Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации.
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система зажигания и управления двигателем
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Раздаточная коробка и полный привод
Приводные валы
Трансмиссия
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования и отопитель
Электросистемы и электросхемы







| SsangYong New Actyon/Korando С | ||
|
2.0 i Годы выпуска: с 2012 года по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1998 см3 |
Дверей: 5 Коробка передач: механическая или автоматическая Привод: передний или полный |
Топливо: АИ-95 Емкость топливного бака: 57 л Расход (город/шоссе): 10,2/7,2 л/100 км |




| Наименование | Бензиновый двигатель 2,0 | ||
| Общие данные | Общая длина, мм | 4410 | |
| Общая ширина, мм | 1830 | ||
| Общая высота, мм | 1675 (1710 — с багажником на крыше) | ||
| Полная масса автомобиля, кг | 4WD | 2170 | |
| 2WD | 2100 | ||
| Масса полностью снаряженного автомобиля, кг | 4WD | 1673 | |
| 2WD | 1512 | ||
| Топливо | Бензин АИ-95 | ||
| Емкость топливного бака, л | 57 | ||
| Двигатель | Двигатель | G20DF | |
| Число цилиндров/степень сжатия | 4/10,5:1 | ||
| Рабочий объем двигателя, см3 | 1998 | ||
| Размещение распределительного вала | DOHC | ||
| Максимальная мощность | 149 л. С./4000 об/мин | ||
| Максимальный крутящий момент | 191 Н-м/2000-3000 об/мин | ||
| Частота вращения холостого хода | 700+20 об/мин | ||
| Система охлаждения | Жидкостное охлаждение/принудительная циркуляция | ||
| Заправочный объем ОЖ, л | 8,5 | ||
| Заправочный объем ОЖ, л | Шестеренчатый насос, принудительная циркуляция | ||
| Максимальный объем масла, л (при доставке) | 6,0 | ||
| Система турбонаддува и тип охлаждения | Турбокомпрессор, жидкостное охлаждение | ||
| Механическая коробка передач | Тип управления | Напольное расположение рычага переключения передач | |
| Передаточное число |
1-я 2-я 3-я 4-я 5-я 6-я Задний ход |
3,616 1,957 1,207 0,905 0,842 0,714 3,747 |
|
| Автоматическая коробка передач | Модель | 6-ступенчатая с электронным управлением | |
| Тип управления | Напольное расположение рычага переключения | ||
| Передаточное число |
1-я 2-я 3-я 4-я 5-я 6-я Задний ход |
4,156 2,375 1,522 1,144 0,859 0,676 3,178 |
|
| Раздаточная коробка | Модификация | AWD | |
| Сцепление (механическая коробка передач) | Тип привода | Гидравлический | |
| Тип диска | Одинарный, сухого трения, диафрагменного типа | ||
| Рулевое управление с гидроусилителем | Тип | Реечный механизм + (EPS, HPS) | |
| Угол поворота | Внутренний | 39,0° | |
| Внешний | 31,24° | ||
| Задний мост | Тип ведущего вала | Подвеска неразрезного моста | — |
| Независимая подвеска | Шаровые шарниры | ||
| Тип картера моста | Неразборный | ||
| Тормоза | Тип главного цилиндра | Двойной | |
| Тип усилителя | Вакуумный усилитель | ||
| Тип тормоза | Передние колеса | Дисковые | |
| Задние колеса | Дисковые | ||
| Стояночный тормоз | Механического типа | ||
| Подвеска | Передняя подвеска | Стойки Макферсона + винтовые пружины | |
| Задняя подвеска | Многорычажная + винтовые пружины | ||
| Кондиционер воздуха | Хладагент (количество) | R-134a (430+30 г) | |
| Электрооборудование | Тип батареи/напряжение — емкость, В — А-ч | MF/12-90 | |
| Напряжение — мощность стартера, В — кВт | 12-1,4 | ||
| Напряжение — ток генератора, В — А | 12 В — 140 А | ||







