Действия в чрезвычайных ситуациях Volkswagen Tiguan с 2016 г. Снятие колеса

1. Полностью выкрутите отпущенные колесные болты внутренним шестигранником в рукоятке отвертки и положите их на чистую поверхность.
2. Снимите колесо.
Установка запасного или докаточного колеса
Примечание:
При необходимости обращать внимание на направление вращения колеса.
1. Установите запасное или докаточное колесо.
2. Наживите все колесные болты с помощью внутреннего шестигранника в рукоятке отвертки и слегка затяните их.
Примечание:
При наличии болтов-секреток воспользуйтесь переходником.
3. Опустите автомобиль.
4. Надежно затяните болты колесным ключом. Затягивайте болты не по кругу, а по диагонали.
5. Наденьте колпачки, колпак ступицы или колпак колеса.
Примечание:
Как можно скорее проверьте в мастерской момент затяжки колесных болтов динамометрическим ключом: он должен составлять для стальных и легкосплавных дисков 120Н·м.
Если при замене колеса было обнаружено, что колесные болты подверглись коррозии и имеют тугой ход, перед проверкой момента затяжки их следует заменить, а также очистить резьбовые отверстия ступицы.
При первой возможности отремонтируйте или замените неисправное колесо.
Шины с направленным рисунком протектора
Колеса с такими шинами должны быть правильно установлены.
На боковине шины с направленным рисунком протектора имеются стрелки, указывающие направление вращения шины. Указанное направление следует обеспечить при монтаже колес на автомобиль. При этом реализуются все достоинства таких шин в отношении сцепления с дорогой, износа, шума и аквапланирования.
Если же колесо установлено так, что вращается против стрелок, двигайтесь осторожно, так как в данном случае шина не работает как следует. Это особенно проявляется при движении по мокрому покрытию. Чтобы полностью использовать все преимущества шины снаправленным рисунком протектора, при первой же возможности замените колесо другим, на котором шина имеет требуемое положение.
Внимание:
Затяжка колесных болтов ненадлежащим моментом и дефектные колесные болты могут стать причинами аварии.
При замене колеса проследите, чтобы колесные болты и резьбовые отверстия под них были чистыми. Колесные болты должны сравнительно легко вкручиваться.
Никогда не следует смазывать колесные болты и резьбовые отверстия в ступицах, иначе болты, даже затянутые надлежащим моментом, могут вывернуться при движении.
Используйте шестигранник в рукоятке отвертки только для выкручивания или наживления колесных болтов, но не для их ослабления или затяжки.
После замены колеса
Уложите снятое колесо в нишу багажного отделения и закрепите его барашковой гайкой.
При необходимости очистите бортовой инструмент и уложите его назад в пенопластовую форму в багажном отделении.
Как можно скорее проверьте момент затяжки колесных болтов динамометрическим ключом: он должен составлять для стальных илегкосплавных дисков 120Н·м.
При первой возможности отремонтируйте или замените неисправное колесо.
Если при замене колеса было обнаружено, что колесные болты подверглись коррозии и туго выкручиваются или вкручиваются, топеред проверкой момента затяжки их следует заменить, а также очистить резьбовые отверстия ступицы.
Внимание:
Следите за тем, чтобы запасное, докаточное или снятое колесо было надежно закреплено вбагажном отделении.
Примечание:
На автомобилях с сигнализатором падения давления в шинах или системой контроля давления вшинах следует после замены колеса заново настроить систему.