Инструкция по эксплуатации ВАЗ 2113 / 2114 / 2115. Уход за автомобилем

Регулярная мойка помогает сохранить красивый внешний вид вашего автомобиля. Мелкие частицы грязи и песка, прилипшие к поверхности кузова, могут поцарапать покрытие, а птичий помет и сок, выделяемый листьями деревьев, при длительном воздействии на краску могут оставить несмываемые пятна.
Во время мойки автомобиль должен находиться в тени, а не под прямыми солнечными лучами. Если автомобиль пробыл длительное время на солнце, то перед мойкой поставьте его в тень и подождите, пока кузов охладится до температуры окружающего воздуха.
Внимание
Растворители и агрессивные моющие средства могут повредить лакокрасочное покрытие кузова, а также металлические или пластиковые наружные детали автомобиля. 1. Обильно смочить кузов автомобиля холодной водой и смыть легко удаляемую грязь.
2. Наполнить ведро холодной водой и добавить в воду моющее средство, специально предназначенное для мытья автомобилей.
3. Вымойте кузов автомобиля с помощью приготовленного раствора моющего средства, используя щетку с мягким ворсом, губку или кусок мягкой ткани. Мойку кузова следует начинать с крыши и постепенно переходить вниз. В процессе мойки необходимо часто промывать щетку или губку в воде и ополаскивать кузов чистой водой.
4. Внимательно осмотрите кузов и проверьте наличие на нем пятен битума, сока растений и подобных загрязнений. Очистите кузов от пятен с помощью скипидара или специального средства для удаления битума и смолы с лакокрасочного покрытия. После очистки сразу же промойте обработанные места кузова водой, чтобы смыть остатки растворителя и предотвратить порчу декоративного покрытия кузова. Затем дополнительно обработайте эти места полиролью, даже если остальные части кузова не нуждаются в полировке.
5. После мойки и ополаскивания кузова чистой водой протрите кузов насухо с помощью куска замши или мягкого полотенца. Если не вытереть кузов, то, в результате сушки на воздухе, лакокрасочное покрытие будет выглядеть тусклым, и на нем останутся пятна от высохших капель воды.
Вытирая кузов, одновременно внимательно осмотрите лакокрасочное покрытие на наличие сколов краски или царапин, которые впоследствии могут стать очагами развития коррозии. Исправьте обнаруженные дефекты и восстановите целостность лакокрасочного покрытия кузова.
Перед полировкой кузова необходимо сначала его тщательно вымыть и просушить. Кузов следует отполировать, если вода смачивает большие зоны лакокрасочного покрытия и держится на нем в виде пятен неправильной формы. После обработки кузова полирующим составом, брызги воды, попавшие на кузов, будут стекать с него или собираться в отдельные мелкие капли. Вода не смачивает лакокрасочное покрытие, обработанное полирующим составом.
Для обработки кузова следует применять жидкую или пастообразную полироль. При обработке кузова полиролью руководствуйтесь инструкциями изготовителя, которые приведены на упаковке конкретного средства.
Промышленность выпускает два типа полирующих составов, которые специально предназначены для обработки кузовов автомобилей:
Полироль на основе воска образует декоративную защитную пленку, которая предохраняет лакокрасочное покрытие кузова от вредного воздействия солнечных лучей и агрессивных веществ, содержащихся в загрязненном атмосферном воздухе. Данный тип полироли предназначен для обработки кузова нового автомобиля.
Полироль с очищающим действием обеспечивает восстановление первоначального блеска и возвращает потускневшему лакокрасочному покрытию кузова прежнюю глубину и сочность цвета. Подобные полирующие составы содержат абразивные компоненты с мягким действием и растворители, которые удаляют тонкий загрязненный слой лакокрасочного покрытия. Полироль с очищающим действием следует использовать для возвращения лакокрасочному покрытию кузова первоначального блеска в том случае, если обработка кузова полиролью на основе воска не дает нужного эффекта.
При удалении с поверхности кузова битума, пятен от насекомых и подобных загрязнений с помощью различных растворителей, одновременно снимается и консервирующий слой полироли. Поэтому после очистки загрязненных участков кузова необходимо восстановить защитно-декоративный слой. Выполните местную обработку кузова полиролью, даже если весь кузов еще не нуждается в полировке.
Регулярно, желательно как можно чаще, чистите салон пылесосом. Имейте в виду, что грязное покрытие изнашивается быстрее. Для более тщательного удаления грязи и поддержания хорошего внешнего вида покрытий салона, периодически обрабатывайте его специальными моющими средствами. При использовании специальных моющих средств, всегда следуйте инструкциям изготовителя моющего средства, которые приведены на упаковке. В процессе чистки избегайте излишнего увлажнения и не добавляйте в пенное моющее средство воду.
Мойте внутренние и наружные поверхности стекол автомобиля с помощью предназначенных для этого специальных средств, выпускаемых промышленностью. Можно использовать также раствор уксуса в воде, смешав одну часть уксуса и десять частей воды. Это средство эффективно удаляет мутный налет с внутренней стороны стекол, который осаждается из табачного дыма. Для протирания поверхности стекол и прозрачного пластика следует использовать мягкую ткань или бумажную салфетку.
При загрязнении ремней безопасности, очистите их с помощью мягкой щетки и теплого нейтрального мыльного раствора. Для обработки лямок ремней запрещается использовать отбеливатели, красители или чистящие средства, изготовленные на основе растворителя. Эти агрессивные вещества могут снизить прочность лямок ремней безопасности. После чистки дайте ремням полностью высохнуть.
Отложения грязи внутри промежуточных скоб могут быть причиной задержек или медленного наматывания ремней безопасности на инерционную катушку. Очистите скобы от грязи с помощью ветоши, смоченной теплым нейтральным мыльным раствором или изопропиловым спиртом.
Если вы желаете пользоваться освежителями воздуха или дезодорантами в салоне автомобиля, то лучше всего применять средства в твердом состоянии. Некоторые жидкие освежители воздуха и дезодоранты содержат вещества, которые являются агрессивными по отношению к материалам отделки салона автомобиля. Подобные жидкие средства могут вызвать обесцвечивание тканевой обивки или растрескивание пластиковых поверхностей.
Если вы пользуетесь жидкими освежителями воздуха и дезодорантами, следите за тем, чтобы емкости с ними были всегда надежно закреплены в вертикальном положении. Это предотвратит расплескивание или вытекание жидкого средства при движении автомобиля.
Если автомобиль не эксплуатируется зимой, рекомендуется законсервировать его для лучшей сохранности узлов и агрегатов.
Примечание
Для хранения автомобиля лучше всего подходит гараж с хорошей вентиляцией, температурой воздуха около +5°С и относительной влажностью 40-70%.
1. Вымыть и насухо протереть кузов автомобиля.
2. Проверить покрытие кузова на наличие следов коррозии и повреждений лакокрасочного покрытия. Устранить обнаруженные дефекты, используя антикоррозийные составы или консервирующие средства.
3. Слить жидкость из бачка омывателя, после чего включить омыватель для удаления остатков жидкости из шлангов.
4. Запустить и прогреть двигатель до рабочей температуры (не ниже 50°С), после чего остановить двигатель и вывернуть свечи зажигания. Через отверстия под свечи зажигания залить в каждый цилиндр по 25-30 г моторного масла, после чего провернуть коленчатый вал на 10-20 оборотов и вкрутить свечи на место. Данная процедура поможет предотвратить коррозию цилиндров двигателя.
7. Снять с автомобиля аккумуляторную батарею и ослабить натяжение ремня привода генератора.
8. Заткнуть выхлопную трубу промасленной тряпкой для предотвращения попадания влаги в выпускную трубу.
9. Снять шланг подачи горячего воздуха в воздушный фильтр и заткнуть промасленными тряпками заборные патрубки внутри фильтра.
10. Залить топливный бак доверху бензином. Это поможет предотвратить коррозию бака.
11 .Приподнять автомобиль и установить на устойчивые опоры так, чтобы колеса не касались поверхности земли.
12. Накрыть двигатель брезентом или куском плотной ткани.
13. Накрыть автомобиль чехлом, предварительно подложив под брезент мягкие прокладки толщиной не менее 20 мм для предотвращения повреждения лакокрасочного покрытия кузова из-за скоплений влаги.
Примечание
Рекомендуется не реже чем раз в два месяца проводить осмотр кузова автомобиля и обслуживание агрегатов. Для того чтобы смазка в двигателе, трансмиссии и других агрегатах не застаивалась, выполните следующие процедуры. Выверните свечи зажигания, включите пятую передачу и проверните одно из передних колес на несколько оборотов. Поверните рулевое колесо на пару оборотов в каждую сторону, несколько раз нажмите до упора на все педали, несколько раз поднимите и опустите рычаг стояночного тормоза.
15. Для снятия автомобиля с хранения необходимо выполнить следующее:
- Вывернуть свечи зажигания, промыть их в бензине и просушить.
- Отрегулировать натяжение ремня привода генератора.
- Удалить тряпки из выхлопной трубы и патрубков воздушного фильтра. Подсоединить к воздушному фильтру шланг подачи горячего воздуха.
- Залить жидкость омывателя в бачок.
- Проверить и отрегулировать уровень масла в двигателе и коробке передач, уровень тормозной жидкости, уровень жидкости в системе охлаждения, а также давление воздуха в шинах.