Двигатель Hafei Princip / Saibao с 2006 г. Снятие и установка двигателя

1. Снять грязезащитную панель, установленную под двигателем.
2. Последовательно открутить резьбовые пробки для слива охлаждающей жидкости, установленные на радиаторе и на картере блока цилиндров, слить жидкость из системы охлаждения.
3. Отсоединить от двигателя кабель электрического питания, подключенный к положительному контакту аккумулятора.
4. Отсоединить от отрицательного контакта аккумулятора кабель массы.
5. Отсоединить от направляющей топливной трубки кабель вторичного заземления аккумулятора.
6. Отсоединить разъем выключатель сигнала заднего хода.
7. Отсоединить разъем подключения кабельной шины спидометра к коробке переключения передач.
8. Отсоединить впускной и выпускной шланги для жидкости от устройства обогрева салона.
9. Отсоединить впускную и возвратную гидравлические трубки от насоса усилителя рулевого управления.
10. Отсоединить кабельную шину высокого напряжения от катушки зажигания.
11. Отсоединить кабели всех датчиков и электрических исполнительных устройств. Перечень соответствующих датчиков и исполнительных устройств приведен в таблице.

№п/п	Наименование	Место установки
1	Датчик температуры и давления	Камера стабилизации давления впускного газового коллектора
2	Датчик положения дроссельной заслонки	Корпус дроссельной заслонки
3	Датчик скорости движения автомобиля	Кожух муфты сцепления
4	Датчик положения распределительного вата	Задний торец головки блока цилиндров
5	Датчик углового положения коленчатого вала	Между верхним и нижним кожухом ремня синхронизации
б	Датчик температуры жидкости в системе охлаждения	Картер блока цилиндров, со стороны выпуска
7	Датчик температуры жидкости в системе охлаждения	Разъем соединения впускного патрубка системы охлаждения
8	Регулятор частоты вращения в режиме холостого хода	Корпус дроссельной заслонки
9	Промывочный электромагнитный клапан угольного цилиндра	Монтажный кронштейн промывочного электромагнитного клапана угольного цилиндра на впускном коллекторе
10	* Датчик детонации (для автомобилей, оборудованных системой United Electric Controls)	Между вторым и третьим цилиндрами

12. Отсоединить разъемы контактов генератора переменного тока.
13. Отсоединить трубки магистрали кондиционера от воздушного компрессора согласно инструкциям по демонтажу системы кондиционирования.
14. Отсоединить трос акселератора от корпуса дроссельной заслонки.
15. Отсоединить разъемы соединений кабельной шины топливных инжекторов от топливных инжекторов.
16. Отсоединить шланг принудительной продувки картера коленчатого вала от воздушного фильтра.
17. Отсоединить от корпуса дроссельной заслонки впускной воздушный шланг.
18. Отсоединить впускной и выпускной гибкие шланги от топливной шины (для автомобилей, оборудованных системой фирмы Mitsubishi).
ВНИМАНИЕ
Даже при выключенном двигателе, во впускном и выпускном гибких шлангах, топливной шины, сохраняется высокое давление. Во избежание создания опасной ситуации в результате возможного резкого выброса топлива после отсоединения указанных шлангов необходимо перед демонтажем установить под автомобилем емкость для слива топлива (например, ведро), затем слить топливо из системы подачи топлива, и только после этого отсоединять концы шлангов с верхней стороны. Указанные операции демонтажа необходимо выполнять на удалении от источников открытого огня.
19. Снять гибкий шланг вакуумного усилителя с корпуса дроссельной заслонки.
20. Отсоединить от двигателя впускной и выпускной шланги радиатора жидкостного охлаждения.
21. Отсоединить гидравлические трубки высокого давления вспомогательного насоса муфты сцепления.
22. Отсоединить разъем кабельной шины датчика кислорода.
23.Снять глушитель с выпускного газового коллектора и рамы автомобиля.
24.Снять карданный вал.
25. Отсоединить тросы управления рычагами выбора передачи и перемены передачи коробки переключения передач.
26. Снять нижнюю защитную панель радиатора жидкостного охлаждения.
27. Установить опоры под двигатель и коробку переключения передач.
28. Снять задний амортизатор подвески двигателя в сборе с рамы автомобиля.
29. Отсоединить гидравлический амортизатор в сборе от двигателя.
30. Снять моторную раму в сборе с рамы автомобиля.
31. Снять поперечную балку механизма рулевого управления с рамы автомобиля.
ВНИМАНИЕ
Перед демонтажем двигателя еще раз убедиться в том, что отсоединены все разъемы со всех сторон двигателя.
32.Поднять кузов автомобиля и снять двигатель в сборе (вместе с моторной рамой в сборе и поперечной балкой рулевого управления в сборе).
33.Отсоединить от двигателя левый амортизатор подвески двигателя в сборе.
34.Отсоединить от двигателя правый амортизатор подвески двигателя в сборе.
35. Снять нижнюю защитную пластину муфты сцепления.
36. Снять стартер.
37. Отсоединить двигатель от коробки переключения передач. ПРИМЕЧАНИЕ:
Установку двигателя произвести в последовательности обратной снятию.