4. Снятие силового агрегата (1.5/1.6 л)
Предупреждение
- При снятии силового агрегата следить за правильной установкой домкратов и подставок и правильной строповкой двигателя.
- Принять меры по предупреждению скатывания и падения автомобиля с подставок во время работ под автомобилем.
Внимание
Накрыть крылья для защиты лакокрасочного покрытия кузова. 1. Снять аккумуляторную батарею
2. Снять рычаги очистителя ветрового стекла.
3. Снять крышку ниши воздухозабора.
4. Снять электродвигатель стеклоочистителя в сборе стягами.
5. Снять нижний защитный кожух.
6. Снять корпус воздушного фильтра.
7. Разъединить разъемы жгута проводов двигателя
8. Отсоединить колодку проводов от генератора и провода от датчика давления масла.
9. Отсоединить шланг отбора разрежения вакуумного усилителя тормозов.
10. Отсоединить от двигателя подводящий и сливной топливопроводы и шланги вентиляции картера.
11. Отсоединить шланги от охладителя масла коробки передач.
Примечание
Перед отсоединением шлангов нанести на них метки, чтобы не перепутать их местами при установке.Внимание
Следите затем, чтобы из отсоединяемых шлангов не выливались масло и жидкости. Заглушите отверстия для защиты от загрязнения. 12. Слить охлаждающую жидкость.
13. Отсоединить от двигателя подводящий и отводящий шланг радиатора, затем снять радиатор в сборе.
14. Отсоединить от двигателя перемычки соединения с «массой».
15. Отсоединить от двигателя шланги отопителя салона (подводящий и отводящий).
16. Отсоединить от двигателя трос управления дроссельной заслонкой.
17. На автомобилях с АКП отсоединить трос привода управления от коробки передач.
18. Разъединить разъем выключателя и электромагнитного клапана прекращения подачи топлива.
19. Снять компрессор кондиционера с кронштейна крепления.
20. Поднять автомобиль.
21. Отсоединить приемную трубу глушителей от выпускного коллектора.
Примечание
Подвесить приемную трубу глушителей на технологическом крючке к кузову. 22. Отсоединить поворотный кулак от стойки передней подвески.
23. Отсоединить тормозной механизм от поворотного кулака и подвесить на технологическом крючке к стойке подвески.
24. Снять с поворотного кулака датчик скорости вращения колеса (при наличии АБС).
25. Застропить двигатель цепями или тросами. С помощью тали немного приподнять силовой агрегат (на высоту, позволяющую выполнить последующие операции).
26. Отвернуть болт клеммного соединения вала рулевого управления.
27. Отвернуть болты крепления кронштейна подвески к двигателю.
3