Инструкция по эксплуатации Toyota Highlander с 2013 г. Стеклоочистители и стеклоомыватели

1. Прерывистый режим.
2. Работа с низкой скоростью.
3. Работа с высокой скоростью.
4. Разовая очистка.
5. Увеличивает частоту работы очистителя ветрового стекла в прерывистом режиме.
6. Уменьшает частоту работы очистителя ветрового стекла в прерывистом режиме.
7. Совместная работа стеклоомывателя и стеклоочистителя. 1. Выключение.
2. Прерывистый режим.
3. Обычная работа.4. Совместная работа стеклоомывателя и стеклоочистителя.
Система контроля слепых зон BSMДатчики системы контроля мертвых зон установлены за левой и правой сторонами заднего бампера соответственно. Соблюдайте следующие меры для обеспечения правильной работы системы контроля мертвых зон.
- Всегда держите датчики и окружающие зоны на заднем бампере в чистоте.
- Если датчик или окружающая его зона на заднем бампере грязная или покрыта снегом, система контроля мертвых зон может не работать, будет отображаться предупреждающее сообщение. В этой ситуации удалите грязь или снег и совершите поездку на автомобиле при рабочих условиях функции системы BSM длительностью приблизительно 10 минут. Если предупреждающее сообщение не исчезает, проверьте автомобиль у дилера Toyota.
- Не подвергайте датчик или окружающую его зону на заднем бампере сильным ударам.
Если датчик смещается даже немного из своего положения, система может быть неисправна, и автомобили могут обнаруживаться неправильно.
В следующих ситуациях проверьте автомобиль у дилера Toyota.
- Датчик или окружающая его зона подверглись сильному удару.
- Если окружающая зона датчика поцарапана или смята, или их часть отсоединилась.
- Не разбирайте датчик.
- Не прикрепляйте наклейки к датчику или окружающей зоне на заднем бампере.
- Не модифицируйте датчик или окружающую зону на заднем бампере.
- Не красьте задний бампер в какой-либо цвет, кроме официального цвета.Водитель несет исключительную ответственность за безопасное вождение. Всегда двигайтесь на автомобиле осторожно, следя за окружающей обстановкой.
Функция системы BSM является вспомогательной функцией, которая предупреждает водителя о наличии транспортного средства в мертвой зоне в наружных зеркалах заднего вида или о быстром приближении транспортного средства сзади из мертвой зоны. Не следует чрезмерно полагаться на систему BSM. Поскольку система не может определить, безопасно ли перестраиваться в другую полосу, если водитель чрезмерно полагается на нее, возникает опасность серьезных или смертельных травм.
Поскольку система может работать неправильно при определенных условиях, водитель должен самостоятельно проверять безопасность обстановки.
Система BSM работает, когда выполнены все следующие условия:
- Система BSM включена.
- Рычаг переключения передач не находится в положении «R».
- Скорость автомобиля превышает приблизительно 16км/ч.
Система BSM обнаружит транспортное средство в зоне обнаружения в следующих ситуациях:
- Автомобиль на соседней полосе обгоняет ваш автомобиль.
- Другой автомобиль входит в зону обнаружения при перестроении.
Условия, при которых система BSM не обнаружит транспортное средство:
- Следование за транспортными средствами, движущимися по той же полосе.
- Транспортные средства, движущиеся через две полосы от вашего автомобиля.
В зависимости от условий может произойти обнаружение транспортного средства и/или объекта.
Система BSM не предназначена для обнаружения следующих типов транспортных средств и/или объектов:
- Небольшие мотоциклы, велосипеды, пешеходы и т.д.
- Транспортные средства, движущиеся в противоположном направлении.
- Ограждения, стены, знаки, припаркованные автомобили и аналогичные неподвижные объекты.Система BSM может неправильно обнаружить транспортные средства в следующих ситуациях:
- Когда датчик не выровнен из-за сильного удара об окружающую его зону.
- Когда грязь, снег, лед, наклейка ит.д. закрывает датчик или окружающую зону на заднем бампере.
- При движении по дороге с влажной поверхностью из-за стоячей воды в плохую погоду, например во время сильного дождя, снегопада или тумана.
- При приближении нескольких автомобилей с малым зазором между каждым автомобилем.
- Когда расстояние между вашим автомобилем и следующим за вами транспортным средством короткое.
- Когда существует значительная разница между скоростью вашего автомобиля и скоростью автомобиля, входящего в зону обнаружения.
- Когда разница скорости между вашим и другим автомобилем изменяется.
- Когда автомобиль входит в зону обнаружения со скоростью, приблизительно равной скорости вашего автомобиля.
- Когда ваш автомобиль начинает движение, транспортное средство остается в зоне обнаружения.
- Во время движения вверх и вниз по нескольким подряд крутым склонам, например по холмам, впадинам на дороге и т.д.
- При движении по дорогам с крутыми поворотами, несколькими подряд поворотами или с неровной поверхностью.
- Когда полосы движения автомобилей широкие, или когда при движении по краю полосы движения автомобиль в соседней полосе находится далеко от вашего автомобиля.
- При буксировке прицепа.
- Когда сзади автомобиля установлено крепление для велосипедов.
- Когда существует значительная разница между высотой вашего автомобиля и транспортным средством, входящим в зону обнаружения.
- Сразу после включения системы BSM.
Случаи ненужного обнаружения системой BSM транспортных средств и/или объектов могут участиться в следующих ситуациях:
- Когда датчик не выровнен из-за сильного удара об окружающую его зону.
- Когда расстояние между вашим автомобилем и отбойником, стеной и т.п., входящим в зону обнаружения, небольшое.
- Во время движения вверх и вниз по нескольким подряд крутым склонам, например по холмам, впадинам на дороге и т.д.
- Когда полосы движения автомобилей узкие, или при движении по краю полосы движения в то время, как транспортное средство из других полос, кроме смежной, входит в зону обнаружения.
- При движении по дорогам с крутыми поворотами, несколькими подряд поворотами или с неровной поверхностью.
- Когда шины буксуют или проскальзывают.
- Когда расстояние между вашим автомобилем и следующим за вами транспортным средством небольшое.
- Когда крепление для велосипедов или другой аксессуар установлен сзади автомобиля.
- При буксировке прицепа.Режим блокировки системы полного привода можно использовать, когда требуется распределить большой объем мощности между всеми колесами, например когда автомобиль застрял в грязи и нужно освободить его. Нажмите переключатель.
Крутящий момент двигателя передается на задние колеса в максимально возможной степени согласно условиям движения.
Повторное нажатие на переключатель отменяет режим блокировки системы полного привода и возвращает систему динамического распределения крутящего момента AWD в обычный режим.Для повышения безопасности и улучшения ходовых характеристик автомобиля следующие системы автоматически реагируют на различные ситуации, возникающие во время движения. Однако необходимо знать, что эти системы являются вспомогательными, и на них не следует излишне полагаться во время управления автомобилем.Помогает избежать блокировки колес при резком включении тормозов или при включении тормозов во время движения по скользкой дороге.Увеличивает силу торможения после нажатия на педаль тормоза, если система обнаруживает, что педаль нажата в режиме экстренного торможения.Помогает водителю предотвращать скольжение при резком заносе или повороте на скользкой дороге.
VSC + (система курсовой устойчивости автомобиля +)
Обеспечивает согласованное управление системами ABS, TRC, VSC и EPS.
Помогает обеспечивать устойчивость движения при заносе на скользкой дороге путем управления характеристиками рулевого управления.Помогает водителю управлять раскачиванием прицепа, выборочно нагнетая давление в тормозной системе для отдельных колес и снижая крутящий момент, когда обнаруживается раскачивание прицепа.Помогает поддерживать мощность привода и предохраняет колеса от пробуксовки в начале движения автомобиля или при ускорении на скользких дорогах.
Помогает уменьшить откат назад при начале движения автомобиля на склоне.Автоматически переключает с переднеприводного на полноприводный режим (AWD) согласно условиям движения, обеспечивая надежное управление и устойчивость. Примеры условий, в которых система переключится в режим AWD при движении в повороте, вверх по склону, во время начала движения или разгона, а также на скользком из-за снега, дождя и т.п. дорожном покрытии.При движении по автомагистрали или шоссе с разметкой полос данная система распознает полосы с помощью камеры и помогает водителю оставаться в пределах своей полосы. В системе LDA предусмотрены две функции.
Если система обнаруживает, что автомобиль может выйти за пределы полосы, она предупреждает водителя частыми звуковыми сигналами, индикаторами на многофункциональном дисплее и сенсорным предупреждением (подается небольшое кратковременное управляющее усилие в направлении центра полосы), подаваемым через рулевое колесо.Эта функция включается, если включен круиз-контроль в режиме поддержания постоянного расстояния между автомобилями с заданной скоростью свыше 75 км/ч и работает функция предупреждения о выходе за пределы полосы. Когда включена функция помощи в удержании автомобиля в пределах полосы, на рулевое управление подается небольшое управляющее усилие, помогающее водителю удерживать автомобиль в центре полосы.
Когда работает функция помощи в удержании в пределах полосы, сенсорное предупреждение не подается.
В любой из перечисленных ниже ситуаций функции системы LDA временно отменяются. Работа функций возобновляется после восстановления необходимых условий работы.
- Нажат рычаг сигнала поворота.
- Рулевое колесо повернуто на угол, необходимый для смены полос.
- Нажата педаль тормоза. Работа функции помощи в удержании на полосе не возобновляется даже после отпускания педали тормоза, так как при ее нажатии отменяется работа динамического радарного круиз-контроля.
- Скорость автомобиля выходит за пределы рабочего диапазона функций системы LDA. (При отмене функции помощи в удержании на полосе подаются два звуковых сигнала).
- Когда направляющие линии не могут быть распознаны во время движения. (При отмене функции помощи удержания на полосе звуковой сигнал звучит дважды).
- Включена низкая или высокая скорость работы стеклоочистителей. (При отмене функции помощи в удержании на полосе подаются два звуковых сигнала).
- Звуковой сигнал может не прозвучать во время отмены функций системы LDA, поскольку уведомление об отмене динамического радарного круиз-контроля имеет приоритет над системой LDA и отменяет функцию.
- При включенной функции помощи в удержании в пределах полосы включается предупреждение об отсутствии рук на руле. (Этот сигнал подается дважды).
Предупреждение о вождении без управления рулевым колесом
Если рулевое колесо не работает в течение приблизительно 15 секунд на прямом участке дороги или приблизительно 5 секунд на закругляющемся участке дороги, звуковой сигнал прозвучит дважды, индикаторы на многофункциональном дисплее загорятся, а функция помощи удержания на полосе будет временно отменена. Если при вождении автомобиля Вы слегка касаетесь рулевого колеса, система может расценить это как вождение без управления рулевым колесом.
При парковке автомобиля на солнце
Функции системы LDA могут быть недоступны некоторое время после начала движения. В таких случаях отключите систему LDA и включите ее вновь после установления нормальной температуры. Когда температура в кабине снижается и температура среды вокруг датчика камеры принимает рабочее значение, функции начинают работать.
Внимание:
Не следует полностью полагаться на систему LDA для удержания в пределах полосы. Система LDA не предназначена для обеспечения движения без участия водителя. Для поддержания правильного положения на полосе водитель должен пользоваться рулевым управлением. Во время вождения обязательно соблюдайте осторожность.
Внимание:
Ситуации, неподходящие для использования системы LDA
Использование системы LDA в любой из следующих ситуаций может привести к неправильной работе системы и, как результат, к аварии, которая может быть причиной летального исхода или серьезной травмы. Отключите систему LDA при вождении в одной из следующих ситуаций.
- Если разметка полос плохо различима, так как она загрязнена или стерта.
- Если разметка плохо видна из-за дождя, снега, тумана или яркого света.
- Если фары светят недостаточно ярко из-за загрязнения рассеивателей или неправильной регулировки.
- В случае отсутствия разметки, например перед контрольными постами на автостраде.
- Если постоянно и резко изменяется уровень освещенности.
- При наличии мешающих линий, например теней, снежных наносов, колеи со скопившейся в ней водой или линий, оставшихся после ремонта дороги.
- При движении по полосам, отличным от полос движения или полос обгона на магистралях либо шоссе.
- В случае наличия закрытых из-за ремонта полос или при движении по полосе перестроения.
- Если полосы очень узкие или широкие.
- Если расстояние до едущего впереди автомобиля очень мало.
- Если автомобиль сильно наклонен на одну сторону из-за большой загрузки или неправильного давления в шинах.
- При движении по извилистым или неровным дорогам.
- При движении по дорогам со скользким покрытием, например мокрым, обледенелым или покрытым снегом.
- Произведена замена шин (включая зимние шины) или подвески.
- При буксировке прицепа.