентиль. Штекер кабеля компрессора вставить в штепсельный разъем боковой облицовки багажника или в штепсельный разъем прикуривателя.
3. Включить компрессор. Через несколько минут давление воздуха в шине достигнет нормы. Контролировать давление воздуха в шине по манометру. Компрессор ни в коем случае не должен работать более 5 минут.
Примечание
На специальном запасном колесе крепится наклейка с инструкциями по пользованию и с нормативным давлением воздуха.
4. Отсоединить от вентиля напорный рукав компрессора и снова навинтить противопыльный колпачок.
5. Опустить машину и крепко затянуть болты в перекрестном порядке.
6. Надеть при необходимости декоративный колпак на ступицу специального запасного колеса.
7. Снятое колесо уложить вначале в синтетический чехол, а затем в багажник и зафиксировать его.
Примечание
Благодаря наличию внутреннего шестигранника в рукоятке отвертки облегчается вворачивание и выворачивание колесных болтов. Переставной стержень отвертки при этом должен быть вынут. Этим пластмассовым инструментом нельзя пользоваться для страгивания или для затяжки колесных болтов.
