Toyota Verso — пяти- или семиместный компактвэн класса L, пришедший на смену модели Toyota Corolla Verso в 2009 году. С этого времени модель стала считаться самостоятельной, освободившись от приставки «Corolla». В 2012 году на автосалоне в Париже публике было представлено второе поколение Toyota Verso. Автомобиль увеличился на 70 мм в длину и на 20 мм в ширину, что положительно отразилось на пространстве салона.
Дизайн Toyota Verso яркий и современный. Как и прочие новые модели Toyota, автомобиль Verso получил узкие длинные фары, переходящие в радиаторную решетку, — Keen Look («острый взгляд»).
Резкие очертания кузова делают автомобиль по-спортивному подтянутым, а крупная трапеция воздухозаборника в нижней части бампера добавляет облику модели агрессивности. Примечательно, что дизайнеры нового Verso называют его экстерьер двухзонным: грань боковой подштамповки, начинающаяся у переднего бампера и проходящая по нижней части передних дверей, а затем на задних дверях резко взлетающая к крыше, визуально делит машину на две части.
Коэффициент лобового сопротивления удалось понизить до Сх = 0,295, что положительно повлияло на экономичность автомобиля. Интерьер Toyota Verso выдержан в спокойном стиле. Материалы отделки отличаются высоким качеством: пластик мягкий и приятный на ощупь; рулевое колесо, двери и подлокотник обтянуты качественной кожей наппа. Серебристые вставки добавляют приборной панели элегантности.
На высоте эргономика водительского места: рычаг коробки передач, расположенный на возвышении, оказывается точно под рукой; многофункциональное рулевое колесо с кнопками дистанционного управления имеет оптимальную толщину, а расположенный в центре салона блок приборов с приятной белой подсветкой развернут к водителю. Хороший обзор обеспечивается большой площадью остекления и широкими наружными зеркалами. По желанию покупателя автомобиль может быть оборудован стеклянной панорамной крышей Skyview размером 2340 1280 мм — во всю длину салона. Большое количество вещевых отсеков и кармашков позволяет разместить различные мелочи внутри автомобиля, а двухъярусный перчаточный ящик порадует функцией охлаждения верхней секции. Главной особенностью салона является его высокая практичность. Благодаря фирменной системе трансформации Easy Flex можно за считанные секунды создать нужную конфигурацию пассажирских мест и свободного пространства путем поднятия или опускания спинок сидений. В зависимости от этого полезный объем для размещения багажа может варьироваться от 155 до 982 л. Кроме того, при необходимости перевезти крупные вещи можно сложить сиденья задних рядов и создать грузовую площадку длиной 157 см и шириной 143 см. Гамма силовых агрегатов нового Toyota Verso состоит из двух бензиновых двигателей рабочими объемами 1,6 л (132 л. с.) и 1,8 л (147 л. с.), а также дизелей объемом 2,0 л (124 л. с.) и 2,2 л (150 или 177 л. с.). Бензиновые моторы оснащены фирменной системой изменения фаз газораспределения Valvematic, регулирующей длительность и высоту открытия впускных клапанов. Двигатели могут комплектоваться шестиступенчатой механической коробкой передач или вариатором.
Toyota Verso признан самым безопасным компактвэном. За жизнь и здоровье водителя и пассажиров отвечают девять подушек безопасности, а также системы ABS, EBD, BA, VSC, TRC и НАС. «Издательство Монолит»
Впечатляет и список оборудования. По желанию покупателя автомобиль может быть оборудован раздельным климат-контролем, датчиком дождя, навигационной системой, накопителем информации объемом 10 Гб, кожаным рулевым колесом, подогревом сидений, подсветкой пола при открывании дверей, «ночниками» в корпусах наружных зеркал и камерой заднего вида. При этом в версии без экрана навигационной системы изображение с камеры заднего вида будет выводиться на монитор, встроенный в водительское зеркало.
Toyota Verso — это современный практичный и надежный автомобиль со стильной внешностью, прекрасной управляемостью и высоким уровнем комфорта.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех версий автомобиля Toyota Verso, выпускаемых с 2013 года.

Toyota Verso
1.6 (1ZR-FE) — 132 л. с. Годы выпуска: с 2013 года по настоящее время Тип кузова: компактвэн Объем двигателя: 1598 см3	Коробка передач: шестиступенчатая механическая Привод: передний	Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 60 л Расход (город/шоссе): 8,3/5,6 л/100 км
1.6 (1WW-FHV) — 112 л. с. Годы выпуска: с 2013 года по настоящее время Тип кузова: компактвэн Объем двигателя: 1598 см3	Коробка передач: шестиступенчатая механическая Привод: передний	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 60 л Расход (город / шоссе): 4,6/3,4 л/100 км
1.8 (2ZR-FE) — 147 л. с. Годы выпуска: с 2013 года по настоящее время Тип кузова: компактвэн Объем двигателя: 1798 см3	Коробка передач: шестиступенчатая механическая или вариатор Привод: передний	Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 60 л Расход (город/шоссе): 8,7/5,7 л/100 км
2.0 (1AD-FTV) — 124 л. с. Годы выпуска: с 2013 года по настоящее время Тип кузова: компактвэн Объем двигателя: 1998 см3	Коробка передач: шестиступенчатая механическая Привод: передний	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 60 л Расход (город / шоссе): 4,9/3,6 л/100 км
2.2 (2AD-FHV) — 124 л. с. Годы выпуска: с 2013 года по настоящее время Тип кузова: компактвэн Объем двигателя: 2231 см3	Коробка передач: шестиступенчатая механическая или вариатор Привод: передний	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 60 л Расход (город / шоссе): 7,2/5,0 л/100 км