| Применение | Параметр | |
| Общие данные | ||
| Тип двигателя | 4-цилиндровый рядный | |
| Рабочий объем | 1,598 л | |
| Диаметр цилиндра | 79 мм | |
| Диаметр цилиндра | 86 мм | |
| Рабочий ход | 81,5 мм | |
| Степень сжатия | 9,5 | |
| Максимальная мощность, кВт / об/мин | 80 кВт/6000 | |
| Максимальный крутящий момент при частоте вращения коленчатого вала двигателя Нм/об/мин | 150 Нм/3600 | |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | |
| Блок | ||
| Высота блока двигателя | 198,5 мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | 79 мм | |
| Расстояние от днища поршня до оси поршневого пальца | 27,2 мм | |
| Длина шатуна | 129,75 мм | |
| Плоскостность поверхности — блок цилиндров — продольная | Если поверхность плиты не соответствует требованиям спецификации, головку цилиндров следует заменить. Запрещается выполнять механическую обработку головки цилиндров. | |
| Плоскостность поверхности — блок цилиндров — общая | Запрещается выполнять механическую обработку головки цилиндров. | |
| Плоскостность поверхности — блок цилиндров — поперечная | Если поверхность плиты не соответствует требованиям спецификации, головку цилиндров следует заменить. Запрещается выполнять механическую обработку головки цилиндров. | |
| Ширина седла клапана — впуск | 1,17-1,57 мм | |
| Ширина седла клапана — выпуск | 1,400-1,800 мм | |
| Угол седла клапана | 45° | |
| Регулировка угла седла клапана — верхнего | 60°+/- 1° | |
| Регулировка угла седла клапана — нижнего | 120°+/-1° | |
| Стандартный диаметр отверстия направляющей клапана | 6,0-6,02 мм | |
| Превышение диаметра направляющей клапана 0,075 | 6,075-6,091 мм | |
| Превышение диаметра направляющей клапана 0,150 | 6,150-6,166 мм | |
| Высота направляющей клапана | 36,700-37,000 мм | |
| Длина направляющей клапана | 40 мм | |
| Конусность (макс.) | 0,05/100 мм | |
| Овальность | 0,006 мм | |
| Поршень | ||
| Диаметр | 83,000 мм | |
| Зазор | 0,070-0,090 мм | |
| Поршневое кольцо | ||
| Зазор в канавке — Верхнее кольцо | 0,090 мм | |
| Зазор в канавке — 2-ое кольцо | 0,070-0,110 мм | |
| Зазор в канавке — Маслосъемное кольцо | 0,030-0,070 мм | |
| Зазор в замке поршневого кольца — Верхнее кольцо | 0,200-0,350 мм | |
| Зазор в замке поршневого кольца — 2-ое кольцо | 0,400-0,600 мм | |
| Зазор в замке поршневого кольца — Маслосъемное кольцо | 0,200-0,400 мм | |
| Поршневой палец | ||
| Диаметр | 27,993-27,998 мм | |
| Длина | 66,800-67,000 мм | |
| Зазор | 0,102 — 0,307 мм | |
| Шатун | ||
| Зазор (осевой зазор) | 0,1-0,35 мм | |
| Ширина | 29,900-27,950 мм | |
| Диаметр — Поршневой палец | 30,987—31,013 мм | |
| Диаметр — Коленчатый вал | 53,000-53,018 мм | |
| Масляный зазор коренного подшипника | 0,024 — 0,042 мм | |
| Коленчатый вал | ||
| Зазор (осевой зазор) | 0,09-0,32 мм | |
| Наружный диаметр коренной шейки вала | 60,002-60,020 мм | |
| Наружный диаметр шейки вала | 50,008-50,026 мм | |
| Масляный зазор коренного подшипника | 0,024-0,042 мм | |
| Блок цилиндров | ||
| Предельный выступ поршня | 0,194-0,542 мм | |
| Деформация поверхности головки | 0,06 мм | |
| Плоскостность | 0,1 мм | |
Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.