2 первых знака | Двигатели | Коммерческое наименование |
CF- | 384F | 1,01 12V |
ZM- | ЕВО | 1.0 i VTI |
HF- | TU1 | 1,11 |
НМ- | ЕВ2 | 1.21 16v VTI |
LL CD | TU3 | 1,41 |
KF- | ЕТЗ | 1.4 16V |
LL CD | TU5 | 1.6 16V |
NF- | ЕС 5 | 1.61 16V |
NK- | 4A92 | 1,61 16V |
AF- | 4B11 | 2,0 I 16V |
SF- | 4B12 | 2,4 I 16V |
8F- | EP3 | 1.4 VTi 16V |
5F- | EP6 | 1.6 VTi 16V |
1.6 THP 16V | ||
6F- | EW7 | 1,8 I 16V |
RF- | EW10 | 2,0 I 16V |
3F- | EW12 | 2,2 I 16V |
XF- | ES9 | V6 3,0 I 24V |
8H- | DV4 | 1,41 HDi |
9H- | DV6 | 1,61 HDi |
6H- | 4N13 | 1,81 HDI |
RH- | DW10 | 2.0 HDi 16v |
4H- | DW12 | 2.2 HDi 16v |
P22DTE | 2.2 HDI (Двигатель типа Puma) | |
F1- | F30DT | 3.0 HDi (Двигатель типа Sofim) |
UH- | DT17 | 2.7 HDi 24v |
X8- | DT20 | 3.0 HDi 24v |
Двигатель | ЕВ2 | ЕВ2 m | TU5 | ||||||
Разрешенный тип двигателя | HMZ | HMY | NFR | NFZ | N6A | NFV | NFV | NFU | NFS |
Рабочий объем (см3) | 1199 | 1587 | |||||||
Диаметр, мм | 75 | 78 | |||||||
Ход поршня (мм) | 90,5 | 77 | |||||||
Максимальная мощность: (кВт, СЕЕ) | 60 | 52 | 66 | 65 | 78 | 70 | 80 | 90 | |
Режим максимальной мощности, об/мин | 5750 | 5500 | 5800 | 5600 | 5700 | 5800 | 6500 | ||
Максимальный крутящий момент: (дНм, СЕЕ) | 11,8 | 11 | 13,2 | 13,5 | 14,2 | 13,5 | 14,7 | 14,3 | |
Режим максимального крутящего момента, об/мин | 2750 | 3000 | 2500 | 3000 | 4000 | 3000 | 4000 | 3750 |