5. Система приводного ремня
Двигатели Gamma 1,6 л MPI
Приводной ремень
Снятие и установка
1. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.
2. Выверните болты (A) крепления генератора и вращайте регулировочный болт (B) по часовой стрелке, чтобы ослабить натяжение приводного ремня.
Примечание:
Момент затяжки
- Болт М8: 19,6 — 26,5 Н·м.
- Болт М10: 29,4 — 41,2 Н·м.
3. Снимите приводной ремень (A).
4. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
Проверка технического состояния
1. Визуально проверьте состояние ремня на наличие чрезмерного износа, истершихся кордовых нитей и т. д. В случае обнаружения любого дефекта замените приводной ремень.
Примечание:
Наличие трещин на ребристой стороне ремня считается допустимым. Если же отсутствуют отдельные куски ребер, ремень следует заменить.
2. Измерьте натяжение приводного ремня и при необходимости отрегулируйте.
Регулировка (измерение и регулировка натяжения приводного ремня)
Измерение натяжения приводного ремня
Измерьте натяжение ремня с помощью механического измерителя натяжения или акустического тензометра.
Примечание:
Натяжение:
- Новый ремень: 980,7 – 1078,7 Н (100,0 – 110,0 кгс)
- Использованный ремень: 706,1 – 804,1 Н (72,0 – 82,0 кгс).
Внимание:
- Если двигатель проработал 5 минут или более, ремень для целей измерения натяжения следует считать использованным.
- Поликлиновый ремень следует устанавливать так, чтобы в канавки шкива заходили все его ребра.
- При слабом натяжении ремня возможна его пробуксовка, сопровождающаяся характерным звуком.
- Слишком большое натяжение ремня приводит к повреждению подшипников генератора и насоса охлаждающей жидкости.
Использование механического измерителя натяжения (типа BT-33-73F, BTG-2)
1. Нажимая на рукоятку (A) измерителя, вставьте ремень (B) в пространстве между шкивом (или промежуточным роликом) и другим шкивом в зазор между шпинделем (C) и крюком (D).
2. Отпустите рукоятку (A) и считайте значение по циферблатному индикатору (B).
Использование акустического тензометра (типа U-505/507)
1. Введите в тензометр характеристики ремня.
Тип ремня |
Место измерения |
Вводимые данные |
M (масса, г/м·количество ребер) |
W (ширина, ребро) |
S (расстояние между шкивами, мм) |
С кондиционером |
Между шкивами коленчатого вала и компрессора кондиционера |
16 |
6 |
178,9 |
С кондиционером |
Между промежуточным роликом и шкивом генератора |
16 |
6 |
178,7 |
Примечание:
Измерьте расстояние 3 — 4 раза и вычислите среднее значение.
*Расстояние*
D: промежуточный ролик d: шкив генератора.
2. Установите микрофон (B) вблизи центра расстояния между шкивами (A), затем оттяните пальцем и отпустите ремень 2 — 3 раза. Считайте показания на дисплее.
При необходимости регулировки выполните следующее:
1. Выверните крепежные болты (А).
2. Чтобы ослабить натяжение, вращайте регулировочный болт (В) против часовой стрелки. Чтобы усилить натяжение, вращайте его по часовой стрелке.
3. Проверьте натяжение ремня повторно.
4. После регулировки натяжения затяните крепежные болты.
Примечание:
Момент затяжки:
- Болт 12 мм: 19,6 — 26,5 Н·м.
- Болт 14 мм: 29,4 — 41,2 Н·м.