3.Снятие силового агрегата (1.3 л)
Предупреждение
При снятии силового агрегата следить за правильной установкой домкратов и подставок и правильной строповкой двигателя.
Внимание
Накрыть крылья для защиты лакокрасочного покрытия кузова. 1. Снять аккумуляторную батарею
2. Снять рычаги очистителя ветрового стекла.
3. Снять крышку ниши воздухозабора.
4. Снять электродвигатель стеклоочистителя в сборе стягами.
5. Снять нижний защитный кожух.
6. Снять корпус воздушного фильтра.
7. Разъединить разъем фонарей света заднего хода и разъемы жгута проводов двигателя.
8. На автомобилях с 5-ступенчатой механической коробкой передач снять рабочий цилиндр гидропривода сцепления.
9. Разъединить разъемы кислородного датчика и датчика контрольной лампы давления масла.
10. Разъединить разъемы заднего кислородного датчика и катушки зажигания.
11. Разъединить разъемы датчика температуры охлаждающей жидкости и датчика ВМТ поршня 1-го цилиндра.
12. Отсоединить перемычку соединения двигателя с «массой»
13. Отсоединить шланг вакуумного усилителя тормозов.
14. Отсоединить от двигателя подводящий и сливной топливопроводы и шланги вентиляции картера.
Внимание
Предварительно сбросить давление в системе питания, как указано в разделе «Замена топливного фильтра» группы «Система питания двигателя». 15. Слить охлаждающую жидкость, отвернув пробку сливного отверстия радиатора.
16. На автомобилях с АКП отсоединить шланги охладителя масла (только на двигателе 1.3 Л).
Примечание
Перед отсоединением шлангов нанести на них метки, чтобы не перепутать их местами при установке.
Внимание
Следите за тем, чтобы из отсоединяемых шлангов не выливались масло и жидкости. Заглушите отверстия для защиты от загрязнения. 17. Отсоединить от двигателя подводящий и отводящий шланги радиатора, затем снять радиатор.
18. Отсоединить от двигателя подводящий и отводящий шланг отопителя салона.
19. Отсоединить от двигателя трос управления дроссельной заслонкой.
20. На автомобиле с механической коробкой передач отсоединить от коробки передач трос привода переключения передач.
21. На автомобилях с АКП отсоединить от коробки передач трос привода управления (только на автомобилях с двигателем 1.3 Л).
22. Отсоединить от коробки передач гибкий вал привода спидометра.
23. Снять компрессор кондиционера с кронштейна крепления.
24. Снять пылезащитный чехол рулевого механизма, отвернуть болт клеммного соединения вала рулевого управления и снять рулевой механизм.
Примечание
Предварительно нанести установочные метки относительного положения клеммного соединения и шестерни привода рулевого механизма 25. Поднять автомобиль домкратом и снять колесо.
26. Снять тормозной механизм с поворотного кулака и подвесить его за верхнюю часть.
27. Отсоединить приемную трубу глушителей от выпускного коллектора.
Примечание
Подвесить приемную трубу глушителей на технологическом крючке к кузову. 28. Застропить двигатель цепями или тросами. С помощью талей немного приподнять силовой агрегат (на высоту, позволяющую выполнить последующие операции).
Рис. 2-28 - Демонтаж двигателя.
29. Отсоединить от двигателя кронштейны подвески.
30. Медленно поднять силовой агрегат (так, чтобы снять нагрузку с кронштейнов подвески) и временно оставить его в этом положении.
31. Снять заглушки, расположенные на правом подкрылке, и отвернуть болты крепления кронштейна подвески коробки передач.
32. Отвернуть болты и гайки крепления поперечины.
33. Вынуть силовой агрегат из моторного отсека, наклонив его коробкой передач вниз.
34. Отвернуть болты и гайки крепления поперечины.
35. Вынуть силовой агрегат из моторного отсека, наклонив его коробкой передач вниз.
3