Каталог
/
DAF
/
Руководство по ремонту и эксплуатации DAF 95XF / XF95 1997-2006 г. (включая обновления 2002 г.)
Купить полную версию книги
|
|
Инструкция по эксплуатации DAF 95XF / XF95 1997-2006 г. Уход за автомобилем DAF 95XF / XF95 1997-2006 г.
4. Уход за автомобилем
Чистка автомобиля
Перед чисткой автомобиля проверьте, нет ли течи в двигателе, мостах, коробке передач и т. п. После чистки автомобиля и проведения работ по техническому обслуживанию это уже не удастся сделать. При использовании моющего устройства высокого давления обращайте особое внимание на следующие моменты:- проверьте, надежно ли закрыты двери, окна и люк в крыше;
- не направляйте струю прямо на уплотнения.
При этом создается опасность, что они откроются и набитая под ними смазка будет смыта. Это может, например, случиться с карданным шарниром картера рулевого механизма. В результате, может заесть крестовину, что приведет к заклиниванию рулевого управления.
- Вода может попасть в бачок для жидкости усилителя рулевого управления через винт для прокачки, что приведет к повреждению механизма рулевого управления.
- При чистке радиатора и охладителя турбонагнетателя следите, чтобы не повредить ребра охлаждения.
- Не направляйте струю моющего устройства высокого давления слишком долго на конденсатор системы кондиционирования воздуха. Под действием высокой температуры давление в системе поднимается до слишком высокого значения, и это может привести к повреждению системы.
Следите, чтобы вода не попала через сапуны в дифференциал и коробку передач.
- Следите, чтобы вода не попала через винт для прокачки в бачки сцепления тормозной системы, заднего моста и т. п.
- Двигатель и навесные устройства двигателя можно чистить устройством для мойки высокого давления. Однако не направляйте струю прямо на электрические компоненты, такие как электродвигатель стартера, генератор, фары и т. п.
- Аккуратно мойте кожух двигателя и его крепления. Удаляйте все разлившееся масло и дизельное топливо, чтобы не создавать опасности пожара.
- Не направляйте струю воды прямо на электрические соединения, такие как разъемы, кабельные вилки в системе освещения автомобиля и т. п. Не направляйте струю на блок рычага переключения передач.
- При чистке автомобиля следите, чтобы вода не попала в систему всасывания воздуха через вход для воздуха и его гибкие уплотнения.
- После мойки автомобиля его нужно снова смазать с помощью шприца или централизованной системы смазки. Это очень важно, чтобы предотвратить проникновение влаги и грязи на различные поворотные оси.
Чистка кабины
В зависимости от условий эксплуатации автомобиля, наружный красочный слой кабины может подвергаться воздействию коррозионно-активных веществ, например, соли из дорожного покрытия и загрязненного воздуха. Поэтому надо регулярно мыть окрашенные поверхности. При чистке кабины следите, чтобы:- не использовались щелочные моющие средства;
- не использовались жесткие щетки;
- тщательно промывались все швы, зазоры и места прилегания дверей.
Мойте окрашенные поверхности шампунем DAF (по каталогу DAF № 12 43695).
Нанесение воска на кабину
На новом автомобиле красочный слой покрыт воском, чтобы защитить его от внешнего воздействия. Со временем этот слой воска постепенно стирается под действием мойки и других внешних воздействий. Чтобы защитить краску от воздействия коррозирующих веществ, желательно покрывать красочный слой новым воском не менее двух раз в год.Покрывайте краску воском DAF (по каталогу DAF № 12 43696).
Примечание
Советы по дополнительной противокоррозионной обработке и уходу за краской можно получить у дилера.
Чистка внутри кабины
Декоративные детали из пластика можно мыть водой. Декоративную обивку из ткани надо чистить сухими чистящими средствами.ВНИМАНИЕ
Внешний вид автомобиля служит визитной карточкой вашей компании для всех окружающих!
