СНЯТИЕ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и снять защиту картера двигателя.
Момент затяжки: 12 ± 1, Н-м.
2. Слить охлаждающую жидкость с двигателя.
ВНИМАНИЕ
Использовать контейнер для сбора слитой охлаждающей жидкости. Заливать только рекомендованную охлаждающую жидкость. 3. Снять коробку передач и раздаточную коробку в сборе.
Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не пролить масло из масляных трубок при их отсоединение (модели с автоматической коробкой передач).Модель с автоматической коробкой передач
Модель с механической коробкой передач
4. Снять капот в сборе.
5. Снять расширительный бачок системы охлаждения (А).
1). Вывернуть монтажные болты (10 мм), отсоединить возвратный/питающий шланги, и снять расширительный бачок системы охлаждения (А).
6. Снять возвратный шланг (В) охлаждающей жидкости.
1). Ослабить хомуты расширительного бачка и радиатора и снять возвратный шланг и трубку.
7. Снять передний воздухопровод воздушного фильтра (С).
1). Вывернуть монтажные болты (10 мм), ослабить хомуты шланга, и снять передний воздухопровод воздушного фильтра (С).
8. Снять воздушный фильтр, впускной шланг и датчик расхода воздуха.
9. Отсоединить основной разъем электропроводки двигателя.
10. Снять шланг промежуточного охладителя и шланг системы охлаждения.
11. Снять шланг и трубку отопителя.
12. Отсоединить «массу» генератора.
13. Снять электропроводку генератора.
14. Снять вакуумный шланг усилителя тормозов и шланг топливного фильтра.
15. Снять верхний шланг радиатора.
16. Отсоединить разъем системы предпускового подогрева от реле системы предпускового подогрева.
17. Отсоединить разъем компрессора кондиционера воздуха и впускную/выпускную трубки.
Момент затяжки: 16-23 Н-м.
18. Снять отрицательный кабель аккумуляторной батареи со стороны двигателя.
19. Снять насос гидроусилителя рулевого управления в сборе.
20. Установить цепи на подъемные крюки двигателя.
21. Вывернуть монтажные гайки (13 мм) выпускного коллектора.
22. Снять правый монтажный изолятор. Вывернуть правый монтажный болт и слегка поднять двигатель в сборе.
23. Снять компрессор кондиционера воздуха.
Момент затяжки: 18-27 Н-м.
24. Отсоединить масляные трубки коробки передач от двигателя.
25. Вывернуть монтажные болты (19 мм) двигателя с обеих сторон и снять двигатель в сборе при помощи подъемника или домкрата.
26. Установку произвести в порядке обратном снятию.
Примечание:
Надежно затянуть хомуты шлангов при установке воздухопровода воздушного фильтра, турбонагнетателя и промежуточного охладителя.СНЯТИЕ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Снять капот.
3. Снять защитный поддон двигателя.
Примечание
Момент затяжки при установке: 28-47 Нм. 4. Отсоединить разъем датчика массового расхода воздуха и снять патрубок воздушного фильтра.
5. Снять крышку воздушного фильтра. Отвернуть болты крепления и снять корпус воздушного фильтра с фильтрующим элементом в сборе.
6. Отвернуть сливную пробку радиатора и слить охлаждающую жидкость.
Примечание
Открыть крышку расширительного бачка системы охлаждения. 7. Отвернуть сливную пробку блока цилиндров и полностью слить охлаждающую жидкость.
Примечание
- Момент затяжки при установке: 30 Н-м.
- Перед установкой пробки заменить уплотнение новым. 8. Снять кожух вентилятора системы охлаждения.
9. Отсоединить шланги от радиатора.
10. Отвернуть верхние болты крепления и снять радиатор.
11. Снять магистрали гидроусилителя рулевого управления.
Примечание
Полностью слить рабочую жидкость гидроусилителя рулевого управления. 12. Разрядить систему кондиционирования и отсоединить подающие и всасывающие шланги от компрессора.
13. Снять топливные магистрали.
Примечание
- Перед снятием топливных магистралей необходимо сбросить давление в топливной системе.
- Момент затяжки при установке: 21 ~ 25 Н м. 14. Отсоединить выводы генератора.
15. Отсоединить выводы стартера и снять стартер.
16. Отсоединить главную клемму «массы» двигателя.
17. Отсоединить провод «массы» двигателя.
18. Отсоединить разъемы следующих датчиков:
- датчика массового расхода воздуха;
- датчика температуры охлаждающей жидкости;
- датчика детонации;
- датчики положения коленчатого и распределительного валов.
19. После снятия крышки катушек зажигания, отсоединить разъемы катушек.
20. Снять крышку проводов и отсоединить разъемы четырех инжекторных клапанов. Снять главный жгут проводов.
21. Отсоединить шланг соленоидального клапана системы принудительной вентиляции картера со стороны двигателя.
22. Отвернуть болты крепления магистралей масляного радиатора автоматической коробки передач.
23. Отсоединить вакуумный шланг от усилителя тормозов.
24. Отсоединить остальные вакуумные шланги.
25. Вращая коленчатый вал с передней стороны двигателя, отвернуть шесть болтов крепления гидротрансформатора со стороны маховика двигателя.
Примечание
Момент затяжки болтов при установке: 42 Н-м. 26. Снять выпускной коллектор с выпускным патрубком.
Примечание
Момент затяжки при установке: 30 Н-м. Снять коробку передач в сборе.
28. Подсоединить цепи лебедки или крана к кронштейнам двигателя.
29. Отвернуть гайки крепления двигателя.
Примечание
Момент затяжки при установке: 70 Н-м. 30. Осторожно извлечь двигатель в сборе из автомобиля.
31. Установка производится в порядке обратном снятию.
4. Отсоединить разъем датчика массового расхода воздуха.
5. Снять датчик массового расхода воздуха с корпуса воздушного фильтра.
6. Отвернуть гайки крепления впускного патрубка.
Примечание
Момент затяжки при установке: 9-11 Нм. 7. Снять крышку воздушного фильтра. Отвернуть болты крепления и снять корпус воздушного фильтра с фильтрующим элементом в сборе.
8. Отвернуть сливную пробку радиатора и слить охлаждающую жидкость.
9. Отвернуть пробку слива блока цилиндров и полностью слить охлаждающую жидкость.
3