1. Техническая информация автомобиля
Идентификационный номер автомобиля (VIN)
Идентификационный номер автомобиля (VIN) нанесен также на верхней опоре амортизаторной стойки в моторном отсеке.
Внимание:
Запрещено повреждать идентификационный номер автомобиля (VIN) или места вокруг него (закрывать, закрашивать, вырезать, проваривать, сверлить или удалять).
Номер двигателя выбит на блоке цилиндров.
Двигатель 1,6 л
Двигатель 2,0 л
Номер коробки передач (автомобиль с механической коробкой передач) выбит на ее картере.
Номер коробки передач (автомобиль с автоматической бесступенчатой коробкой передач) выбит на ее картере.
Модель и тип автомобиля
| Модель автомобиля |
1.6 L |
2.0 L |
| Тип автомобиля |
Передний привод (4×2), передние управляемые колеса, двигатель расположен впереди, кузов двухобъемный, пятидверный, пятиместный, грузопассажирский, левостороннее рулевое управление |
| Модель двигателя |
SQRE4G16 |
SQR484F |
| Тип двигателя |
Вертикальный, рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный, с жидкостным охлаждением и двумя верхними распределительными валами, двойное независимое управление системой VVT и VIS |
Вертикальный, рядный 4-тактный, 4-цилиндровый, жидкостного охлаждения, два верхних распредвала |
| Система питания |
Электронная система распределенного последовательного впрыска топлива |
| Модель коробки передач |
QR525MHJ (механическая) |
QR019CHА (вариатор) |
| QR019CHB (вариатор) |
Габариты автомобиля
*Передний свес Колесная база Задний свес Габаритная высота Колея передних колес Габаритная ширина Габаритная длина Колея задних колес
*
Весовые параметры автомобиля
| Позиции |
Значение |
| Модель автомобиля |
1.6 L MT |
1.6 L CVT |
2.0 L CVT |
| Снаряженная масса автомобиля (кг) |
1380 |
1405 |
1420 |
| Допустимая полная масса автомобиля (кг) |
1755 |
1780 |
1795 |
| Распределение допустимой полной массы автомобиля |
Передние колеса (кг) |
1000 |
1000 |
927 |
| Задние колеса (кг) |
1200 |
1200 |
868 |
| Число пассажиров (включая водителя) |
5 |
Показатели динамики и маневренности
| Позиции |
Значение |
| Модель автомобиля |
1.6 L MT |
1.6 L CVT |
2.0 L CVT |
| Параметры проходимости |
Минимальный дорожный просвет при полной нагрузке (мм) |
132 |
| Минимальный диаметр поворота |
Направо (м) |
10,5 |
| Налево (м) |
11,3 |
| Угол въезда (°) |
23 |
| Угол съезда (°) |
20 |
| Угол продольной проходимости |
Снаряженный автомобиль (°) |
20 |
| Автомобиль сполной нагрузкой (°) |
17 |
| Скоростные показатели |
Максимальная скорость (км/ч) |
175 |
165 |
170 |
| Максимальный преодолеваемый подъем (%) |
36 |
38 |
Параметры двигателя
| Модель двигателя |
SQRE4G16 |
SQR484F |
| Тип двигателя |
Вертикальный, рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный, с жидкостным охлаждением и двумя верхними распределительными валами, двойное независимое управление системой VVT и VIS |
Вертикальный, рядный 4-тактный, 4-цилиндровый, жидкостного охлаждения, два верхних распредвала |
| Диаметр цилиндра (мм) |
77 |
83,5 |
| Ход поршня (мм) |
85,8 |
90 |
| Рабочий объем (куб.см) |
1598 |
1971 |
| Степень сжатия |
11 |
10 |
| Максимальная мощность (кВт) |
93 |
100 |
| Частота вращения коленчатого вала при максимальной мощности (об/мин) |
6150 |
5750 |
| Максимальная полезная мощность (кВт) |
93 |
100 |
| Частота вращения коленчатого вала при максимальной полезной мощности (об/мин) |
6150 |
5750 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) |
160 |
180 |
| Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте (об/мин) |
3900 |
4300—4500 |
Параметры коробок передач
Бесступенчатая коробка передач (вариатор)
| Модель коробки передач |
QR019CHB |
QR019CHA |
| Тип коробки передач |
CVT (автоматическая бесступенчатая коробка передач) |
| Расположение |
Поперечное |
| Межосевое расстояние (мм) |
204 |
| Максимальный входной крутящий момент (Н·м) |
190 |
| Передаточное отношение главной передачи |
5,141 |
| Общее передаточное отношение коробки передач |
5,432 |
| Минимальное передаточное отношение |
0,440 |
0,427 |
| Минимальное передаточное отношение главной передачи |
0,440 |
0,427 |
| Минимальное общее передаточное отношение |
2,262 |
2,104 |
| Максимальное передаточное отношение |
2,390 |
| Максимальное передаточное отношение главной передачи |
2,390 |
| Максимальное общее передаточное отношение |
12,287 |
11,429 |
Механическая коробка передач
| Модель коробки передач |
QR525MHJ |
| Передаточные отношения |
Первая передача |
3,909 |
| Вторая передача |
2,158 |
| Третья передача |
1,379 |
| Четвертая передача |
1,030 |
| Пятая передача |
0,821 |
| Передача заднего хода |
3,417 |
| Передаточное отношение главной передачи |
4,313 |
Система питания
| Модель двигателя |
SQRE4G16 |
SQR484F |
| Топливо |
Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 92 |
| Октановое число |
Октановое число не ниже 92 |
| Топливный бак |
Тип |
Пластиковый топливный бак |
| Вместимость |
55л |
| Топливный насос |
Электрический |
Внимание:
Используйте только указанный в таблице сорт бензина либо бензин более высокого качества.
Использование бензина более низко сорта приведет к повреждению двигателя.
Используйте только неэтилированный бензин. Использование этилированного бензина приведет к выходу из строя трехкомпонентного каталитического нейтрализатора иповышению уровня токсичности отработанных газов.
Система смазки
| Модель двигателя |
SQRE4G16 |
SQR484F |
| Объем заливаемого масла |
4±0,5л |
| Сорт масла |
Летнее |
SAE 10W-40 (SM или выше) |
SAE 10W-40 (SM или выше) |
| Зимнее |
SAE 5W-40 (SM или выше) |
Выбор масла
Индекс 5W в обозначении 5W-40 указывает на характеристику, которая обеспечивает возможность запуска двигателя при низких температурах. Масло с более низким числом перед буквой W обеспечивает более легкий запуск двигателя при низких температурах.
Число 40 в обозначении 5W-40 указывает на вязкость масла при рабочей температуре. Масло с более высокой вязкостью лучше для работы двигателя с высокой частотой вращения коленчатого вала или при высоких эксплуатационных нагрузках.
Внимание:
Во избежание повреждения двигателя используйте только указанное выше моторное масло.
При замене или добавлении масла его уровень не должен превышать отметку максимального значения.
Во избежание повреждения двигателя запрещается использование любых присадок к маслу.
Система охлаждения двигателя
| Модель автомобиля |
1.6 L |
2.0 L |
| Тип радиатора |
Трубчато-ленточный радиатор |
| Охлаждающая жидкость |
Заправочная емкость: 7,5л |
| Состав |
Деминерализованная вода и состав G11 в объемном соотношении 1:1 |
| Температура замерзания |
−35°C |
Система зажигания
| Модель двигателя |
SQRE4G16 |
SQR484F |
| Модель свечей зажигания |
3707AAG |
FR7DTC |
Внимание:
Используйте свечи зажигания указанной модели.
Не регулируйте зазор между электродами.
Подвеска
| Модель автомобиля |
1.6 L |
2.0 L |
| Передняя подвеска |
Независимая подвеска со стойками МакФерсон, высота не регулируется, конические спиральные пружины, амортизаторы двустороннего действия, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска |
Независимая подвеска на продольных рычагах, высота не регулируется, винтовые пружины, амортизаторы двустороннего действия со стабилизатором поперечной устойчивости |
Углы установки колес
| Параметр |
Значение |
| Модель автомобиля |
1.6 L |
2.0 L |
| Передние колеса |
Развал |
-0,85° ± 1° |
| Продольный наклон оси поворота |
2°50′±45′ |
| Поперечный наклон оси поворота |
11°30′±45′ |
| Схождение |
0′±5′ |
| Задние колеса |
Развал |
−54′±30′ |
| Схождение |
5′±10′ (одно колесо) |
| Допустимая величина бокового увода |
Не более 3м/км |
Система рулевого управления
| | | | | |
| Модель автомобиля |
1.6 L |
2.0 L |
| Диаметр рулевого колеса (мм) |
380 |
| Тип усилителя рулевого управления |
Гидравлический |
| Тип рулевого механизма |
Шестерня-рейка |
| Рабочая жидкость усилителя |
Тип рабочей жидкости |
ATF III |
| Уровень рабочей жидкости |
Должен находиться между отметками «MAX» и «MIN» |
| Тип рулевой колонки |
Механическая рулевая колонка |
| Диапазон регулировки положения рулевого колеса |
Вверх-вниз (мм) |
27,2 |
| Вперед-назад (мм) |
Не регулируется |
| Предельные положения рулевого колеса |
Число оборотов рулевого колеса до упора |
Влево |
1,49 |
| Вправо |
1,49 |
Тормозная система
| Модель автомобиля |
1.6 L |
2.0 L |
| Тормозная система |
Передние колеса |
Дисковые вентилируемые механизмы |
| Задние колеса |
Дисковые механизмы с барабанами для стояночного тормоза |
| Усилитель тормозной системы |
Вакуумный |
| Стояночный тормоз |
Механический тросовый привод на задние колеса |
| Тормозная жидкость |
Тип жидкости |
DOT-4 |
| Уровень рабочей жидкости |
Должен находиться между отметками «MAX» и «MIN» |
Колеса и шины
| Модель автомобиля |
1.6 L |
2.0 L |
| Модель шин |
215/60R17 96H |
| T125/80R17 99M (запасное колесо) |
| Размер обода |
17×7J |
| Давление воздуха вхолодных шинах (кПа) (ненагруженный автомобиль) |
Передние колеса |
200 |
| Задние колеса |
200 |
| Запасное колесо |
250 |
| Момент затяжки болтов крепления колес |
110±10Н·м |
Заправочные емкости
| Название |
Вместимость |
Марка, тип |
| Масло для коробки передач |
QR019CHB |
8,0±0,2л |
ATF SP-III |
| QR019CHA |
8,0±0,2л |
ATF SP-III |
| QR525MHJ |
2,2±0,1л |
API GL-4 75W-90 |
| Жидкость омывателя ветрового стекла |
4 л (для автомобиля с двигателем 1.6)/ 3,2 л (для автомобиля с двигателем 2.0 L) |
Концентрированное средство и вода, объемное соотношение— 1:20 |
Аккумуляторная батарея
| Номинальное напряжение (В) |
12 |
| Емкость (А·ч) |
75 |