Купить полную версию книги
|
|
Двигатель Kia Sorento с 2003 г. Технические характеристики двигателя Kia Sorento с 2003 г.
Глава 2. ДВИГАТЕЛЬ
1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ)
| Описание | Двигатель | Максимально допустимая величина | |||
| G6DB-3.3 | G6DA-3.8 | ||||
| Основные характеристики | |||||
| Тип двигателя | V-образный, DOHC (по два распределительных вала на ряд) | - | |||
| Количество цилиндров | 6 | - | |||
| Диаметр поршня | 92 мм | 96 мм | - | ||
| Ход поршня | 83.8 мм | 87.0 мм | - | ||
| Объем двигателя | 3,342 см3 | 3.778 см3 | - | ||
| Компрессия | 10.4 | - | |||
| Порядок работы цилиндров | 1-2-3-4-5-6 | - | |||
| Работа газораспределительного механизма | |||||
| Впускной распредвал | Открытие (ATDC) | 14° | 10° | - | |
| Закрытие (ABDC) | 66° | 66° | - | ||
| Выпускной распредвал | Открытие (BBDC) | 52° | 52° | - | |
| Закрытие (ATDC) | 0° | 0° | - | ||
| Головка блока цилиндров | |||||
| Неплоскостность поверхности контакта с прокладкой головки блока | Не более, чем 0.05 мм [не более, чем 0.02mm / 150x150] | - | |||
| Неплоскостность поверхности крепления впускного / выпускного коллектора |
Не более, чем 0.1 мм [не более, чем 0.03 мм/110х110] Не более, чем 0.1 мм [Не более, чем 0.03 мм/110х110] |
- | |||
| Распределительный вал | |||||
| Высота кулачков | Левый ряд (LH) | Впускной | 46.3 мм 46.8 мм | - | |
| Выпускной | 45.8 мм | - | |||
| Правый ряд (RH) | Впускной | 46.3 мм 46.8 мм | - | ||
| Выпускной | 45.8 мм | - | |||
| Наружный диаметр опор распредвала | Левый и правый ряд, распредвал | Впускной | №.1:27.964- 27.978 мм №.2,3,4: 23.954 ~ 23.970 мм | - | |
| Выпускной | №.1:27.964-27.978 мм №.2,3,4: 23.954 ~ 23.970 мм | - | |||
| Зазор в подшипниках | Левый и правый ряд, распредвал | Впускной | №.1:0.027-0.057 мм №.2,3,4: 0.030-0.067 мм | - | |
| Выпускной | №.1:0.027-0.057 мм №.2,3,4: 0.030-0.067 мм | - | |||
| Осевой зазор | —> | 0.02-0.18 мм | - | ||
| Коленвал | |||||
| Наружный диаметр коренных шеек | 68.942 ~ 68.960 мм | - | |||
| Наружный диаметр шатунных шеек | 54.954-54.972 мм | - | |||
| Зазор в коренных шейках коленчатого вала | 0.022 ~ 0.040 мм | - | |||
| Осевой зазор | 0.10 ~ 0.28 мм | - | |||
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ)
| Тип двигателя (кол-во цилиндров) | с интеркулером |
| Турбонадув | 4-х цилиндровый, рядный “с интеркулером” |
| Объем двигателя, смЗ | 2495 |
| Мощность, л.с./об мин | 170/3800 |
| Крутящий момент, Нм/об мин | 392/2000 |
| Клапанов на цилиндр: | 4 |
| Система газораспределения | DOHC (два распредвала) |
| Система питания | Common-Rail |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 91.0×96.0 |
