Издательство Монолит +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купить полную версию книги

Инструкция по эксплуатации Mercedes Vito / Viano. Техническая информация Mercedes Vito / Viano

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
1. ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ
ЗАВОДСКИЕ ТАБЛИЧКИ
НОМЕР ШАССИ
Номер шасси Mercedes Vito/Viano
Заводская табличка с номером шасси находится в проеме двери на стороне переднего пассажира.
НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ
Номер двигателя выбит на двигателе.
ТЯГОВО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
МОНТАЖНЫЕ РАЗМЕРЫ
Тягово-сцепное устройство Mercedes Vito/Viano
Примечание
Расстояние до полотна дороги при незагруженном автомобиле зависит от типа и комплектации автомобиля. Поэтому он не может быть указан. При последующем выполнении монтажа тяговосцепного устройства выполняйте крепление в указанных точках. Более подробную информацию по последующему монтажу вы можете получить на станции Mercedes-Benz. Производитель рекомендует вам обращаться на одну из станций Mercedes-Benz, так как специалист ы СТОА M ercedes-Benz обладают соответствующими профессиональными знаниями, и в их распоряжении есть соответствующее оборудование для выполнения всех необходимых работ. Неквалифицированному персоналу запрещается выполнять сервисные работы, особенно, если эти работы могут повлиять на безопасность, а также выполнять работы на системах, имеющих отношение к безопасности.
ДВИГАТЕЛЬ
ЭЛЕКТРОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Примечание
Технические характеристики были определены согласно соответствующим директивам Е С. Все данные действительны для автомобилей базовой комплектации. Поэтому они могут отличаться у автомобилей с элементами спецкомплектации. Дополнительную информацию вы можете получить на вашей станции Mercedes-Benz. Информация по уровню шума автомобиля вы найдете в техническом паспорте вашего автомобиля или в талоне технического паспорта автомобиля.
МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Данные массы в кг Короткий вариант кузова Средний вариант кузова Длинный вариант кузова
Масса снаряженного автомобиля согласно директиве 92/91/EWG1 Фургон, начиная с 1820 1845 1870
Комби, начиная с 1900 1925 1950
Полная нормативная масса (опция) 2770-2940 2770-2940 2770-2940
Нормативная нагрузка на передний мост (опция) 1470-1550 1470-1550 1470-1550
Нормативная нагрузка на задний мост (опция) 1470-1550 1470-1550 1470-1550
Примечание
(опция) - значение (кг) для двигателя OM 646 DE 22 LA
МАССА ПЕРЕВОЗИМОГО ГРУЗА
Данные массы в кг Короткий вариант кузова Средний вариант кузова Длинный вариант кузова
Нормативная нагрузка для прицепа с тормозной системой 2000 2000 2000
Нормативная нагрузка для прицепа без тормозной системы 750 750 750
Максимальная опорная нагрузка 100 100 100
Максимальная загрузка Фургон 950-1120 925-1095 900-1070
Комби 870-1040 845-1015 820-990
Максимальная нагрузка на крышу (опция) 150 150 150
Максимальная нагрузка на крышку/дверь багажного отделения 95 95 95
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ЗАПРАВОЧНЫЕ ОБЪЕМЫ
Эксплуатационными материалами являются топливо, смазочные материалы – например, моторное масло, трансмиссионное масло, консистентные смазки, охлаждающая жидкость и тормозная жидкость. Применяйте только испытанные и допущенные Mercedes-Benz эксплуатационные материалы, так как: они являются составной частью права на гарантию; эти эксплуатационные материалы согласованы с вашим автомобилем. Они приведены в «Предписаниях по эксплуатационным материалам». Дополнительную информацию вы можете получить на Вашей станции Mercedes- Benz.
ВНИМАНИЕ
При обращении с эксплуатационными материалами, а также при хранении и утилизации соблюдайте соответствующие законодательные нормы. В противном случае подвергаются опасности люди и окружающая среда. Храните эксплуатационные материалы в недоступном для детей месте. В случае проглатывания эксплуатационных материалов, немедленно обратитесь к врачу. Примечание
Утилизацию эксплуатационных материалов производите согласно предписаниям по охране окружающей среды!
ТОПЛИВО
ВНИМАНИЕ
Топливо – легковоспламеняющееся вещество. Поэтому применение открытого пламени и курение при обращении с топливом запрещаются. Избегайте попадания топлива на кожу или одежду. Вы вредите своему здоровью, если:
- на вашу кожу попадает топливо;
- вы вдыхаете пары топлива.
ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА
Общий объем около 75 л
Включая минимальный резерв топлива около 9 л
СОРТА ТОПЛИВА ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
Неэтилированное топливо Premium, EN 228, с октановым числом по исследовательскому методу не менее 95/ по моторному методу не менее 85. (www.monolith-publisher.com)
Примечание
Примечания по качеству топлива можно найти на топливораздаточных колонках. Временно вы можете заправлять неэтилированное топливо с октановым числом по исследовательскому методу не менее 91/ по моторному методу не менее 82.5. Вследствие этого мощность двигателя может уменьшиться, а расход топлива увеличиться. Избегайте движения с полной нагрузкой. Примечание
Это может привести к повышенному износу или повреждению двигателя, если вы:
- применяете топливо, не отвечающее требованиям европейской нормы EN 228 (неэтилированное топливо);
- применяете специальные присадки.
ПРИМЕНЕНИЕ ЭТИЛИРОВАННОГО ТОПЛИВА
В странах, в которых невозможно приобрести неэтилированное топливо, вы можете заправлять этилированное топливо. Тем самым периодичность замены свечей зажигания сокращается до 20 000 км.
Примечание
Применение этилированного топлива также вредит катализатору. Если вы превышаете указанную периодичность смены свечей зажигания, то это может привести к повышенному износу и повреждению двигателя. Дополнительную информацию вы можете получить на вашей станции Mercedes-Benz.
В странах, в которых используется дизельное топливо с содержанием серы свыше 0.5 весовых процентов, рекомендуем производить смену моторного масла каждые 7 500 км.
Примечание
Информацию по качеству дизельного топлива, как правило, вы можете найти на топливораздаточной колонке. Примечание
К повышенному износу и повреждению двигателя может привести применение:
- дизельного топлива, не отвечающего требованиям европейской нормы EN 590;
- судового топлива (Marine Diesel Fuel);
- котельного топлива;
- биодизельного топлива (метилэфирное, на основе растительного масла (PME)).
Низкая температура воздуха окружающей среды
Во избежание перебоев в работе в зимние месяцы предлагается дизельное топливо с улучшенной текучестью при низкой температуре. Зимние сорта топлива могут без помех применяться при температуре, превышающей, –20°C. Для улучшения текучести вы можете смешивать дизельное топливо с керосином и/или средством для улучшения текучести. Соотношение смеси зависит от вида дизельного топлива и от температуры наружного воздуха. По возможности, добавляйте к дизельному топливу как можно меньше керосина или средства для улучшения текучести.
Примечание
Не смешивайте дизельное топливо с бензином. В противном случае будет повреждена топливная система.
Примешивайте к дизельному топливу не более 50% керосина или средства для улучшения текучести. Смешивайте дизельное топливо с керосином только в специально предназначенной для топлива емкости, но не в топливном баке автомобиля. Сначала залейте в емкость керосин, а затем дизельное топливо. Через несколько минут движения смесь распределяется по топливной системе.
ВНИМАНИЕ
Помните, что смесь дизельного топлива и керосина – легковоспламеняющееся вещество. В случае его возгорания вы и окружающие люди можете получить травмы.
Температура воздуха окружающей среды Летнее дизельное топливо Керосин
От -15°C до -20°C 80% 20%
От -23°C до -30°C 50% 50%
Температура воздуха окружающей среды Летнее дизельное топливо Керосин
От -25°C до -30°C 80% 20%
От -30°C до -35°C 50% 50%
РАСХОД ТОПЛИВА
При приведенных ниже условиях автомобиль расходует больше топлива, чем обычно:
- при крайне низкой температуре;
- при движении по городу;
- на коротких дистанциях;
- при езде с прицепом;
- в гористой местности. Значения расхода топлива были определены согласно директиве 1999/100/EG (директива по эмиссии двуокиси углерода и расходу топлива автомобилями) при следующих условиях испытания:
- Внутригородской цикл имитирует обычное городское движение с частыми процессами трогания с места и остановками автомобиля.
- Внегородской цикл имитирует обычные условия движения с ускорениями на всех передачах от 0 до 120 км/ч.
- При расчете среднего расхода, внутригородской цикл принимается приблизительно за 37%, внегородской цикл – приблизительно за 63%.
Примечание
Директиву по эмиссии двуокиси углерода и расходу топлива, которая содержит данные по всем моделям легковых автомобилей, вы можете бесплатно получить во всех местах продажи автомобилей. Примечание
Действительные значения расхода топлива у вашего автомобиля могут отклоняться от указанных значений:
- в зависимости от стиля вождения;
- в зависимости от дорожных условий и условий движения транспорта;
- в зависимости от воздействия окружающей среды;
- в зависимости от состояния автомобиля. Примечание
Не применяйте специальные присадки: они могут привести к повышенному износу и повреждению двигателя. Примечание
CO2 (двуокись углерода) – это газ, который, согласно современным научным данным, является главной причиной нагревания земной атмосферы (парниковый эффект). Выброс CO2 вашего автомобиля изменяется в соответствии с расходом топлива и зависит от:
- эффективного сжигания топлива двигателем;
- соответствующего стиля вождения;
- других не технических факторов, как, например, воздействия окружающей среды или состояния дорожного покрытия.
Значения расхода в л/100 км Vito 109 CDI Vito 111 CDI Vito 115 CDI Vito 119 Vito 122
Механическая коробка передач          
Город 12.9 11.9 11.2 - -
Трасса 7.7 7.2 7.1 - -
Средний 9.6 8.9 8.6 12.1 12.1
Эмиссия СО2 (г/км) 254 235 227 - -
Автоматическая коробка передач (опция)          
Город - 11.6 11.4 - -
Трасса - 7.3 7.2 - -
Средний - 8.9 8.8 - -
Эмиссия СО2 (г/км) - 235 232 - -
МОТОРНОЕ МАСЛО
Нижеприведенные значения указывают соответственно общий заправочный объем для двигателя.
Объем для смены (Значение в литрах) Vito 109 CDI Vito 111 CDI Vito 115 CDI Vito 119 Vito 122
Двигатель с масляным фильтром 8.5 8.5 8.5 10 10
Двигатель без масляного фильтра 8.3 8.3 8.3 9.5 9.5
ВЯЗКОСТЬ МОТОРНОГО МАСЛА
Выбирайте предписанные по SAE классы (вязкость) моторного масла в зависимости от времени года. Нижеследующая таблица показывает вам, какой предписанный по SAE класс вы должны применять, при соответствующей средней температуре воздуха, Приведенное значение температуры является ориентировочным, которое может быть кратковременно завышено или занижено.
Вязкость моторного масла Mercedes Vito/Viano
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ
Значение в литрах Vito 109 CDI Vito 111 CDI Vito 115 CDI Vito 119 Vito 122
Охлаждение          
Охлаждающая жидкость, серийно 9 9 9 8 8
Охлаждающая жидкость, с отопителем независимого действия 11 11 11 10 10
Отопление – кондиционер          
Теплообменник в передней части салона 0.43 0.43 0.43 0.43 0.43
Теплообменник в задней части салона 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3
Хладагент кондиционера в передней части салона (без кондиционера в задней части салона) Около 0.5-0.6 Около 0.5-0.6 Около 0.5-0.6 Около 0.5-0.6 Около 0.5-0.6
Хладагент кондиционера в передней части салона (с кондиционером в задней части салона) Около 0.8 Около 0.8 Около 0.8 Около 0.8 Около 0.8
Охлаждающая жидкость является смесью из воды и антифриза с антикоррозионными присадками в системе охлаждения. Она предназначена для:
- защиты от коррозии;
- защиты от замерзания;
- повышения точки кипения.
Примечание
Всегда применяйте подходящую охлаждающую жидкость, в том числе и в странах с высокими температурами воздуха окружающей среды! Иначе система охлаждения не защищена от коррозии в достаточной степени, а температура кипения ниже нормы.
При надлежащей заправке антифризом с антикоррозионными присадками, температура кипения охлаждающей жидкости около 130°C. Доля антифриза с антикоррозионными присадками в системе охлаждения не должна превышать 55% (защита от замерзания до -45°C), так как в противном случае не обеспечивается надлежащий отвод тепла. Если в автомобиле произошла утечка охлаждающей жидкости, долейте в равных частях воду и антифриз с антикоррозионными присадками, допущенными производителем.
Примечание
Смену охлаждающей жидкости производите каждые 15 лет или каждые 250 000 к м. Применяйте проверенную и допущенную производителем охлаждающую жидкость.
ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
Тормозная жидкость поглощает влагу из атмосферы. Вследствие этого снижается температура кипения тормозной жидкости.
ВНИМАНИЕ
Если температура кипения тормозной жидкости ниже нормы, то, при высокой нагрузке на тормозную систему (например, при езде в горах), в системе могут образоваться пузырьки пара. Это отрицательно сказывается на тормозящем действии. Смену тормозной жидкости производите каждые два года! Примечание
Обычно в моторном отсеке есть табличка, напоминающая вам о следующей смене тормозной жидкости.
СТЕКЛООМЫВАТЕЛЬ
Стеклоомыватель и фароочиститель снабжаются из общего бачка стеклоомывателя. Емкость бачка стеклоомывателя около 4 литров в автомобилях без фароочистителя (опция). В автомобилях с фароочистителем (опция) емкость бачка стеклоомывателя около 7 литров. (www.monolith-publisher.com) Заполните бачок стеклоомывателя смесью воды и стекломоющего средства Mercedes-Benz. Согласовывайте соотношение смеси с температурой наружного воздуха. Разводов на стекле стеклоочиститель почти не оставляет. Фароочиститель и стеклоомыватель не замерзают.
ВНИМАНИЕ
Концентрат стекломоющего средства – легковоспламеняющееся вещество. Поэтому, при обращении с концентратом, избегайте:
- курения;
- огня;
- открытого пламени. В случае возгорания концентрата стекломоющего средства вы и окружающие можете получить травмы.