Параметр |
Значение 1.4 л |
|
Общие данные | ||
Тип двигателя |
4-цилиндровый рядный |
|
Диаметр цилиндра | 72,5 мм | |
Рабочий ход | 82,6 мм | |
Степень сжатия | 9.5 : 1 | |
Рабочий объем | 1364 см3 | |
Количество клапанов | 16 | |
Блок цилиндров и группа коленчатого вала | ||
Стандартный внутренний диаметр цилиндра | 72,492-72,508 мм | |
Внутренний диаметр цилиндра с размером выше номинального на 0,5 | 72,992-73,008 мм | |
Стандартный диаметр поршня | 72,453-72,467 мм | |
Диаметр поршня с размером выше номинального на 0,5 | 72,953-72,967 мм | |
Зазор между поршнем и стенкой цилиндра | 0,025-0,055 мм | |
Поршень | Толщина верхнего компрессионного кольца | 1,17-1,195 мм |
Зазор в замке верхнего компрессионного кольца | 0,25-0,4 мм | |
Боковой зазор верхнего компрессионного кольца | 0,025-0,07 мм | |
Толщина нижнего компрессионного кольца | 1,17-1,195 мм | |
Зазор в замке нижнего компрессионного кольца | 0,4-0,6 мм | |
Боковой зазор нижнего компрессионного кольца | 0,025-0,07 мм | |
Толщина маслосъемного кольца | 1,92-2 мм | |
Зазор в замке маслосъемного кольца | 0,25-0,75 мм | |
Боковой зазор маслосъемного кольца | 0,04-0,12 мм | |
Диаметр отверстия поршневого пальца | 18,006-18,012 мм | |
Наружный диаметр поршневого пальца | 17,995-18 мм | |
Длина поршневого пальца | 48 мм | |
Зазор между поршневым пальцем и отверстием в поршне | 0,005-0,010 мм | |
Стандартный диаметр коренной шейки коленчатого вала (коричневый или зеленый цвет) | 50,004-50,017 мм | |
Диаметр коренной шейки коленчатого вала с размером ниже номинального на 0,25 (коричнево-синий или зелено-синий цвет) | 49,754-49,767 мм | |
Диаметр коренной шейки коленчатого вала с размером ниже номинального на 0,5 (коричнево-белый или зелено-белый цвет) | 49,504-49,517 мм | |
Стандартная ширина коренной шейки коленчатого вала | 23,000-23,052 мм | |
Ширина коренной шейки коленчатого вала с размером ниже номинального на 0,25 | 23,200-23,252 мм | |
Ширина коренной шейки коленчатого вала с размером ниже номинального на 0,4 | 23,400-23,452 мм | |
Метка 328N коренного подшипника коленчатого вала (коричневая) — Толщина | 1,989-1,995 мм | |
Метка 329N коренного подшипника коленчатого вала (зеленая) — Толщина | 1,995-2,001 мм | |
Метка 330N коренного подшипника коленчатого вала — Толщина ниже номинальной на 0,25 (коричнево-синий цвет) | 2,114-2,120 мм | |
Метка 331 коренного подшипника коленчатого вала — Толщина ниже номинальной на 0,25 (зелено-синий цвет) | 2,120-2,126 мм | |
Метка 332 коренного подшипника коленчатого вала — Толщина ниже номинальной на 0,5 (коричнево-белый цвет) | 2,239-2,245 мм | |
Метка 332 коренного подшипника коленчатого вала — Толщина ниже номинальной на 0,5 (зелено-белый цвет) | 2,245-2,251 мм | |
Зазор в подшипнике коленвала | 0,007-0,031 мм | |
Осевой зазор коренного подшипника коленчатого вала | 0,100-0,202 мм | |
Допустимая овальность коренного подшипника коленчатого вала | 0,03 мм | |
Стандартный диаметр шатунной шейки коленчатого вала | 42,971-42,987 мм | |
Диаметр шатунной шейки коленчатого вала с размером ниже номинального на 0,25 (синий цвет) | 42,721-42,737 мм | |
Диаметр шатунной шейки коленчатого вала с размером ниже номинального на 0,5 (белый цвет) | 42,471-42,487 мм | |
Стандартная толщина шатунной шейки коленчатого вала | 1,490-1,500 мм | |
Толщина шатунной шейки коленчатого вала с размером ниже номинального на 0,25 | 1,615-1,625 мм | |
Толщина шатунной шейки коленчатого вала с размером ниже номинального на 0,5 | 1,740-1,750 мм | |
Стандартный диаметр шатунного подшипника (верхнего и нижнего) | 1,490-1,500 мм | |
Диаметр шатунного подшипника с размером ниже номинального на 0,25 (верхнего и нижнего) | 1,615-1,625 мм | |
Диаметр шатунного подшипника с размером ниже номинального на 0,5 (верхнего и нижнего) | 1,740-1,750 мм | |
Зазор шатунного подшипника | 0,013-0,061 мм | |
Головка цилиндров и клапанный механизм | ||
Головка цилиндров | Ширина седла впускного клапана | 1,4-1,8 мм |
Ширина седла выпускного клапана | 1-1,4 мм | |
Угол седла клапана | 90° 30’ | |
Угол седла клапана, коррекция верхняя | 110° | |
Угол седла клапана, коррекция нижняя | 60° | |
Стандартный внутренний диаметр направляющей втулки впускного клапана | 4,991-5,007 мм | |
Внутренний диаметр направляющей втулки впускного клапана + 0,075 | 5,066-5,082 мм | |
Внутренний диаметр направляющей втулки впускного клапана + 0,150 | 5,141-5,157 мм | |
Стандартный внутренний диаметр направляющей втулки выпускного клапана | 4,991-5,007 мм | |
Внутренний диаметр направляющей втулки выпускного клапана + 0,075 | 5,066-5,082 мм | |
Внутренний диаметр направляющей втулки выпускного клапана + 0,150 | 5,141-5,157 мм | |
Длина направляющей втулки клапана | 38,7-39,3 мм | |
Стандартная длина впускного клапана | 92,9 мм | |
Стандартная длина выпускного клапана | 92,7 мм | |
Стандартный диаметр штока впускного клапана | 4,950-4,965 мм | |
Стандартный диаметр штока выпускного клапана | 4,930-4,945 мм | |
Диаметр штока впускного клапана + 0,075 | 5,025-5,040 мм | |
Диаметр штока выпускного клапана + 0,075 | 5,005-5,020 мм | |
Диаметр штока впускного клапана + 0,150 | 5,100-5,115 мм | |
Диаметр штока выпускного клапана + 0,150 | 5,080-5,095 мм | |
Диаметр тарелки впускного клапана | 27,9-28,1 мм | |
Диаметр тарелки выпускного клапана | 24,9-25,1 мм | |
Высота пружины клапана в свободном состоянии | 40 мм | |
Высота пружины клапана под нагрузкой — Клапан в открытом положении | 21,5 мм | |
Высота пружины клапана под нагрузкой — Клапан в закрытом положении | 30 мм | |
Зазор впускного клапана относительно направляющей | 0,026-0,057 мм | |
Зазор выпускного клапана относительно направляющей | 0,046-0,077 мм |
Применение | Тип материала |
Резьбовые соединения | Стопорная мастика для резьбовых соединений |
Моторное масло | DEXOS II, 0-W30, 0-W40, 5-W30 и 5-W40 |
Крышка первого подшипника распределительного вала | Герметик для поверхностей |
Масляный поддон | Герметик для масляного поддона |
Датчик кислорода | Паста для сборки |
Уплотнительные кольца | Силиконовая смазка |