3. Установка двигателя объемом 1.4 л TSI
1. Установка производится в последовательности обратной снятию.
ВНИМАНИЕ
При любых монтажных работах, в особенности в моторном отсеке из-за плотной компоновки, необходимо учитывать следующее:
Магистрали всех видов (топливные, гидравлические, адсорбера, ОЖ, хладагента, тормозной жидкости, вакуумные) и электрические провода необходимо проложить так, как они были проложены изначально.
Чтобы не повредить шланги, трубки и провода, необходимо располагать их на достаточном удалении от подвижных или горячих де талей.
А/м с механической КП
2. Проверить выжимной подшипник сцепления на износ и, при необходимости, заменить.
3. Слегка смазать выжимной подшипник, направляющую втулку выжимного подшипника и шлицы первичного вала пластичной смазкой для шлицев диска сцепления (G 000 100).
Продолжение для всех автомобилей
4. Проверить наличие центровочных втулок, определяющих взаимное расположение двигателя и коробки передач. Если втулки отсутствуют, их необходимо установить в блок цилиндров.
5. Установить переходную пластину на центровочные втулки фланца двигателя -стрелки-.
А/м с механической КП
6. Установить трубопровод рабочего цилиндра гидропривода сцепления.
7. Установить, и при необходимости отрегулировать механизм переключения передач.
Автомобили с коробкой передач DSG
8. Установить и при необходимости отрегулировать трос селектора АКП.
Продолжение для всех автомобилей
Монтажное положение опоры двигателя
Примечание
Зазор между кронштейном опоры двигателя и правым лонжероном, размер -а-, должен быть не менее 10 мм.
Край литого кронштейна опоры двигателя (2) должен быть параллелен консоли (1).
9. Рёбра консоли (1) консоли КП (2) должны быть параллельны.
10. Установить приёмную трубу.
11. Установить приводные валы.
12.Установить нижнюю опору силового агрегата.
13. Установить компрессор климатической установки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система отопления, вентиляции и кондиционирования).
14.Установить поликлиновой ремень.
15. Подсоединить электрические разъёмы и закрепить проводку.
16. Залить охлаждающую жидкость.
17. Установить воздушный фильтр.
18.Установить АКБ и кронштейн.
19. Подсоединить АКБ.
20. Нажать на кожух двигателя в точках (1) в -направлении стрелки- вниз до фиксации, как показано на рисунке ниже.
21. Подключить тестер — VAS 5 051В-.
22.Удалить адаптационные величины блока управления двигателя и адаптировать его к блоку дроссельной заслонки.
23. Провести диагностику систем автомобиля.
24.Завершить диагностику систем автомобиля, так чтобы ошибки, которые могли быть зарегистрированы при установке, были автоматически удалены из регистратора событий.
Примечание
При проведении пробной поездки строго соблюдать соответствующие правила техники безопасности.
25. Выполнить пробную поездку.
26. Ещё раз выполнить диагностику систем автомобиля и при необходимости устранить сохранённые ошибки.
Проверка компрессии
Примечание
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Свечной ключ — 3122 В-;
- Динамометрический ключ -V.A.G 1331-;
- Компрессометр — V.A.G 1763-;
- Съёмник — Т10094 А-.
Примечание
Условие проверки:
Температура моторного масла не ниже 30'.
1. Снять кожух двигателя.
2. Снять катушки зажигания. Использовать для этого съёмник -Т10094 А-.
3. Выкрутить свечи зажигания с помощью свечного ключа (3122 В).
4. Вынуть предохранитель блока управления топливного насоса из блока предохранителей под передней панелью слева.
Примечание
При извлечённом предохранителе электропитание на блок управления топливного насоса не подаётся.
5. Проверить компрессию с помощью компрессометра -V.A.G 1763-, адаптера -V.A.G 1381/1- и адаптера -V.A.G 1381/5А-.
6. Включив стартер, проворачивать коленчатый вал двигателя до тех пор, пока показания прибора не перестанут увеличиваться.
Значения компрессии
Новый двигатель, бар
|
Предельно допустимое давление, бар
|
Разница величин давлений между отдельными цилиндрами, бар
|
10,0 … 15,0
|
7,0
|
макс. 3,0
|
7. Ввернуть свечи зажигания с помощью свечного ключа -3122 В- и затянуть моментом 30 Н-м.
8. Дальнейшая сборка осуществляется в последовательности, обратной разборке.
9. Опросить регистратор событий, устранить имеющиеся неисправности, а затем очистить регистратор событий.
10. После очистки регистратора событий сгенерировать код готовности.