Каталог
/
Citroen | Peugeot /
Руководство по ремонту и эксплуатации Peugeot 4008 / Citroen C4 Aircross с 2012 г.
Купить полную версию книги
|
|
Двигатель Peugeot 4008. Технические операции на автомобиле Peugeot 4008
1. Технические операции на автомобиле
Проверка компрессии
Проверьте зарядку аккумуляторной батареи.
1. Снимите декоративную крышку двигателя.
2. Снимите крышку катушек зажигания.
3. Снимите катушки зажигания (1).
4. Снимите свечи зажигания.
5. Отсоедините инжекторы (в «а»).
Примечание:Включите стартер на 10 секунд для удаления из цилиндров любых накопившихся в них жидкостей.
Для выполнения следующих операций необходимо 2 человека.
6. Установите компрессометр на цилиндр №1 и удерживать его.
7. Для полного открытия дроссельной заслонки нажмите до упора на педаль акселератора.
8. Включите стартер на 10 секунд.
9. Сравните полученные значения со значениями таблицы.
10. Снимите компрессометр с цилиндра №1.
11. Примените тот же метод для цилиндров № 2, № 3 и № 4.
12. Соедините форсунки (в «а»).
13.Установите свечи зажигания.
14.Установите катушки зажигания (1).
15.Установите крышку катушек зажигания.
16.Установите декоративную крышку двигателя
ВНИМАНИЕВыполните стирание кодов ошибок с помощью диагностического прибора.
Проверка зазора клапанов
1. Отсоедините аккумуляторную батарею.
2. Снимите разделительную тягу (2) (в зависимости от уровня комплектации).
3. Снимите декоративную крышку двигателя (4).
4. Снимите крышку катушек зажигания (3).
5. Отсоедините электрические разъемы катушек зажигания.
6. Снимите катушки зажигания (1).
7. Снимите болты (5) крепления крышки головки блока цилиндров (порядок затяжки указан с 1 по 18).
8. Снимите крышку головки блока цилиндров.
9. Поверните вал двигателя по часовой стрелке за болт шкива привода навесного оборудования, чтобы совпали риски на обоих распредвалах (в «а»).
10. Проверьте, что цилиндр № 1 (со стороны привода ГРМ) находится в верхней мертвой точке (в конечной точке такта сжатия).
Примечание:При проведении этой операции не надо снимать картер привода ГРМ.
b. Сторона выпускной системы.
c. Сторона впуска.
ВНИМАНИЕЦилиндр № 1 (со стороны привода ГРМ) в верхней мертвой точке.
11. Проверьте зазоры в клапанах:
1) Впускной клапан № 1;
2) Впускной клапан № 2;
3) Выпускной клапан № 1;
4) Выпускной клапан № 3.
Примечание:Проверять только указанные клапаны.
Зазор в клапанах на холодном двигателе:
Впускные клапаны: 0,20 мм.
Выпускные клапаны: 0,30 мм.
ВНИМАНИЕОтметить несоответствующие значения зазоров клапанов. Значения зазоров клапанов, несоответствующие норме, дают возможность определить, какие из толкателей клапанов требуют замены.
12. Поверните коленчатый вал на один оборот по часовой стрелке.
13. После поворота коленчатого вала риска (в зоне «а») должна оказаться в указанном положении.
14. Цилиндр № 4 (со стороны коробки передач) находится в верхней мертвой точке (в конечной точке такта сжатия).
Цилиндр № 4 (со стороны коробки передач) в верхней мертвой точке.
15. Проверьте зазоры в клапанах:
1) Впускной клапан № 3;
2) Впускной клапан № 4;
3) Выпускной клапан № 2;
4) Выпускной клапан № 4.
16. Если найденные значения неверны, то необходимо снять распределительные валы.
Регулировка зазора клапанов
1. Снимите распределительные валы.
2. Снимите толкатели клапанов (вручную).
3. Измерьте толщину снятых толкателей с помощью микрометра (в «В»).
4. Рассчитайте толщину новых толкателей таким образом, чтобы зазор в клапанах соответствовал рекомендуемому значению.
Примечание:Ниже приведен расчет толщины нового толкателя.
А - Толщина нового толкателя;
В - Толщина старого толкателя;
С - Измеренный зазор клапанов;
Впускные клапаны «А» = «В» + («С» 0,20 мм).
Выпускные клапаны «А» = «В» + («С» - 0,30 мм).
Вид сверху:
Идентификационный номер (в «е»). Вид сверху:
Толщина толкателя (В мм) (в «d»).
Примечание:Выбрать новый толкатель, толщина которого наиболее близка к рассчитанному значению.
Для впускных и выпускных клапанов используются одинаковые толкатели. Существует 47 размеров толкателей с шагом по 0,015 мм от 3 до 3,690 мм. Примечание:
См. таблицу «Толщина новых толкателей».
5. Установите новые толкатели клапанов.
ВНИМАНИЕСмажьте новые толкатели с помощью моторного масла.
6. Установите распредвалы.
7. Проверьте зазор клапанов.
Толщина новых толкателей:
| Идентификационный номер | Толщина | Идентификационный номер | Толщина | Идентификационный номер | Толщина |
| 01 | 3,000 мм | 17 | 3,240 мм | 33 | 3,480 мм |
| 02 | 3,015 мм | 18 | 3,255 мм | 34 | 3,495 мм |
| 03 | 3,030 мм | 19 | 3,270 мм | 35 | 3,510 мм |
| 04 | 3,045 мм | 20 | 3,285 мм | 36 | 3,525 мм |
| 05 | 3,060 мм | 21 | 3,300 мм | 37 | 3,540 мм |
| 06 | 3,075 мм | 22 | 3,315 мм | 38 | 3,555 мм |
| 07 | 3,090 мм | 23 | 3,330 мм | 39 | 3,570 мм |
| 08 | 3,105 мм | 24 | 3,345 мм | 40 | 3,585 мм |
| 09 | 3,120 мм | 25 | 3,360 мм | 41 | 3,600 мм |
| 10 | 3,135 мм | 26 | 3,375 мм | 42 | 3,615 мм |
| 11 | 3,150 мм | 27 | 3,390 мм | 43 | 3,630 мм |
| 12 | 3,165 мм | 28 | 3, 405 мм | 44 | 3,645 мм |
| 13 | 3,180 мм | 29 | 3,420 мм | 45 | 3,660 мм |
| 14 | 3,195 мм | 30 | 3,435 мм | 46 | 3,675 мм |
| 15 | 3,210 мм | 31 | 3,450 мм | 47 | 3,690 мм |
| 16 | 3,225 мм | 32 | 3,465 мм | --- | --- |
8. Нанесите валик герметика диаметром примерно 4 мм на плоскость стыка крышки головки блока цилиндров (в «f»).
9. Установите крышку головки блока цилиндров.
10. Установите болты (5) крепления крышки головки блока цилиндров (в указанном порядке).
11. Установите и присоедините катушки зажигания (1).
12.Установите крышку катушек зажигания (3).
13. Установите декоративную крышку двигателя (4).
14.Установите разделительную тягу (2) (в зависимости от уровня комплектации).
ВНИМАНИЕВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи.
15. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.
Проверка регулировки механизма газораспределения
3. Снимите декоративную крышку двигателя (6).
4. Снимите крышку катушек зажигания (5).
7. Отсоедините трубопровод рекуперации паров масла (3), (4).
8. Снимите и отодвинуть бачок охлаждающей жидкости (11).
9. Снимите болт (7) (трубки системы охлаждения).
10. Снимите болт (8) (трубки рулевого усилителя) (в зависимости от уровня комплектации).
11. Снимите соединение рулевого усилителя (9) (в зависимости от уровня комплектации).
12. Отсоедините трубку рулевого усилителя (10) (в зависимости от уровня комплектации).
ВНИМАНИЕЗаглушить трубку рулевого усилителя с помощью пробок (в зависимости от уровня комплектации).
13. Снимите болты крепления крышки головки блока цилиндров (12) (в указанном порядке).
14. Снимите крышку головки блока цилиндров.
15. Поверните вал двигателя по часовой стрелке за болт шкива привода навесного оборудования, чтобы совпали риски на обоих распредвалах (в «а»).
Метки (в «а») должны находиться в плоскости стыка с крышкой головки блока цилиндров.
16. Поднимите и закрепить автомобиль с вывешенными колесами.
17. Снимите защитный щиток под двигателем (в зависимости от уровня комплектации).
18. Снимите подкрылок (переднее правое колесо).
19. Проверьте, что цилиндр № 1 (со стороны привода ГРМ) находится в верхней мертвой точке (в конечной точке такта сжатия).
20. Проверьте, что метка на шкиве привода навесного оборудования в зоне «b» и метка на картере ГРМ в зоне «с» расположены рядом друг с другом.
В случае несовпадения отметок повторить операцию установки цепи ГРМ.
21. Нанесите валик герметика диаметром примерно 4 мм на плоскость стыка крышки головки блока цилиндров (в «d»).
22.Установите подкрылок (переднее правое колесо).
23.Установите защитный щиток под двигателем (в зависимости от уровня комплектации).
24.Установите крышку головки блока цилиндров.
25.Установите болты крепления крышки головки блока цилиндров (12) (в указанном порядке).
26. Присоедините трубку рулевого усилителя (10) (в зависимости от уровня комплектации).
27. Установите соединение рулевого усилителя (9).
28.Установите болт (8) (трубки рулевого усилителя) (в зависимости от уровня комплектации).
29.Установите болт (7) (трубки системы охлаждения).
30. Установите бачок охлаждающей жидкости (11).
31. Присоедините трубопроводы рециркуляции паров масла (3), (4).
32.Установите и присоедините катушки зажигания (1).
33.Установите крышку катушек зажигания (5).
34.Установите декоративную крышку двигателя (6).
35.Установите разделительную тягу (2) (в зависимости от уровня комплектации).
36. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.
