Купить полную версию книги
|
|
Двигатель VW Caddy. Снятие двигателя VW Caddy в сборе
2. Двигатель в сборе
Снятие двигателя в сборе
Примечание:Для дальнейшей работы необходимо отсоединить провод массы аккумуляторной батареи. Поэтому сначала необходимо проверить, установлена ли в автомобиле магнитола с кодировкой. В этом случае необходимо предварительно запросить защитный код.
1. Снять шумоизолирующий кожух.
2. Установить капот в сервисное положение.
Примечание:
Двигатель снимается вместе с коробкой передач движением вверх.
3. Отключить провод массы от АКБ при выключенном зажигании.
Примечание:
После установки двигателя необходимо снова установить в те же места все снимаемые или срезаемые при демонтаже биндеры.
4. Снять корпус воздушного фильтра.
ВНИМАНИЕ
При открывании расширительного бачка может произойти выброс горячего пара. Чтобы избежать травм глаз и ожогов, работать в защитных очках и специальной одежде. При открывании накрыть крышку бачка ветошью и осторожно ее вывернуть.
6. Открыть и снова закрыть крышку расширительного бачка, чтобы сбросить давление в системе охлаждения.
ВНИМАНИЕ
Подающая топливная магистраль находится под давлением. Чтобы избежать травм и попадания топлива на кожу, работать в защитных очках и перчатках. Перед разъединением элементов системы место соединения необходимо обернуть ветошью. Затем сбросить давление, осторожно отсоединив шланг.
7. Отсоединить шланг от электромагнитного клапана абсорбера с активированным углем N80 у впускного коллектора.
9. Во избежание попадания в топливную систему загрязнений заглушить отверстия топливных магистралей.
Примечание:
Соблюдать правила поддержания чистоты.
10. Отсоединить от двигателя вакуумные и вентиляционные шланги.
11. Отсоединить штекер от вентилятора радиатора.
12. Снять переднюю стенку водоотводящего короба.
13. Отсоединить разъем жгута проводов блока управления двигателя от блока управления двигателя.
16. Извлечь жгут проводки от блока управления двигателя.
17. Закрепить жгут проводки к двигателю хомутом для кабелей.
18. Отсоединить от двигателя все прочие провода, которые должны быть отсоединены, и отложить их в сторону.
19. Отсоединить переднюю приемную трубу от выпускного коллектора.
21. Затем вывернуть болты (2) и (3) и снять маятниковую опору.
22.Отсоединить кулису селектора передач от коробки передач.
24. Извлечь трубку (В) из держателя (С).
ВНИМАНИЕ
На педаль сцепления нажимать запрещено.
25.Затем слить охлаждающую жидкость.
26. Отсоединить шланги охлаждающей жидкости от двигателя с помощью клещей для пружинных хомутов VAS 5024А.
Примечание:
Далее описываются операции для модификации с кондиционером воздуха.
27. Снять клиновидный приводной ремень.
28.Отсоединить компрессор климатической установки.
ВНИМАНИЕ
Магистрали климатической установки не вскрываются.
29. Закрепить компрессор климатической установки на рамке радиатора.
30. Проконтролировать, чтобы шланги не были пережаты.
Примечание:
Далее описываются операции для всех модификаций транспортного средства.
31. Отсоединить от коробки передач правый и левый шарнирные валы и подвязать их.
ВНИМАНИЕ
Чтобы избежать повреждения двигателя и автомобиля, использовать в крюках и стопорных штифтах специальные страховочные штифты (указано стрелками).
33. Вывернуть крепежные болты заливной горловины бачка стеклоомывателя.
34. Вывернуть крепежные болты расширительного бачка системы охлаждения и отложить его в сторону (шланги остаются подсоединенными).
37. Поднять агрегат вверх.
Примечание:
Поднимать силовой агрегат следует аккуратно, чтобы избежать повреждения кузова.
Крепление двигателя на монтажном стенде
2. Опустить силовой агрегат таким образом, чтобы коробка передач коснулась поверхности верстака.
3. Вывернуть болты крепления КП к двигателю.
4. Отсоединить коробку передач от двигателя.
5. Закрепить двигатель на кантователе для двигателей и КП VAS 6095.
