Каталог
/
Jeep
/
Руководство по ремонту и эксплуатации Jeep Grand Cherokee c 2010 года (с учетом обновления 2013 года)
Купить полную версию книги
|
|
Двигатель Jeep Grand Cherokee c 2010 года. Двигатель в сборе, опоры двигателя
6. Двигатель в сборе, опоры двигателя
Двигатель в сборе
Снятие
1. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.2. Снять капот.
3. Снять масляный фильтр.
Примечание:
При установке масляный фильтр заменить новым.
4. Поднять и подпереть автомобиль.
5. Снять защиту двигателя.
6. Снять защиту передней подвески.
7. Снять защиту коробки передач.
8. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения.
9. Слить моторное масло. Используя новую шайбу, установить и затянуть пробку отверстия для слива масла из масляного поддона с моментом затяжки в 27 Н·м.
10. Отвернуть болт крепления нагнетательной трубы гидроусилителя рулевого управления.
11. Отвернуть задний болт крепления компрессора кондиционера.
Примечание:
Момент затяжки болта: 28 Н·м.
12. Опустить автомобиль.
13. Снять декоративную крышку двигателя (1).
15. Отсоединить шланг интеркулера (2) от турбокомпрессора.
16. Расцепить фиксаторы и затем снять резонатор (3).
18. Отсоединить шланг интеркулера (1) от клапана системы рециркуляции отработавших газов.
21. Снять верхний шланг радиатора.
22. Снять нижний шланг радиатора.
23. Снять центральный удлинитель капота (1) и боковые удлинители капота (2 и 5).
25. Отвернуть болты крепления (2) и снять защитный кожух (1) топливного насоса высокого давления.
Примечание:
Момент затяжки болтов: 25 Н·м.
28. Снять выпускной и впускной шланги отопителя на перегородке моторного отсека.
29. Отвернуть гайку крепления и затем отсоединить повод “массы” от лонжерона.
31. Отсоединить электрический разъем (1) компрессора кондиционера (6).
32. Придерживая компрессор кондиционера, отвернуть его оставшиеся болты, гайку (4) и шпильку (3) крепления. Затем отсоединить и убрать в сторону компрессор кондиционера (6) с подсоединенными к нему трубками. Подвесить компрессор при помощи подходящей проволоки.
33. Снять переходник охладителя моторного масла в сборе.
35. Снять стартер.
36. Отметить взаимное расположение маховика и гидротрансформатора для последующей сборки. Затем отвернуть болты крепления гидротрансформатора к маховику.
Примечание:
Момент затяжки болтов: 42 Н·м.
37. Снять держатели жгутов проводов стартера.
38. Отсоединить электрический разъем электронного блока управления двигателем.
39. Снять блок управления свечами накаливания.
41. Отсоединить колодки электрических разъемов двигателя под правой передней блок-фарой.
42. Отсоединить жгуты проводов “массы” на кузове автомобиля.
43. Убрать в сторону жгуты проводов двигателя.
44. Поднять автомобиль.
45. Снять противосажевый фильтр.
48. Отвернуть пять верхних болтов крепления коробки передач к двигателю.
49. Отвернуть четыре болта крепления коробки передач к масляному поддону двигателя.
50. Отвернуть болты крепления и убрать в сторону насос гидроусилителя рулевого управления с подсоединенными к нему трубками/шлангами. Подвесить насос гидроусилителя при помощи подходящей проволоки.
51. Отвернуть болты крепления трубки охладителя трансмиссионного масля к масляному поддону.
52. Опустить автомобиль.
53. При помощи гидравлической стойки или домкрата подпереть снизу коробку передач в сборе.
54. Установить справа подвесную проушину двигателя №VM.10360-2 (1) и закрепить ее двумя болтами (2).
58. При помощи подъемного крана слегка приподнять двигатель в сборе, чтобы разгрузить его опоры.
59. Отвернуть гайки крепления (1) левой и правой опоры двигателя.
Примечание:
Для наглядности показана правая опора двигателя.
61. Убедиться, что все шланги и трубки отсоединены от двигателя в сборе.
62. Осторожно поднять двигатель в сборе и извлечь его из моторного отсека.
Внимание:
При снятии двигателя соблюдать осторожность, чтобы не повредить окружающие компоненты и кузов.
Установка
1. Осторожно завести двигатель в сборе в моторный отсек и выровнять его с коробкой передач. Не опускать на данном этапе двигатель в сборе.2. Совместить двигатель в сборе с коробкой передач и опустить его на опоры.
Внимание:
При установке двигателя соблюдать осторожность, чтобы не повредить окружающие компоненты и кузов.
3. Наживить и затянуть гайки крепления левой и правой опоры двигателя с моментом затяжки в 61 Н∙м.
4. Отсоединить цепь от подвесных проушин двигателя.
5. Снять три подвесные проушины двигателя.
6. Убрать из-под коробки передач гидравлическую стойку или домкрат.
7. Поднять и подпереть автомобиль.
8. Затянуть четыре болта крепления коробки передач к масляному поддону двигателя и пять верхних болтов крепления коробки передач к двигателю с моментом затяжки в 55 Н∙м.
9. Затянуть болты крепления трубки охладителя трансмиссионного масля к масляному поддону.
10. Подсоединить насос гидроусилителя рулевого управления с подсоединенными трубками/шлангами и затянуть его болты крепления с моментом затяжки в 23 Н∙м.
11. Установить направляющую трубку щупа для измерения уровня трансмиссионного масла.
12. Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности.
13. После установки:
- Залить рекомендуемое масло в двигатель.
- Залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения.
14. После всех работ запустить двигатель, прогреть его до рабочей температуры и убедиться в отсутствии каких-либо утечек.
